7 Antworten

Das wird definitiv nicht bis 2045 passieren. Wenn (Gott bewahre) tatsächlich 2035 der letzte Verbrenner vom Band rollt, kann man nicht schon zehn Jahre später den Treibstoff abschaffen. Da fahren noch genug Verbrenner auf deutschen Straßen.


Tuedelsen  26.08.2024, 19:16

...ich vermute, der letzte Verbrenner wird schon deutlich früher vom Band rollen...entweder weil die Hersteller pleite sind, weil sie die Dinger einfach nicht mehr verkaufen (wenn Kraftstoffpreise und Steuern durch die Decke gehen, wird der Verbrenner unwirtschaftlich) oder man die Produktion vorzeitig umstellt. Auch Autohersteller wissen, dass, wer nicht mit der Zeit geht, mit der Zeit geht. Entsprechende Kraftstoffe wird es aber auch über 2045 hinaus geben...vermutlich synthetisch hergestellt und relativ teuer...eher etwas für Leute mit Lieberhaberfahrzeugen und entsprechend dickem Portemonnaie. Dieses "Aus" wird übrigens keine politische, sondern eine wirtschaftliche Entscheidung sein. Denn ähnlich wie vor einiger Zeit Nokia fast an der Weigerung, ins Smartphonegeschäft einzusteigen, zugrunde gegangen ist, könnte das auch deutschen Automobilbauern widerfahren, wenn der Weltmarkt nach E-Autos ruft. Vom Inlandsgeschäft wird man nicht existieren können.

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BrascoC  26.08.2024, 19:26
@Tuedelsen
 wenn der Weltmarkt nach E-Autos ruft.

Das sieht ja momentan noch alles andere als danach aus, wenn man sieht, wie viele E-Auto-Hersteller auf ihren Fahrzeugen sitzen bleiben. Und 10 Jahre sind in so einer Thematik keine große Zeitleiste.

Aber ich bin gespannt. Bis 2035 muss sich auf jeden Fall noch viel tun, damit das umsetzbar bleibt.

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BrascoC  26.08.2024, 20:49
@Tuedelsen
wirf mal einen Blick nach nach China

Hab ich schon. Dort fahren tatsächlich gefühlt >50% E-Autos rum (zumindest in Shanghai). Dennoch für uns in D momentan nicht umsetzbar, da die Ladestruktur einfach fehlt.

Ich bin übrigens kein Gegner des Verbrenners (nur falls das so 'rüberkam!)

Das kam nicht so rüber. Du hast neutral und gut argumentiert.

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Verbrenner aus 2035 ist komplett Quatsch.

Deutschland hat nicht mal die Infrastruktur als auch die benötigte Energie um alles auf einzustellen. Man muss das gesamte Stromnetz überholen und eine menge an Ladestation bauen.

Das wird alles nach hinten verschoben wenn nicht komplett gekippt für Jahrzehnte und es werden eh e fuels auf den mark kommen die man tanken werden muss.


Kleidchen2  26.08.2024, 18:24

Das ist der Traum der Beharrer. Verbrenner werden in 10 Jahren die Exoten sein. E-Fuels sind Unsinn.

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llPetrolheadll  26.08.2024, 18:28
@Kleidchen2

Bullshit, derzeit machen E Autos lediglich lächerliche 3% aus und der Verkauf stagniert, weil niemand die Teile haben will, das wird sich auch in absehbarer Zeit nicht ändern

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Kleidchen2  26.08.2024, 18:29
@llPetrolheadll

enn Spiit 3 Euro kostet und die Verbrenner permanent an der Ampel stehengelassen werden, schon.

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llPetrolheadll  26.08.2024, 18:32
@Kleidchen2

Das wird die Politik nicht zulassen.

Wer fährt schon gegen ein Smartphone Ampelrennen? Da gehe ich lieber auf die Rennstrecke und lass die schwerfälligen Dampfer meine Rücklichter sehen 😉👍

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Kleidchen2  26.08.2024, 18:37
@llPetrolheadll

Das hat die Politik so gewollt. Besonders die konservative, die ja au den Markt setzt.

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Soul987  26.08.2024, 20:14
@Kleidchen2

Lithium, Kobalt , Wolfram gibt es nicht unendlich.

Dein e auto wird genauso den Geist aufgeben wie dein handy akku in 3 Jahren. Was passiert am ende? Dein 50 tausend € e auto liegt genauso aufm schrott in china. Was passiert mit der Batterie? Gammelt da ab weil diese zum größten teil nicht Recycelbar ist.

Mit was produzieren wir unsere Energie?

Erstmal Kohlekraftwerk in Betrieb nehmen warum nicht? aber mit Umwelt schonen werben.

Alleine die Infrastruktur hier ist völlig veraltet man kann nicht einfach so neue Ladesäulen bauen dafür muss das gesamte Stromnetz überholt werden.

Alleine die Herstellung der E-Autobatterie verursacht so viel co2 wie wenn du Jahrzehnte mit deiner dieselschleuder fährst.

Die Technik alleine ist noch nicht auf dem stand z.B wie will man zahlreiche lkw's die mehrere tonnen wiegen durch ganz Europa schicken?

Das mit 2035 ist vorallem ein verbot der Erstzulassung und wird zu 100% gekippt weil es keinen sinn macht weil der Staat sich nicht mal um die eigene Infrastruktur kümmern kann

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Kleidchen2  26.08.2024, 20:30
@Soul987

Die von dir aufgezählten Materialien werden auch in Verbrennern verbaut. Die neueren Akkus kommen teilweise ohne sie aus und halten schon jett dutlich länger.

Bei richtiger Behandlung 300.000 für 80%.

Der Energiemix ist über 60% Erneuerbare, 2030 wird er 80% im Jahresdurchschnitt ausmachen. Wir brauchen um 2035 herum keine Kohle mehr.

Das Stromnetz passt ganz gut zur detntralen Stromerzeugung und den Ladepunkten. Die ja sogar überall privat entstehen.

Nein, die Herstelung der Akkus benötigt immer weniger Energie. Die ja auch noch erneuerbar erzeugt wird.

Die großen Speditionen kaufen schon jetzt E-LKWs. as klappt gan gut. Durch ganz Europa.

Am Verbrennervebot hat sogar die Autoindustrie Interesse. Sollte sie auch haben, denn gerade die deutschen Autohersteller leiden unter der Unsicherheit.

Schon jetzt werden in China mehr E-Autos als Verbrenner zugelassen.

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Das wird eine wirtschaftliche Entscheidung und uns einfach passieren.

Die Hersteller werden in ein paar Jahren gar keine Verbrenner mehr anbieten. China wird so billige E-Autos anbieten, dass die EU-Autobauer dort daran pleite gehen werden. Dann gibt es nur noch Chinesen. Und dann können sie sie auch zollfrei importieren.

Der Gebrauchtmarkt hält dann noch für weitere 20 Jahre Verbrenner-Autos breit - aber guckt Euch an, was von den Autos bis Bj 2004 jetzt noch über ist: Überwiegend Seelenverkäufer mit kostspieligen Reparaturprognosen. Bei dem Scheiß, den sie heute bauen, halten die Autos keine 20 Jahre mehr.

Wer 2035 den letzten Verbrenner kauft, hat an den letzten Fossil-Tankstellen Schnappatmung beim Blick auf die Preistafeln.

Ab 2030 dürfen in Brüssel keine Dieselautos mehr fahren. Später sollen auch Benzinautos ausgeschlossen werden. Seit 2019 werden in Kopenhagen neue Dieselfahrzeuge nicht mehr für die Umweltzone zugelassen. Seit 2024 dürfen in Paris keine Dieselautos mehr fahren. Ab 2030 dürfen in Paris auch keine Autos mit Benzinmotor mehr fahren. Ab 2030 sollen in Irland PKW mit Verbrennungsmotor keine Zulassung mehr erhalten. Seit 2024 dürfen in Rom keine privaten Dieselfahrzeuge mehr fahren. In den Niederlanden wurde beschlossen, dass ab 2030 keine Neufahrzeuge mit Verbrennungsmotor mehr zugelassen werden dürfen. Ab 2030 sollen keine Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor mehr nach Amsterdam einfahren dürfen, auch keine Motorräder und Roller. Ab 2030 soll der Verkauf von Neuwagen mit Verbrennungsmotor in Schweden untersagt werden. In einem Teil von Stockholm dürfen ab 31. Dezember 2024 keine Autos mit Verbrennungsmotor mehr fahren. Ab 2040 sollen keine Fahrzeuge mit CO2-Ausstoß mehr in Spanien zugelassen werden. Ab 2050 sollen keine Fahrzeuge mit CO2-Ausstoß mehr auf den Straßen fahren dürfen. Ab 2025 dürfen keine Neuwagen mit Dieselmotor in Mallorca mehr zugelassen werden. Ab 2035 dann keine Neuwagen mehr mit Benzinmotor. Ab 2040 dürfen in Großbritannien nun noch Fahrzeuge verkauft werden, die emissionsfrei sind. - aus Wikipedia

Also jetzt noch schnell einen Verbrenner kaufen? Der ist in 10 Jahren unverkäuflicher Schrott.

sorry- ich bin zwar für E-Autos und habe auch kein PRoblem mit dem VErbot von Neufahrzeugen ab 2035.

Aber diese Seite von deinem Link- ist ja auch ein Scherz.

IRGENDJEMAND fordert da das Diesel und Benzin verschwindet- na klar und letztens habe ich jemand gelesen- der wollte die Mauer wieder haben.

In dem ganze Artikell- wird nur der VDA ( VErband der Automobilindustrie) genannt- der das will. NAAAAAAAA KLAAAAAAARRRRR- toller witz

Ist wiedermal so ein beitrag um Quoten zu bekommen.

70% lesen sich den Artikell gar nicht durch- glauben, das das die Politik fordert- und schimpfen jetzt wieder über die Regierung
= die weiß davon gar nichts :-)

Erzähl doch keinen Unsinn! In deinem Link steht:

Nur zehn Jahre nach dem Verbrenner-Aus soll es an Tankstellen keinen Sprit mehr geben, der aus fossilen Quellen stammt.

Das ist ja gerade der Witz von E-Fuels, dass man die Tankstellen bzw. Verbrenner-Autos noch länger weiterbetreiben kann für diejenigen, wo Verbrenner wirklich nicht viel Sinn machen. Klar, die Verfügbarkeit wird wohl ein Problem sein.

Aber selbst wenn einige unbedingt fossilen Sprit brauchen: Mein Alkylatbenzin kaufe ich im Baumarkt. So könnte man es auch mit normalen fossilen Sprit machen, wenn die Nachfrage zu gering wird.

notting

Woher ich das weiß:Hobby