Welche Verkehrsteilnehmer sind am schlimmsten?
Das Ergebnis basiert auf 18 Abstimmungen
7 Antworten
Aber vielfach gleichauf mit E-Bikern, die ja das Geburtsrecht haben, immer dort zu fahren, wo es ihnen passt und so schnell zu fahren, wie sie können...
Wenn das mal nicht bei einigen auf dem Grabstein steht:
"...aber er war im Recht!"
Das ist kein NEID, das ist pures Kopfschütteln.
Wenn ich so gut wie jeden Tag miterlebe, wie haarscharf einige dieser Piloten am potentiellen Unfalltod vorbeischrappen, dann denke ich jedes Mal, ist dass nun Tragik oder natürliche Auslese...?
Ob ich so selbstbewusst und aggressiv auftreten würde, wenn eine Baseball-Cap alles ist, was meinen Kopf + Körper gegen die gut 10 Tonnen Kampfgewicht eines Linienbusses schützt...?
Hm...
Ich verstehe was du meinst. Dir fallen halt die Leute mit Scooter ins Auge, die besonders gefährlich fahren. Meistens sind das meiner Erfahrung nach auch Ausländer, sorry wenn ich das sage, die irgendein Egoproblem haben. Aber ja, als permanenter Rollerfahrer stimmt das was du sagst, dass man bei Musik und mit so vielen Freiheiten schnell übermütig wird. Es ist nicht leicht sich als Rollerfahrer an Regeln zu halten, da man genauso wie auch als Radfahrer auch angefahren wird wenn man sich an alles hält, weil es wiederrum richtig missgünstige Autofahrer gibt, die am liebsten auch Fußgänger am Zebrastreifen überfahren würden. Ist eine verzwickte Lage. Generell ist es bei uns nicht so gut gelöst, in den Niederlanden ist das mehr getrennt voneinander.
Ja! In NL haben sie regelrechte Radfahr-Straßen und Radler sind seit Jahrzehnten mit einem ganz anderen Verständnis unterwegs als in D.
Hier ist es vielerorts eine Katastrophe.
Auf immer engeren Straßen innerorts begegnen sich immer mehr Verkehrsteilnehmer mit unterschiedlichster "Bewaffnung" und Termindruck - und natürlich dazu noch mit unterschiedlichem, bauartbedingtem Tempo.
Da können dann 50 Autofahrer mit mehr oder weniger liebevollem Verständnis soviel Geduld für den die Straße nutzenden E-Biker aufbringen und brav hinterherzockeln, aber der eine Fahrer des Paket-Bullis sagt sich, dass er A heute schon genug Zeit verloren hat an die Radler und B, dass das schon passen wird, wenn er dran mit 65 an dem E-Biker vorbeimäht - der leider in dem Moment gerade einen Schlenker macht um den zu tief eingesetzten Gully.
Wo schon das Verständnis Auto - Auto tw. unter Null ist, wenn SUV-Kapitäne mit dem Messer zwischen den Zähnen die 5 Meter Straße verteidigen, und zwar um jeden Preis! Wenn milchbärtige GTI-Piloten sich beim Lichthupen auf dem linken Streifen einen Tennisarm holen, damit sie den Lahmarsch, der mit 180 da rumtrödelt, auf die rechte Spur verweisen, wo Menschen einander Prügel androhen, wegen einer Parklücke... dann frage ich Dich, wo soll da auch noch Verständnis übrig sein für Verkehrsteilnehmer, die dann noch weniger "ticken" wie sie selbst...?
Wo schon das Verständnis Auto - Auto tw. unter Null ist
Genau das plus das
Auf immer engeren Straßen innerorts begegnen sich immer mehr Verkehrsteilnehmer mit unterschiedlichster "Bewaffnung" und Termindruck
ist das Problem.
- Unsere Welt wird zu voll, zu chaotisch, zu klein, zu vielfältig. Manche arbeiten gar nicht, andere arbeiten zu viel... das ist das Resultat einer bunten, individualistischen Kapitalgesellschaft. Hätten wir eher was kommunistischeres, wo jeder mehr "gleich" wäre, hätten wir nicht mit so viel Individualität zu kämpfen, weder im Straßenverkehr noch sonst wo. Schließlich fällt sowas ja überall auf. Auch beim Einkaufen, wo der Typ im Anzug neben dem rumschreienden Obdachlosen steht, es brechen immer mehr Kämpfe aus. Überall. Kultur, Arbeit, Beschäftigung, die Extreme klaffen immer mehr auseinander. Das führt zu Spannungen.
das ist leider uneingeschränkt wahr!
Je mehr Druck (egal welcher Art und warum) auf dem einzelnen lastet, desto weniger bringt dieser die Bereitschaft mit, die Welt aus den Augen des anderen zu betrachten.
Somit stellt sich für mich nicht die Frage, welches (rein theoretische!) Equipment die Menschen wohl für ihr Fahrzeug wählen würden:
Die automatische Tempo-Drossel, wenn das Fahrzeug einen langsameren Verkehrsteilnehmer im Randbereich "wahrnimmt", selbsttätig abbremst und im sicheren Abstand hinterherfährt
oder
Die Mega-Hupe, die mit + 300 dB Schalldruck effektiv die Bahn freibläst...
Schade, dass du keine Freundschaftsanfragen annimmst, hätte gerne öfter was von dir gelesen :) Du schreibst sehr poetisch!
Aber Scooterfahrer sind genauso schlimm. Das Problem ist, dass man für beide Sachen keinen Führerschein braucht. Aber relativ viele Radfahrer toppen alles, jede Woche wird ein neuer Maßstab gesetzt.
Der Führerschein garantiert offensichtlich überhaupt nicht, dass sich Menschen an Verkehrsordnung und Mindestabstand halten, wie man an tausenden Autofahrern täglich sieht.
Ja, aber Fahrradfahrer machen aus Fahrradwegen Fahrradstrassen, generell aus einer Spur eine Autobahn, quetschen sich oft dazwischen, machen aus roten Ampeln grünen und bremsen alle aus. Ist jetzt natürlich überspitzt und trifft nicht bei jedem zu.
Was soll das bedeuten, sie machen "Fahrradstraßen"?! Aus einer Spur eine Autobahn?! Hä? Dann quetschen sie sich wieder dazwischen? Das einzige wo ich zustimme ist, dass sie aus roten Ampeln Grüne machen, aber du beschwerst dich dann wieder, dass sie andere ausbremsen, dabei fahren sie doch über Rot um genau Autos weniger auszubremsen, weil sie dadurch einen Zeitvorsprung kriegen. Irgendwie meckerst du nur rum, egal wie man es macht. Zuerst sind sie zu breit, dann wieder zu schmal um sich durchzuquetschen. Also was jetzt eigentlich.
Man darf nicht nebeneinander fahren, wenn man damit den Verkehr behindert. Das geht nur auf einer Fahrradstrasse. Ich habe mal einen Fahrradfahrer gesehen bzw öfters mal wen gesehen, der neben dem Bus/Auto fuhr. Auf der Mitte der Strasse, als wäre da eine zweite Spur gewesen.
Das mit dem hinzuquetschen: Fahrradfahrer, die von Bürgersteig einfach mal ganz entspannt zwischen zwei Autos gehen und sich vordrängeln.
Ich verstehe immer noch nicht so ganz was du meinst. Wie, neben dem Bus/Auto. Auf der Spur? Ja wo sonst? Vielleicht solltest du das mal aufzeichnen, weil ich kann dir nicht ganz folgen. LG
Ja sich vordrängelnde Fahradfahrer ärgern mich auch, selbst als Scooterfahrer. Die drängeln sich vor, obwohl sie eh die langsamsten sind HÄ das macht überhaupt keinen Sinn, die haben irgendwelche Probleme... da verstehe ich den Ärger. Aber der Wechsel von Bürgersteig auf Straße tut niemandem weh, gefährdet niemanden, das ist purer Neid von dir, weil du es nicht tun kannst.
Ehm, das wird lustig…
Also links und rechts in der strassenrand. Rechts fährt man nach oben. Die mittleren Striche stellen die Fahrbahnmarkierung dar. Eine Spur rechts und links, keine Abfahrt.
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Gutefrage löscht die Lehrzeichen, die strasse war mal breiter.
Der Fahrradfahrer müsste sich eigentlich hinten anstellen.
Jo das geht offensichtlich nicht mit Zeichen, mal doch in Paint das auf, lads auf https://de.imgbb.com/ hoch und poste den Link.
Ich könnte jetzt sehr ausfällig werden :) :) Spare es mir aber.
Einfach Verkehrsteilnehmer, welche enorm häufig als besonders störend oder nervig auffallen.
Nervig und störend kann ich verstehen, aber das macht sie nicht schlimm oder gefährlich. Es nervt denke ich nur, weil man es bisher nicht gewohnt war, dass ein Fahrzeug so universal auf Gehsteig, Radweg und Straße eingesetzt werden konnte. Es passt nicht ins bisherige System, wo alles strikt getrennt war. Aber keine Sorge, die Scooter-Firmen, die das ausborgen stellen bereits um, sodass Scooter auch nur noch auf Radwegen und Radabstellplätzen etc. benutzt werden sollen. Das heißt es wird alles wieder so gut es geht ins 3-Schubladen-System gepresst. Als Autofahrer merkt man halt auch oft nicht, wie nervig man selbst ist. Es sind immer die Autofahrer die schlecht über Scooter schreiben. Ich bin mir ganz sicher, dass dabei Neid eine große Rolle spielt - denn früher haben Autofahrer genauso über Motorräder geschrieben, da war der Neid groß, weil die sich "durchdrängeln" können. Neid spielt definitv eine Rolle.
Ich hab kein Problem damit, das Scooter Fahrer etwas Mobiler sind, ähnlich wie Radfahrer oder (im Ansatz) Motorradfahrer. Was mich stört ist, dass (gerade in Städten) gefühlt 75% alle Scooterfahrer 12-16 Jährige Hänschen ausmachen, welche einen gediegenen F*** auf die StVo geben und damit eine riesen Gefahr darstellen.
Da wird mal ein Haken geschlagen, einfach so-Freihändig gefahren und am Handy getippt-nebeneinandergefahren, damit man als Autofahrer erst Recht nicht überholen kann….
Neidisch bin ich ganz sicher nicht, ich hab nur Angst darum, aus Versehen mal einen von diesen Pfeifen mit dem Auto umzunieten
Man nietet aber niemanden aus Versehen um. Da muss man sich schon richtig doof anstellen, damit das passiert oder es unbewusst wollen. Es gibt auch Autofahrer, die aufs Handy schauen beim Fahren etc.
Die wollen am liebsten Radfahrer in das Krankenhaus oder in den Sarg bringen, Radfahrer, Scooterfahrer oder Fußgänger wünschen das nicht für Autofahrer.
Kann man schwer beantworten. Natürlich sind Auto/Lkw Fahrer am „gefährlichsten“ für Menschen, die auf andere Weise sich fortbewegen möchten.
Das ist nur der Neid der aus dir Autofahrer spricht! Ja wir Scooterfahrer dürfen überall fahren, das ist unser Recht. Und 25km/h kann man wohl wirklich nicht als besonders schnell bezeichnen.