Ich habe mal eine grobe Einteilung in Gruppen vorgenommen :
1.)
Leute, die sonst nie ein Auto, Motorrad u.ä. und auch kein öffentliches Verkehrsmittel benutzen, und stattdessen immer zu Fuß gegangen oder mit dem Fahrrad gefahren sind.
Durch den billigen Preis nutzen die jetzt auf einmal auch öffentliche Verkehrsmittel.
2.)
Leute die schon immer öffentliche Verkehrsmittel benutzt haben, und deren Fahrverhalten sich nicht geändert hat.
Die fahren jetzt wie immer, nur eben deutlich billiger.
3.)
Leute, die ansonsten immer mit dem Auto, Motorrad u.ä. gefahren sind, ohne es wirklich zu müssen.
Die steigen jetzt eventuell wegen des billigen Tickets um, auch deshalb weil Spritpreise immer teurer werden.
4.)
Leute, die auf Auto, Motorrad u.ä. angewiesen sind, und deshalb keine andere Wahl haben, weil sie auf dem Land leben, wo die Fahrzeiten der öffentlichen Verkehrsmittel entweder eine Katastrophe sind, oder wo manche Orte überhaupt nicht durch öffentliche Verkehrsmittel bedient werden.
Die haben von dem 9 € - Ticket gar nichts, die hätten nicht mal dann etwas davon, wenn öffentliche Verkehrsmittel zu benutzen gratis wäre.
5.)
Leute, die jetzt angefangen haben, aus Jux und Tollerei das 9 € - Ticket zu benutzen.
Nach dem Motto : "Ich war noch nie in München, da fahr ich mal hin." "Ich war noch nie in Berlin, da fahr ich auch mal hin."
Damit meine ich explizit Leute, die solche Ausflüge jetzt nur deshalb machen, weil es so billig ist wie nie, dort hin zu kommen, und die es andernfalls, also ansonsten, nicht gemacht hätten.
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Die Gruppen 2.) und 4.) scheiden als Verursacher automatisch aus, bleiben noch die Gruppen 1.), 3.) und 5.) übrig.
Durch welche Personengruppe kommt eurer Meinung nach die Überfüllung der Busse und Bahnen am stärksten zustande ?