Hier gibt es einen schönen Überblick über verschiedenste Heizkörpertypen und deren Funktion/Vor-/Nachteilen.
Die Dämpferposition/-lage allein sagt nichts über die Performance des Rahmen aus. Ob der Dämpfer liegt oder steht, ist dem hupe. Er mach das, was seinem Namen Ehre macht: dämpfen, und sonst nichts. Vielleicht noch Lockout falls vorhanden.
Das Ansprechverhalten, Pedalrückschlag, Anti-Squat und die Länge des Federwegs, werden maßgeblich über die Konstruktion des Hinterbaus gelöst.
Du kannst den Dämpfer selbst hier zur Reparatur einschicken. Wenn Du die erweiterte Garantie von Scott nutzt, würde ich allerdings zum Zweiradmechaniker deines Vertrauens gehen, der macht zwar auch nichts nichts Anderes als den Dämpfer einzuschicken, wickelt für dich aber die Garantie über Scott ab. Dann sollte Dich die Reparatur nichts kosten. Sonst bist Du (siehe Link) mit ca 150-200 Euro für den Service dabei.
Eher ein Gesetz machen, dass Autos für den Privatgebrauch und das Parken von Dienstfahrzeugen außerhalb von Gebäuden verbietet. Dann kann der ganze Tote Verkehrsraum renaturiert werden. Eine schmale Trasse bleibt für ÖPNV, Dienst- und Rettungsfahrzeuge befahrbar, und auf dem dem übrigen Territorium können sich die Fußgänger und Radfahrer austoben.
Du kannst die Telefonnummern blocken. Ich hatte Ende Juli - Anfang August mehrere Telefonnummern, die aus dem O2-Netz kamen und unter denen eine Bandansage, angeblich vom BKA, abgespielt wurde um Daten von mir abzufischen. Das blocken hilft in so fern, dass Dich nicht die selbe Nummer erneut anrufen kann. Da die Betrüger ganze Nummernblöcke reservieren, dauert das eine Weile, bis nichts mehr durchkommt.
Als erstes würde ich überprüfen ob das Laufrad noch zentriert ist. Sprich Vorderrad anheben, andrehen und dann an den Belägen schauen ob das Rad gleichmäßig vorbeiläuft. Unter Umständen lohnt es sich vorher das Laufrad zu zentrieren (dabei kann Dir hier auch geholfen werden).
Je größer die Acht im Laufrad ist, desto weiter müssen die Bremsbacken auseinander sein um nicht zu schleifen. Das erhöht gleichzeitig den Hebelweg des Bremshebels. Das stellst Du über die Imbusschraube am 90Grad-Bogen der V-Brake ein. Ich empfehle vorher die Stellschraube am Bremshebel bis Anschlag reinzudrehen.
Dann zentrierst Du die Bremsbacken an der Felge mit den beiden Kreuzschlitzschrauben die rechts und links an der V-Brake dran sind. Reindrehen bedeutet, die Bremsbacke geht von der Felge weg und umgekehrt. Schraubst Du beide Seiten gleichmäßig rein erhöhst Du die Hebelkraft ohne die Position der Backen zu verändern und umgekehrt.
Bei Gaminggrafikkarten bricht die Leistung im CAD bei steigender Poligonzahl irgendwann ein. Es kommt bei Gaminggrafikkarten darauf an möglichst schnell und oft ein Bild zu berechnen während es im CAD vor allem auf Genauigkeit des Modelles ankommt.
Ich habe kürzlich Bestandsaufmaß eines alten viergeschossigen Krankenhaus mit 20.000qm, von einer Punktwolke mit 10Mrd Punkten, ein 3D-Modell erzeugt. Damit zwingst Du selbst die beste Gaminggrafikkarte in die Knie und zwar so, dass die Berechnung eines einzelnen Bildes über 30min dauert.
Quadro Grafikkarten zum Beispiel sind speziell für diese Anwendungen konzipiert (Floating-Point Berechnungen und OpenGL Grafikwiedergabe) und kosten gut und gerne 8.000€, weil der Markt im Vergleich zu Gaminggrafikkarten erheblich kleiner ist.
Wenn Du ein selbstbewusstes Mädchen bist, dann machst Du Dir für die nächste Tanzstunde einen Lederhandschuh mit Nähmaschienennadeln als Krallen (wie der von Michelle Pfeiffer als Catwoman in Batmans Rückkehr von 1992) und gibst dem Typen, der die eine Tanzpartnerin angemacht hat, Pfötchen, miaust ihn an und trittst mit den High Heels ganz aus Versehen mal auf die Füße. Sowas kommt schon mal vor in der Tanzstunde😅😬
Apple hat in den Generationen das matte Display mit einem silbernen Rahmen versehen. Leider gab es die schwarzen Rahmen nur bei den glänzenden Varianten. Sieht optisch schöner aus, ist aber bei Sonnenlicht sehr schwer lesbar. Technisch gesehen ist das Matte mit dem silbernen Rahmen besser.
der8auer hat das für uns mit Ryzen-CPUs getestet. Das sollte mit Intel-CPUs gleichermaßen funktionieren.
In der letzten Woche ging die Raumtemperatur allmählich von 23,5 auf 21,5 Grad runter. Die Nacht hatten wir hier in DD 9 Grad Außentemperatur.
Ich werde noch ein paar Tage die Temperaturen beobachten und wahrscheinlich gegen Ende September die Heizkörper auf Stufe 1-2 stellen um die Raumtemperaturen zwischen 20 und 22 zu halten. Je nachdem wie schnell es draußen Richtung 0 Grad geht.
Das lässt sich schwer in Zeit messen, sondern vielmehr ertasten. Wenn die Bremse sich anfängt aufzupumpen - beim ersten Befehl ist der Druckpunkt minimal näher am Lenker als beim zweiten - lieber mal die Spritzen ansetzen und die drei Blasen rausholen, als zu fahren bis der Druckpunkt weg ist.
Du macht aber auch nichts falsch, wenn Du das regelmäßig alle 3-6 Monate machst. Dein Bike, deine Sicherheit.
Wenn ich mir das Außenfoto so ansehe, vermute ich mal, dass auf dem Fenster ein Betonsturz liegt. Wie soll denn da Wasser vom Dach durch den Sturz tropfen. Das Dach und die Dachrinne scheinen meiner Meinung nach in Ordnung zu sein. Für den Fall, dass dort längere Zeit Wasser stehen bleibt, sieht der Dachkasten viel zu gut aus.
Ich könnte mir vorstellen, dass die Abdichtung am Fenster nich fachgerecht verklebt wurde oder fehlt. Das Blendmauerwerk fehlt ja auch im Sturzbereich. Könnte aber auch eine Wärmebrücke sein und der Taupunkt liegt an der Rahmeinnenseite. Wird den der Sturz bei Schlagregen nass? Ist das ein zweischaliges Mauerwerk mit Luftschicht dazwischen?
Meinst Du so?
Ich denke mal, dass die Motordrehzahl entscheidender ist als die Gangwahl. 2000 U/Min im 2. Gang sind spritsparender als 2000 U/Min im 5. Eine höhere Geschwindigkeit sorgt auch immer für mehr Windwiderstend etc. Mal davon abgesehen, dass die Pleuel es nicht so geil finden, wenn das Auto im 5. Gang untertourig einen Steilen Berg hoch soll.
Bin jetzt seit gut 3 Monaten auf Windows 11 unterwegs. Wie bei jedem Vorgänger hat es eine kleine Weile gebraucht um die Neuerungen drin zuhaben, was mir Umgekehrt aber genauso geht. Wenn ich bei einem Kollegen an einem älteren Windows sitze, muss ich erst mal überlegen wo Dieses oder Jenes versteckt war.
Zurück zu Win10 wär für mich keine Option mehr.
An was für eine Alternative hast Du denn gedacht? Da die Strompreise nahezu parallel mit dem Gaspreis ansteigen, und eine Elektroheizung Unmengen Strom frisst, wirst Du damit kaum Geld einsparen, zumal viele Dachgeschosswohnungen wahre Energiefresser sind. In einen konventionell ausgebauten Dachstuhl muss wegen der großen Fläche gegen ungeheizten Raum (Außenwände/Drempel, Dach, letzte Geschossdecke zum unbeheizten Spitzboden), die außerdem wenig Speichermasse besitzen, sehr viel Wärmeenergie reingesteckt werden.
Die Umleitung an eine Packstation funktioniert, sobald man registrierter Kunde bei DHL ist.
Es gibt im Account-Bereich die Rubrik Meine Daten und Services:
Die Umleitung ist bei mir schon aktiviert. Du müsstest an der Stelle eine Karte sehen und kannst iwo ne Adresse eingeben, oder über die Karte die entsprechende Station auswählen.
Nein, in die Richtung hab ich nicht gesehen beim Schulterblick. Rückwärts Einparken musste ich zum Glück auch nicht. Beim Blick in den Rückspiegel hab ich Blickkontakt vermieden, was mir hinterher angekreidet wurde (Ich hätte nicht in den Rückspiegel geschaut). Das Problem war einfach nur, dass ich nicht lange genug in den Rückspiegel geschaut habe, sodass der Prüfer das auch mitbekommen hätte. Die Fahrprüfung war trotzdem bestanden.
Daher empfehle ich Dir mindestens einmal Blickkontakt zu suchen.
Naja, konservative Menschen wollen gern an alten Werten festhalten. Und früher (vor über 200Jahren oder so) stand Fettleibigkeit für Wohlstand.😬
Ich denke aber mal, dass Politiker ungeachtet der Parteienzugehörigkeit, berufsbedingt eine ungünstige Ernährung haben. Viele werden Tagsüber wenig bis gar nichts essen und sich vor dem Zubettgehen den Wanzt vollhauhen.
Das man den PKW-Verkehr abschaffen sollte (außer zu Dienstzwecken; der tägliche Weg zur Arbeit zählt hier aber nicht dazu).