Dampflok Teile?
Hallo liebe Commiunity,
Ich wollte anfangen mich so langsam auch wirklich für die Technik einer Dampflokomotive zu interessieren, dass Teil viel mir zwar schon vorher immer auf, aber ich habe die deren Funktion in Frage gestellt. Könnt ihr mir vielleicht helfen?
Ich freue mich über jede Antwort!
4 Antworten
Das sind Windleitbleche. Kamen häufiger bei Schnellzügen zum Einsatz.
Sie sorgen dafür das der Dampf aus dem Schornstein nach oben weggeleitet wird und dem Lokführer nicht die Sicht nimmt.
Die Erklärung ist eigentlich einfach: Bis zum Ende des ersten Weltkriegs fuhr man mit vergleichsweise engen Blasrohren, durch die der Abdampf strömte, und hatte damit eine hohe Rauschsäule, die schön über den Führerstand wegwehte. Mit der Einheitslok 1920 kam dann sie Philosophie auf. mir niedrigen Auspuffdruck zu fahren, und so den Wirkungsgrad der Dampfmaschine zu steigern und das bedeutete, dass der Rauch und Dampf nicht mehr so hoch über die Lok geweht wurde. Auch durch die Höherlegung des Kessels waren die Kamine kürzer, so dass es bei kleinen und mittler Leistung passieren konnte, dass der Rauch dem Kessel entlang vor die Fenster geweht wurde.
Die Windleitbleche kanalisieren nun den Luftstrom entlang des Kessels und verhindern das niederschlagen des Rauchs.
Das erklärt auch warum manche Loks so "verraucht"erscheinen und andere Loks ihren Dampf Richtig in den Himmel schießen. Sehr interessant.
Das nennt man Windleitblech.
https://de.wikipedia.org/wiki/Windleitblech
Übrigens' Fiel' kommt in diesem Zusammenhang von 'fallen'.
Spoiler, sieht vermutlich Cool aus. Ist nen Golf oder Manta Fahrer. 😂🤣
Kannst du sagen Warum dies dort verwendet wird, wegen Aerodynamik, Schutzfunktion damit Kessel/Leitungen nicht auskühlen oder damit gewissen Leitungen nicht durch den Wind eventuell beschädigt werden mit der Zeit?