Ich würde dir empfehlen das in einer Werkstatt untersuchen zu lassen, denn einfach so raucht der ja nicht.
Ist die Spannung gut ? (Mit 2 Fingern gerade so 90° biegbar?)
Und ist er rissig (auf der Profilseite)?
Hat er durch die Überhitzung schaden genommen (verzogen, gedehnt, Profil verschmolzen(auch wenn nur gering))?
Oder sind jetzt Gummirückstände/Beschädigungen an den "Rollen" und Scheiben worüber der Riemen läuft vorhanden ?
Oder siehst du eine Flüssigkeit am riemen, die ihn schleifen lassen hat ?
Es kann auch sein das der Generatorfreilauf verklemmt hat, das zu prüfen ist jetzt als Laie allerdings schwer... am beaten schaust du dann bei laufendem Motor ob alle Aggregate die über den Riemen laufen mitdrehen (Klimaanlage anschalten, auf kühlen einstellen dabei, damit auch der Klimakompressor läuft)
Wahrscheinlich wird da was zutreffen, dann solltest du den sicher ersetzen/ bzw. die Ursache für die geringe Spannung ausfindig machen.
Wenn nicht sollte alles wieder gehen... das aber alles ok ist bezweifle ich jetzt aber eben, da ein Riemen nicht einfach mal zwischendurch raucht.
Gegen das Qiutschen kannst du dir anti- Riemenquitschspray kaufen oder etwas (nur etwas) Silikonspray draufgeben. Danach kann es sein das der Riemen durch den Spray kurz raucht (der Spray verdampft, bzw. teile davon), das sollte aber nur gering sein und max. 5 Minuten andauern.
Gruss derwebpro