Wahnsinn Autobahn - haben wir's noch unter Kontrolle?


01.09.2024, 21:15

Und heute wieder mal 10km Baustelle mit Tempolimit 80.

Nur um den Herrn zu beweisen, welche immer glauben, das Straßenverkehrsrecht so beugen zu können, wie es ihnen gefällt: Ich fuhr' die ganze Baustelle hindurch mit Tempomat auf 80 auf der rechten von drei Spuren, ohne eine Kolonne hinter mir.

Ergebnis:

49 Fahrzeuge haben mich auf den beiden linken Spuren überholt - teilweise sogar mit mindestens 120!

Nun möchte ich bitte eine Erklärung dafür haben. Ich bin gespannt.

11 Antworten

Ich habe festgestellt, dass man unterschiedlich behandelt wird, je nachdem, welches Auto man fährt.

Wenn man mit einem nicht so flotten Kleinwagen einen LKW überholen will, hat man schnell schon mal einen hinter sich, der drängelt.

Ist das Auto flach und sieht sportlich aus, flüchten die Fahrzeuge vor einem regelrecht auf die rechte Spur, obwohl noch genug Abstand ist.

Ganz allgemein gewähren wir dem Auto in unserem Land viel zu viel Raum.

Das fängt in der Innenstadt an und endet auf den Autobahnen.

Aber das ist keine neue Erkenntnis und trifft auf andere Bereiche ebenso zu.

Ich frage mich einfach immer, wo die Leute alle so dringend hin müssen? Privat wird man es kaum so eilig haben? Für die Arbeit sein Leben riskieren nur um pünktlich zu sein? Oder ist das die einzige Art, ein Gefühl von Macht zu verspüren, in dem man andere Verkehrsteilnehmern zeigt, „wie man richtig Auto fährt“?

So ähnliches habe ich auch schon bemerkt, vor allem wenn du in die Nähe der Grenze von "D" kommst. Da ist das Schnellfahren sehr dominat auch die Rettungsgasse haben viele Leute nicht auf dem Schirm.

Ich selbst versuche die Geschwindigkeit einzuhalten, was mir aber nicht immer gelingt.

Es deckt sich mit meinen Erfahrungen, dass es auf den Autobahnen immer schlimmer wird.

Ich habe dabei festgestellt, dass die wirklich gefährlichen Situationen immer dann entstehen, wenn nicht ausreichend auf den nachfolgenden Verkehr geachtet wird bevor die Spur gewechselt wird.

Man sollte lieber kurz auf der eigenen Bahn auf die Bremse treten, bevor man die Spur wechselt und den Verkehr so ausbremst.

LG.


verreisterNutzer  17.08.2024, 20:08

„Ich habe dabei festgestellt, dass die wirklich gefährlichen Situationen immer dann entstehen, wenn nicht ausreichend auf den nachfolgenden Verkehr geachtet wird bevor die Spur gewechselt wird.“

Viele schauen nicht richtig und ziehen dann rüber. Aber zu hohe Differenzgeschwindigkeiten gehören auch dazu. Die Leute sind der Meinung sie haben das Recht 200+ zu fahren, aber die Geschwindigkeit muss angepasst sein und man muss mit Fehlern anderer rechnen. Und da viele nicht bereit sind ihre Geschwindigkeit anzupassen, bleibt wohl nur ein Tempolimit.

medmonk  17.08.2024, 20:13
Man sollte lieber kurz auf der eigenen Bahn auf die Bremse treten, bevor man die Spur wechselt und den Verkehr so ausbremst.

Wenn der Spurwechsel ohne Abbremsen sicher durchgeführt werden kann, ist es unnötig und potenziell gefährlich, plötzlich abzubremsen. Wenn es der Verkehr kann dieses „grundlose” Abbremsen u.U. ein Bußgeld von 100 € + 1 Punkt kosten.

Zwitscherling  17.08.2024, 20:15
@medmonk

Wenn man durch den Spurwechsel den Verkehr auf der anderen Spur behindert, ist dieser nicht sicher durchzuführen, darum geht es doch.

medmonk  17.08.2024, 20:24
@Zwitscherling

Du darfst einen solchen Spurwechsel ohnehin nicht durchführen. Siehe dazu § 1 (Rücksichtnahmegebot) sowie § 7 (Spurwechsel) in der StVO. Das zu dichte Auffahren durch den schnelleren Verkehr ist jedoch genauso zu kritisieren.

Zwitscherling  17.08.2024, 20:28
@medmonk

Eben. Und im das zu dichte auffahren zu vermeiden, lieber bremsen statt Spur wechseln.

medmonk  17.08.2024, 21:16
@Zwitscherling

Ich habe dein „Bremsmanöver” wohl falsch verstanden. Um den Abstand einzuhalten und anzupassen, sollte man in der Tat bremsen.

LG und ein schönes Wochenende, medmonk