Gibt es einen Unterschied?

2 Antworten

Dem einen Produktmanager war es wichtig, zur Gewichtseinsparung den Dämpfer am Tretlagerbereich abstützen zu können, der sowieso schon stabil gebaut wird. Statt das Oberrohr zusätzlich verstärken zu müssen dass man die Kräfte des Dämpfers einleiten kann. Und weil an so einem Bike ohnehin kein Dämpfer mit Blockerung vom Lenker verwendet wird, konnte ihm egal sein ob man den Dämpfer in der Position gut mit einem Bowdenzug anbinden kann.

Dem anderen Produktmanager war die Möglichkeit, einen zweiten Flaschenhalter montieren zu können, so wichtig dass er dafür das Mehrgewicht für ein ertüchtigtes Oberrohr in Kauf genommen hat. Wobei das ggf. schon wieder dadurch ausgeglichen wird, dass man den Schaltzug zur Lenkerblockierung des Dämpfers schön kurz durchs Oberrohr verlegen kann und kein Lasso durchs Unterrohr schieben muss.

Bei der Federung macht das keinen Unterschied. Die untere Konstruktion überlässt aber die seitliche Stabilität des Hinterrads nicht allein dem unteren Gelenk und hat zudem einen tieferen Schwerpunkt. Der Materialeinsatz und damit das Gewicht ist nur marginal größer und daher ist das die klar bessere Konstruktion.