Wer kann mir sagen, wie es das ABS geschafft hat, Standardausrüstung bei PKWs zu werden? Bei Schnee (und wir haben ja meistens Schnee, wenn es glatt ist), brauche ich ungelogen doppelt so lange, bis ich stehe, wenn das Auto ABS hat. Ich habe es getestet. Eine Erklärung habe ich auch schon lange gefunden: bei Schnee wird bei blockierenden Rädern ein Schneekeil gebildet, der das Fahrzeug bremst. Es ist also definitiv nicht sinnvoll, bei Schnee ABS zu haben. Mag sein, dass ABS dann sinnvoll ist, wenn es eh schon zu spät ist zum bremsen, oder auch auf Glatteis. Ich bin jedoch sicher, dass jede Menge Auffahrunfälle verhindert würden, könnte (und würde) man ABS bei Schnee abschalten.