Mehr Bahnwaggons oder öfter?

11 Antworten

Hallo,

bei dem Schienennetz lieber längere Züge. Nach mehr können wir auf deutschen Schienen nicht gebrauchen. Es gibt schon jetzt haufenweise Zugstaus, weil unsere Strecken nicht vernünftig ausgebaut sind.

Stell dir das so vor: Es gibt auf einer Strecke 5 Abschnitte. In jeden Abschnitt darf maximal ein Zug. Also müsste man für 2 Züge 2 Abschnitte belegen. Das kostet Platz. Wenn man ein langen Zug hätte müsste man trotzdem nur 1 Abschnitt belegen.

Denn so ähnlich funktioniert das bei der Bahn. Alles fährt in sogenannten Streckenblöcken. Pro Streckenblock 1 Zug. Keine 2. Außer es sind 2 zusammen gekoppelt. Dann gilt das nämlich als EIN zugverband

Woher ich das weiß:Hobby

Lieber häufiger. Aber dafür fehlt Personal bzw. auf den Schienen scheint das autonome Fahren sogar weniger weit zu sein als auf der Straße.

notting

Woher ich das weiß:Hobby

öfter natürlich, oder sie sollen besser gesagt ÜBERHAUPT kommen. Wegen Personalmangel fährt bei meiner Strecke nach 17.30 Uhr im ganzen Jahr 2024 kein Zug mehr. Mit dem Bus bin ich jetzt 1 Stunde später daheim. Irgendwann werden die die Strecke wohl ganz einstellen.

Tatsächlich halte ich es für sinnvoller, dass die Bahnen öfter fahren, da ich als Bahnfahrer viel mehr flexibilität hätte und somit auch spontaner fahren könnte. Das würde auch unnötig lange Wartezeiten bei (z.B.) Zugausfällen vermeiden.

Hallo,

das mit mehr Waggons geht leider nicht mehr,

seit irgendwelche "Spezialisten",

nur noch feste Zugeinheiten (Triebwagen) angeschafft haben.

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Dann müsste man halt dichter und öfters fahren.

Das geht halt meist nicht, da Schienenwege abgebaut,
marode oder schlichtweg überlastet sind.

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Aber ja, mehr Waggons und dichterer Takt,
das hätte schon was.

Hansi

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