Woran liegt das wir in Europa zwar diese Problem um pick-up truck und suv erkennen aber die Industrie das nicht wahr haben will?

4 Antworten

Du zäumst das Pferd von der verkehrten Seite auf. Die Industrie produziert und verkauft das, was der Kunde wünscht und womit sie Geld verdienen kann. Und natürlich macht sie auch Werbung dafür. Der Übeltäter ist somit der Kunde, nicht die Industrie. Momentan sind über 45% der Wagen-Neubestellungen SUV's! Wenn niemand diese unnötigen Kästen bestellen würde, dann würden nur soviele produziert, wie man braucht, um in der Serengeti, oder dem Outback rumzufahren. Dann würde, einer Studie zufolge, der Absatz aber um 97% einbrechen. Die Dinger sind ein Platz- und Energieproblem. Auch durch Elektroantrieb bekommt man die nicht sparsam, weil sie breit, hoch, schwer sind und nen Cw-Wert wie ein Hohlblockstein haben. Hier ist also klar die Vernunft des Kunden gefordert. (Gibt natürlich Rückschluss auf die Vernunft vieler Autokäufer im allgemeinen.) Wenn Millionen von Kunden in die Autohäuser gingen und sagen würden, - "Hey, ihr Knaller, wie geht ihr eigentlich mit unserem Geld und der Umwelt um? Könnt ihr gefälligst auch sparsame Autos bauen? Dann kommen wir wieder!" Dann wär anders! Solange es zu viele Leute gibt, die diesen Schwanzersatz kaufen, werden die diese Dinger produzieren. Alle wirklich sparsamen Autos sind aus diesem Grund untergegangen! Wäre schade, wenn man alles nur durch Zwang, sprich Gesetze regeln muss.


Schulzefa 
Beitragsersteller
 31.08.2024, 09:52

Wenn man Kleinwagen abschafft und durch svu ersetzt kann ich natürlich behaupten der Kunde sei schuld

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Tutmosis  31.08.2024, 10:00
@Schulzefa

Ich fahre seit 25 Jahren den alten Audi A2 - 3 ltr. Das beste Auto, das Audi je gebaut hatte. Langlebig, robust, rostfrei, Stauraum ohne Ende! Er wurde eingestellt, mit der Begründung, mit dem Auto wäre kein Geld zu verdienen! Von der 3-Liter-Variante wurden nur 2500 Stück verkauft. Als ich ihn kaufte, war er, obwohl er einen Dreizylindermotor hatte, leiser als mein Benz, den ich damals noch hatte. Wirklich lahm ist er auch nicht. Aber er wurde eben nicht gekauft.

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SashaMu66  31.08.2024, 11:29
@Schulzefa

Kleinwagen wurden nicht abgeschafft, kann man immer noch kaufen.

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Schulzefa 
Beitragsersteller
 31.08.2024, 12:48
@SashaMu66

Ja von chinsens hersteller Mercedes macht auf Premium und alle anderen auf svu ect

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SashaMu66  31.08.2024, 18:30
@Schulzefa

Mercedes war noch für Kleinwagen bekannt. Das waren eher Fiat, VW und Opel. Und da gibt es die immer noch.

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Schulzefa 
Beitragsersteller
 31.08.2024, 19:13
@SashaMu66

Polo von ist inzwischen fast kompakt Wagen

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Schulzefa 
Beitragsersteller
 31.08.2024, 19:48
@SashaMu66

Wie lange wird die noch geben? Zbw viele würden den gerne mit verbrenner fahren

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SashaMu66  31.08.2024, 19:51
@Schulzefa

Gibt es (noch) als Verbrenner. Wer ein kleines Auto will, findet eins. Ich fahre einen Japaner.

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Problem um pick-up truck und suv

Welches Problem konkret meinst du?

aber die Industrie das nicht wahr haben will?

Die Industrie produziert das, was sich am besten verkauft.

Alex


Verifieduser  31.08.2024, 10:44

Naja, sollte man meinen. Beim E-Auto klappt das irgendwie nicht.

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Ein Pick Up ist erstmal nichts schlechtes, wenn es ihn in einer vernünftigen Größe gäbe.


Stoppen kann es die Regierung denn wenn in Flensburg nur noch Verbrenner mit ca. 130 PS zugelassen werden dürften hätten wir die großen schnellen Autos nicht und 130 km/H auf der Autobahn würde auch ausreichend sein

Woher ich das weiß:eigene Erfahrung