Der Beruf ist nicht so einfach, wie viele denken. Die Ausbildung mit allem drum und dran dauert schon paar Monate und beinhaltet viele Prüfungen, bis hin zum Führerschein selbst....Finanziell gibt es riesige Unterschiede. Viele Speditionen versuchen Fahrer mit Hungerlöhnen abzufertigen...oder die Dispo ist nur auf ihre Brieftasche fixiert und die Touren, ohne Verstöße kaum zu schaffen. Anfänger werden da oft bewusst ausgenutzt und über die Klinge gezogen. Du musst also Infos einholen und nicht auf Augenwischerei reinfallen. Denn wenn du erstmal richtig Geld zahlen musstest, deine Fahrerkarte platt ist und dann was dagegen unternehmen willst, ist der Zug abgefahren....sie holen sich das nächste Opfer.
Aber es gibt natürlich auch sehr gute Speditionen mit Dispo's, denen ihre Fahrer viel Wert sind. Sie zahlen super und behandeln dich mit Respekt. Dort gibt es fast nie Engpässe mit den errechneten Fahrzeiten und sie achten mit darauf, dass du erstmal lernst mit allem zurecht zu kommen. Die Touren haben in der Regel immer Reserve...für Staus ect. und auch für dich....Und dort werden auch deine persönlichen Anliegen und Wünsche beachtet.
Das Gequatsche....LKW hat Vollausstattung und alle modernen Helferchen.....das sind nur gesetzlich Sicherheitsrelewandte und vorgeschriebene Ausstattungen. Mit Ausstattung für dein Wohlbefinden hat das Zeug nichts zu tun. Was einer Firma ihre Fahrer Wert sind, siehst du am und im Fahrzeug, in welchen du nicht nur arbeiten, sondern auch Leben musst. Mit einem Truck der außen schick ist und innen eine "Aldi" Ausstattung hat, wirst du nach ein Paar -Tausend - Kilometern auf solchen Sitzen und Nächten auf solcher Matratze, nicht zufrieden sein.....top Firmen investieren dort und es fehlt weder 230 Volt Netz, noch Kaffeemaschine und Ferseher (mit Empfang). Sitze sind dick und bequem, dass Bett natürlich auch.
Die andere Seite ist die Ausbeutung der Fahrer durch die Empfänger der Waren. Aldi, Netto und so weiter....hier darfst du den ganzen Kram selbst abladen und beladen und oft auch noch sortieren und scannen. Du machst also deren Arbeit bzw. die der Lagerarbeiter mit. Wodurch diese Großkonzerne eigene Arbeitskräfte einsparen. Behandelt wirst du von denen sehr oft, wie ein Idiot und von oben herab und sogar beleidigend.....wenn du dagegen aufmuckst, gibt es Hausverbot....gibt aber auch ,wenige, sehr freundliche unter diesen Ladestellen. In kleineren Firmen ist es dagegen meistens sehr korrekt und freundlich...einige große Firmen Be-und Entladen auch selbst (wie Dachser), das räumt dem Fahrer Zeit zur Entspannung ein, geht schneller und vermeidet Fehler.
Lass dir also ein dickes Fell wachsen, lächle wenn sie dich beleidigen, oder arbeite nicht weiter für Speditionen die solche Sklavenhäuser beliefern.
Für den Erhalt einer Familie und Freundschaften, ist der Job nicht unbedingt gut. Du bist im besten Fall am WE paar Stunden zu Hause. Eher Gast als Mann und Vater. Viele Fahrer sind also Solo...oder geschieden. Es gibt aber dennoch viele wo es irgendwie funktioniert. Aber da bin ich nicht der Richtige für ein Urteil. Nimm also diesen Absatz nicht als Maß der Dinge.
Viel Spaß und werde hart.....aber bleib möglichst immer du selbst.
!!! Steig in keinen Truck, der äußerlich schon verwahrlost aussieht....Du hast nur das eine Leben und die Menschen vor und neben die, auf den Straßen, auch!!!