Hallo,

ich brauche eine Schaltung, in der ein Taster gedrückt wird für x Sekunden und immer ein gleich langer Impuls dabei rauskommt. Die Länge des Impulses möchte ich auch schnell und einfach einstellen/verändern können.

Es darf erst ein neuer Impuls entstehen, wenn der Taster losgelassen wird und dann neu gedrückt wird.

Ich konnte leider keine Schaltung zu meinem Problem finden.

Vielen Dank für jede Hilfe!

Hallo,

Ich habe schon die Frage gestellt, ob ich bedenkenlos mehrere Kondensatoren in Reihe schalten kann, um in einem Schwingkreis eine bestimmte (niedrige) Frequenz zu erreichen, die ich mit der Kapazität eines einzelnen Kondensators nicht erreichen kann.

Ich habe gelesen, die Gesamtinduktivität verringert sich, wenn man Spulen parallel schaltet. Kann ich also, um meine (niedrige) Zielfrequenz in meinem Schwingkreis zu erreichen, neben in Reihe geschalteten Kondensatoren auch noch Spulen parallel schalten, damit ich nicht eine ewig lange Kette von Kondensatoren habe?

Worauf muss ich in der Praxis achten?

Danke für jede Hilfe

Hallo,

ich möchte mit Dropshipping auf Ebay (besser Shopify?) beginnen, habe aber noch so gut wie keine Ahnung von dem Thema.

Ich habe oft gelesen, dass das Produkt am Besten aus einer Nische stammen soll, aber trotzdem sollte die Nachfrage relativ hoch sein.

Da habe ich mich gefragt, ob dass auf Werkzeug wie z.B. einen Akkuschrauber zutrifft, bzw. ob Werkzeug als Produkt für Dropshipping geeignet ist. Ich würde diese Nische bevorzugen und mich auch weitestgehend nur darauf spezialisieren, da ich mich damit auskenne.

Ich freue mich auf jede Hilfe,

MfG

Hallo,

ich wollte mal fragen, was leistungstechnisch sinnvoller ist; sich ein ungedrosselt 35kW starkes Motorrad zu kaufen oder ein ab Werk 70kW starkes und dieses dann A2- konform auf 35kW zu drosseln.

Welches Motorrad wird z.B. den besseren Anzug haben?

Und ist es nicht sogar schädlich für den Motor ein 70kW Motorrad auf die Hälfte zu drosseln?

Und, andere Frage:

Was ist eigentlich die optimale Anzahl von Zylindern für einen A2- Supersportler, wenn Leistung und Sound im Vordergrund stehen?

Ich konnte im Internet leider keine klare Antwort finden.

Ich freue mich auf alle Antworten,

Mit freundlichen Grüßen

Hallo,

aufgrund der im Vergleich zu Methanol/Ammoniak geringen Energiedichte von selbst auf 700 bar komprimierten Wasserstoffes, habe ich mir gedacht, man könnte überschüssigen Solarstrom in Methanol oder flüssigen Ammoniak umwandeln, als Langzeitspeicher. Es gibt ja bereits Langzeitspeichersysteme basierend auf Wasserstoff, doch die oben genannten Energieträger wären als Energiespeicher doch besser geeignet, richtig?

Für jeweils Methanol und Ammoniak gibt es jede wichtige Komponente zumindest schon im Labor; ein Gerät zur Herstellung von Methanol und Ammoniak habe ich leider nicht zum Kauf in kleinem Stil gefunden. Das Speichern der Träger wird kein Problem sein, lediglich Ammoniak muss auf 8-12 bar komprimiert werden, um es zu verflüssigen. Direktmethanolbrennstoffzellen oder Indirekte Methanolbrennstoffzellen habe ich schon in kleinem Stil gefunden, Brennstoffzellen für Ammoniak wiederum nicht (auch in Entwicklung).

Gibt es vielleicht sogar schon Komplettsysteme mit Methanol oder Ammoniak als Speicher? Ich denke wenn, dann eher nur für Methanol, weil wenigstens schon Methanolbrennstoffzellen serienreif sind.

Oder ist es sogar ganz sinnlos, auf Methanol/Ammoniak als Energiespeicher für Zuhause zu setzen, und wenn ja, warum?

Und wie würden die Wirkungsgrade der einzelnen Systeme ausfallen? Da es eigentlich noch keine Ammoniakbrennstoffzellen gibt, müsste man ggf. noch einen Ammoniak- Cracker verwenden, der den Gesamtwirkungsgrad nochmal senkt.

Ist meine Idee umsetzbar?

MfG

Hallo,

mir hat sich die Frage gestellt, ab wieviel Watt (Ausgangsleistung?) Mikrowellenstrahlung auf 2,4 Ghz mit einer Antenne gerichtet für Menschen gefährlich wird, im Sinne von Augenschäden, Erwärmung des Gewebes etc. Ich rede hier von Entfernungen bis ca. 20m.

Ist die Ausgangsleistung überhaupt der entscheidende Faktor?

Mit freundlichen Grüßen

Hallo,

wir haben in Französisch irgendwann mal einen unangekündigten Test geschrieben; wichtig zu wissen ist, dass das der einzige Test im ganzen Schuljahr war.

Rein von den Klassenarbeiten und mündlichen Noten hätte ich eine 4 im Zeugnis, allerdings habe ich erfahren, dass der eine Test, den wir geschrieben haben, wie eine ganze Klassenarbeit zählt. Da ich (und viele andere Schüler) eine 6 im Test hatten, kriegen ich und viele andere Schüler, die schlechtere Zeugnisnote, was natürlich sehr ärgerlich ist.

Meine Frage: ist es schulrechtlich erlaubt, einen (unangekündigten) Test wie eine Klassenarbeit zu werten?

Bitte keine Antworten wie "nächstes mal einfach lernen" , ich möchte nur wissen ob sowas mit dem Schulrecht vereinbar ist. Ich wohne übrigens in Baden-Württemberg.

Mit freundlichen Grüßen

Hallo,

ich habe meinen ersten Roller, eine Piaggio NRG Power 50 DD Bj 07 vor etwa 2 Monaten auf Ebay gekauft, unerfahren wie ich war/bin, habe ich leider ein völlig verbasteltes Fahrzeug gekauft:

Vergaser ist irgendein Dellorto Nachbau

Zylinder wird 70ccm vermutet (in der Werkstatt hat einer das gesagt, da der Zylinder aus Alu ist)

Und viele andere, größere sowie kleinere Mängel die teils schon behoben sind nenne ich jetzt nicht, da sie unbedeutend für mein größtes Problem sind.

Also:

Bevor ich in der Werkstatt war, hat er bis Halbgas moderat beschleunigt, und ab da sind die Drehzahlen in die Höhe geschossen und er beschleunigte sehr stark.

Das hat sich mit dem neuen Vergaser (Dellorto 17,5mm, davor irgendeiner 19.5mm) nicht geändert.

Allerdings hatte er davor bei Vollgas immer geruckelt, was nun nicht mehr der Fall ist.

Was allerdings neu ist, ist dass er neuerdings einfach so bei etwa 1/4 Gas mal ausgeht. An sich nicht so schlimm, aber schon nervig.

Das größte Problem, das auch neu hinzugekommen ist (auch nach dem Werkstattbesuch), ist dass er manchmal während der Fahrt an Leistung verliert; er fährt für 5-10 sec bei 5-6000 Umdrehungen nur 20 km/h und dann kann ich langsam wieder beschleunigen. Das passiert unabhängig wie schnell ich bin, dementsprechend auch im fließenden Verkehr was echt schlimm ist.

Ich kann jetzt noch sagen was in der Werkstatt gemacht wurde (abgesehen von den kleineren, irrelevanten Mängeln):

Neuer Vergaser wie bereits gesagt:

Da er aber zu hoch gedreht hat, wurde eine Unterlegscheibe zwischen Luftfilter und Vergaser geklemmt, sodass die Drehzahlen nicht so hoch gehen.

Gegen die hohen Drehzahlen bei Vollgas wollte ich aber einen oder 2 Varioringe rausmachen (Ist als Mofa gedrosselt).

Weil alle Probleme irgendwie mit dem Motor zusammenhängen (ungleichmäßige Beschleunigung, Motor geht aus, hohe Drehzahlen...), und der Vergaser schon gewechselt wurde, dachte ich mir, ich kaufe einfach den auch legalen Originalzylinder.

Wäre das die Lösung all meiner Probleme? Oder nur für einen Teil?

Sorry für diesen Roman, aber ich bin am verzweifeln, ich bin frustriert über diesen Fehlkauf und möchte einfach problemlos mit dem Roller fahren.

Ich bin für jede Hilfe sehr Dankbar!

Mit freundlichen Grüßen