Bei manchen Motorrädern hab ich schon gesehen, daß der Auspuff vom Krümmer bis zum Endtopf mit einem Hitzeschutzband umwickelt ist.

Nun hat dieses Band ja primär den Zweck, den Motorraum vor zu großer Hitzeentwicklung zu schützen und ist daher eigentlich nur bei Fahrzeugen sinnvoll, die auch einen Motorraum haben (z.B. Autos).

Bei Motorrädern ist der Motor und Auspuff ja weitgehend freiliegend und somit kann sich da auch kein Hitzestau entwickeln.

Machen es manche vielleicht auch deshalb, um sich selbst nicht am heißen Auspuff zu verbrennen? Denn heiß wird der Auspuff sicher auch mit diesem Band, aber eine versehentliche Berührung dürfte nicht ganz so schmerzhaft sein als mit dem blanken Metall.

Oder welche Gründe könnte es dafür noch geben?

Warum machen Hersteller wie husqvarna, ktm, Aprilia, etc. keine 2t (über 50cc) Supermotos mehr? Klar kann man die 2t enduros umbauen aber ich denke sie würden viel mehr Gewinn machen wenn sie die fertig so verkaufen würden.

Grüße an alle! Meine Frage: Was ist der Unterschied von Höchstdrehzahl und Nenndrehzahl bei einem Verbrennungsmotor? Dankeschön für die Antworten im Voraus Karl