Die hat manchmal beim fahren, meistens direkt nach einem Kaltstart so komische "zündaussetzer"?
Am stärksten treten die bei Halbgas auf, um die 15/20KMH.
Es ist dann quasi so; du machst an, sie springt ganz normal an, fährst los, und hältst dann das Gas in der gleichen position, dann hat die für so 1 Sekunde aufeinmal keine leistung mehr aber gibt kurz dannach aber wieder gas.
Das passiert so 2/3 mal dann hat die sich wieder "eingefangen" und läuft meistens normal weiter.
Die war auch schonmal deshalb in der Werkstatt weil die dort das stottern sehr intensiv hatte und auch teilweise ausging, der meinte da waren irgendwelche Pins verbogen die jetzt anscheinend wieder grade gebogen sind...
Ansonsten dreht die bei Temperatur auch manchmal im Stand etwas höher und hält diese höhere Drehzahl auch stabil (Höheres Standgas warum auch immer)
Mit kontaktspray bin ich schon das meiste durch.