BMW 116i e10 super tanken?

4 Antworten

Ich würde dir davon abraten mit deinem Wagen die e10-grütze zu tanken, der Motor in deinem Wagen wird seit 2003 gebaut und vermutlich im Zeitraum von 01-03 entwickelt, zu dem Zeitpunkt konnte noch niemand absehen das etliche Jahre später überall im Benzin ein Biosprit anteil mit beigemischt wird, und folglich kann dein Motor weder dafür optimiert noch freigegeben sein

Ich habe den BMW 120i von 2005, ich hatte einmal e10 im Tank gehabt und festgestellt das der Motor mit dem Sprit dazu neigt das er absäuft und nicht forwärts kommt wenn man anfahren will, seitdem nie wieder getankt.

Die beiden Motoren N46 und N45 sind für SuperPlus mit 98 Oktan optimiert, e5 tanken ist meiner Erfahrung nach problemlos möglich und tanke ich selbst oft und ich sehe dadurch keine Nachteile, aber für e10 wurde wohl die Oktanzahl nie extra festgestellt warum auch immer, und ich gehe schwer davon aus das sie sich in der Realität irgendwo zwischen 91 und 95 bewegen dürfte.

Für andere Länder in denen man mit 91 Oktan Benzin klar kommen muss gibt es eine offizielle Zusatzaustattung für die Autos, ich vermute mal diese dürfte aus anderen Zündkerzen und angepasste Motorsteuerung bestehen

Darüber hinaus gedacht weiss ich nicht was du mit dem Benzin, der am Ende doch nur wieder einen Mehrverbrauch bewirkt sparen willst, wenn du günstiger Tanken willst dann lade dir die "Clever Tanken" aufs smartphone und vergleich die Preise, meistens ist der Sprit abends deutlich günstiger als Tagsüber, bei mir in der Stadt am günstigsten bei einer reinen SB-Tankstelle...

Wenn dein Motor dafür freigegeben ist und das sollte er sein, dann steht dem Tanke von E10 überhaupt nichts im Wege. Die Motoren können das problemlos ab. Auch ein angeblicher Mehrverbrauch tritt in der Regel nicht auf

Von einem Experten bestätigt

Natürlich darfst Du E10 tanken, es existiert eine offizielle Freigabe.

Hallo BeniS3,

Ja, alle BMW sind dafür geeignet und es tritt keine Schädigung ein. Prinzipiell ist ein Mehrverbrauch von ca. 1% möglich, da der Brennwert von E10 vs. E5 um 1% geringer ist. Da aber gute Regelungen diesen Unterschied erkennen, kann so über das Luft-Kraftstoffgemisch gut eingestellt werden. Manche Fahrzeuge haben dadurch sogar einen geringeren Verbrauch.

Aber bei 1% Mehrverbrauch würde man ca. 50 Cent pro 100 km einfahren bei gleicher Fahrweise, außerdem senkst du deine CO2 Werte und Stickoxide und Feinstaub.

Ich fahre auch mit E10, F20 und habe auch keine Probleme.

Man kann auch auf der Website E10 nach seinen Modellen suchen.

Gruß BEngLA