Eine Geräte Sicherung gibt es bei dem Tiger nicht!

Brücke ist zu verstehen überbrücke den Kontakt 1+2 oder den Kontakt 1+3 Natürlich nicht beide Möglichkeiten Gleichzeitig.

Zwischen K2 und K3 müssen 220 V anliegen. Wenn nicht sicherheitshalber direkt an der Platine messen. Viel Erfolg!

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Hallo!

Es gibt je nach Motor einen Überhitzung Schutz welcher im Motor verbaut ist. Aber der wird nicht das Problem sein (schaltet selbsttätig wieder ein).

Brücke mal den Kontakt. Den mittleren mit jeweils einem außen auf dem Tiger Deckel.

Welcher Äußere richtig ist, einfach probieren. Nach deiner Beschreibung ist zu 99%

der Schlauch die Ursache. https://www.youtube.com/watch?v=MkdJibQ62Ik&t=99s

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Ich war in den letzten 5 Jahren 2 mal unter den " Glücklichen". Habe mich vergebens dagegen gewehrt. Angesichts konkreter Strafandrohung (Einschreiben) letztlich die Fragebögen 65 Seiten ausgefüllt. (Stasi lässt grüßen)

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Zum neuen Bezug . Du kannst mit oder ohne Innenvlies nehmen.                                                                                                       http://www.badmonday.de/technik/reparatur\_stoffsack\_kobold\_121.html

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Wenn der Motor richtig läuft, Schlauch ect. Ok.ist, liegt es oftmals an der nicht richtig sitzenden Gummidichtung zwischen Motor und und Chassis.

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