Drosslung von Husaberg te 125?
Hallo,
ich habe eine Husaberg te 125 im Auge mit 33 kW/45PS.
Meine Frage, kann man diese mit einer Gaswegbegrenzung drosseln, sodass sie auf 9.4kW kommt, welche die maximale zulässige Leistung beim A1 Führerschein, für dieses Motorrad ist und kann man dann überhaupt noch ordentlich fahren?
Der Hintergedanke ist, wenn ich die Aufstufung mache auf A2, dass ich die dann offen fahren kann.
3 Antworten
Falls nicht: Lass es. Die Umbaukosten sind hoch und anschließend hast du weniger Leistung als eine normale (und günstigere) 4-Takt 125er.
Offen mit A2 ist ebenfalls nicht möglich da sie zu leicht ist. Auch dann bleibst du also deutlich unter den 35 kW - wegen dem Leistungsgewicht.
Mein Tipp für dich: Hol dir eine Yamaha WR 125 für die 2 Jahre A1 und wenn du den A2 hast schaust du was du haben willst. KTM Duke 390? Sumo? Ganz was anderes?
Wer weiß was dir in 2 Jahren gefällt bzw. was du dann haben willst wenn du weißt was du wirklich willst?
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Du willst auf der Straße fahren und nicht an Wettbewerben teilnehmen -> nimm die WR 125 von Yamaha und gut.
Du bekommst exakt die Leistung eingetragen, die im Teilegutachten deines Drosselsatzes steht.
Selbst wenn du später die offene Leistung eingetragen bekommen würdest, dürftest du sie nicht mit A2 fahren, da hier die Grenze von 0,2 kW/kg gilt. Das Leergewicht scheint irgendwo um die 100 kg zu liegen, d.h. bei 20 kW ist Schluss.
Ok das habe ich mir soweit noch nicht angeguckt also ist das eher unratsam ?
selbst wenn er den ganz großen A schein hätte- dürfte er die Maschine nicht Offen fahren.
Err.. Doch. Natürlich -> wenn A -> dann ist das Leistungsgewicht egal. Straßenzugelassen muss sie natürlich sein.
Nur mit dem A2 wird das eben nix mit 35 kW, dafür ist sie zu leicht.
ach Gasi- nein bei den KTM ( Husquana ) sind Wettbewerbsmotoren verbaut. die können nicht mit mehr zugelassen werden- weil sie durch die Abgasuntersuchen rauschen- Deswegen ist bei den 125er Modellen bei 8ps Schluss- und alle darüber 300,350 , 450er Modellen bei 14 Ps schluss. Nur mit dieser extremen KW, PS, bhp drosselung erreichen sie die Abgaswerte um eine strassenzulassung zu bekommen
wenn es eine ältere ist und sie schon einmal zugelassen war- dann darfst du sie mit 8 PS fahren
Was meinst du mit älter, die Erstzulassung war 2013.
Ist wahrscheinlich dann noch zu neu right?
Fährt sich die generell schlecht oder nur wegen der Drosslung dann ?
die Maschine ist eine Geländemaschine um Rennen zu fahren- das ganze Fahrwerk und die Motoren wurden für den Sport entwickelt und niemals für die Strasse. Jede Maschine die für die Strasse gebaut wurde fährt sich besser und ist extrem wartungsärmer. Auch die Strassenenduros fahren sich besser als die 125 zeudo supermotos
In welcher Fahrerlaubnisverordnung steht das? Ich kenne keine, in der von PS die Rede ist.
Doch steht dadrin :DD
Deswegen nehme ich die Maßéinheit die ich will und die Trotzdem jeder kennt.
Ich hätte das gerne in bhp. Geht das? ;)
lach- der ist geil - aber wenn du willst.
Die Te 125 darf nicht mit mehr als 8,05 bhp zugelassen werden- egal welcher Führerschein vorhanden ist.
Wieso? Wo steht das man mit der Klasse A nicht mehr als 8,05 bhp führen darf?
habe ich dir oben geschrieben- aber nochmal nur für dich. Die Wettbewerbsmotoren haben einen sooooooo schlechten Abgaswert, das sie den EU-Grenzwert erst bei 8 PS erreichen und damit ihre Zulassung für den Starssenverkehr . bei den KTM/Husquana hängen die niedrigen KW/PS angaben also nicht mit dem Führerschein zusammen oder dem Gewicht- sondern die begrenzung lag in den schlechten Abgaswerten.
jeder Kat mus ja auf die Maschine abgestimmt werden und so eine Entwicklung kostet einen sehr viel Geld mit den ganzen Zulassungen. Kein Hersteller gibt viel Geld aus, für die Entwicklung für einen Typ der eigentlich gar nicht für die Strasse gebaut wurde. Viel zu wenig absatz. Und wenn sich das lohnen würde- hätte KTM das schon gemacht.
Und das sich das nicht lohnt , sieht man daran das KTM seit 2019 die 125er EXc komplett aus dem Sortiment genommen hat- die neue 125er bekommt garkeine Strassenzulassung mehr
Soweit ich weiß ja,
ich find die meißten 125er halt leider optisch nicht sehr ansprechend...