Die Geschwindigkeit ist egal zum Schalten. Er schaltet dann wenn du denn Schalter betätigst. Spätestens bei 8500 U/min solltest du aber Schalten denn da beginnt der Begrenzer.

Zum Glück nutzt Lamborghini noch richtige 10 bzw 12 Zylinder Saug Motoren. Bis jetzt hat Lamborghini noch keine Turbo Motoren Verbaut. Der Gallardo hat immer einen V10 Sauger.

Wenn dann würde ich die Vorgänger vom aktuellen RS6 bzw C63 AMG nehmen. Da beide im Gegensatz zu den aktuellen noch ein vernünftigen Motor haben; ) (6,2l V8 Na und V10 Biturbo) Farbe muss man schon selber entscheiden was einen am besten gefällt.

Mit der Logo kann man den Motor nicht direkt ansteuern. Man muss mit den Ausgängen der Logo ein Schütz ansteuern, welches den Motor einschaltet.

Mit dem Thermistorschutz wird die tatsächliche Temperatur des Motors, also der Wicklung, evtl. auch die Lager Temperatur gemessen. Der Motorschutzschalter überwacht nur dem Strom des Motors und schaltet bei Überlastung und Kurzschluss ab. Bei wichtigen Motoren verwendet man am besten Beides.

Bei großen Firmen bekommst du den Tarif Lohn der Ig Metall. Du wirst defekte Teile oder Verschleiss Teile wechseln/reparieren. Du arbeitest in Werkstätten oder direkt an den Anlagen. Kann auch sein das du dich auf Hydraulik spezialisierst, dann Wartest du die Hydraulik Anlagen oder Suchst bei Störungen den Fehler.
Ist auf jeden fall teilweise richtige drecks arbeit und kann auch Körperlich sehr anstrengend werden.

Zur Herstellung von einer Tonne Aluminium werden vier Tonnen Bauxit, bis zu 0,8 Tonnen Kohlenstoff, 4 Kilogramm Kryolith, bis zu 20 Tonnen Aluminiumfluorid und bis zu 16000 kWh Strom verbraucht. 
Die Kosten für Elektrische Energie in Deutschland liegen bei ca 45-50% der gesamt kosten. In Ländelrn mit niedrigen Strompreisen sinkt der Anteil natürlich.
Nachdem das Aluminium hergestellt wurde, kann es jedoch mit deutlich geringeren Energie Einsatz beliebig oft Recycelt werden.

Wenn der See mehrere Tage gefroren ist und es nicht wärmer geworden ist, würde ich langsam am Rand probieren ob das Eis einen hält.

Bei Sehr starken (elektro)-Magneten läst sich Aluminium anziehen.

Die verdienen nicht schlecht, ist aber nicht zu vergleichen mit DTM oder f1. Viele gt masters Piloten fahren ja auch in mehreren Serien.

Du kannst das Fachabi auf Abendschule machen. Also Tagsüber arbeiten und an manchen Tagen abends noch zur Schule.