Es waren zuerst 64 Rettungsboote geplant. Die Organisatoren der Fahrt hatten diese allerdings erst auf 32, dann sogar auf 16 reduziert, einfach weil nach den damaligen Gesetzen nicht mehr erforderlich war und weil man befürchtete, zu wenig Platz an Deck zu haben.

Es gab darunter 14 Hauptboote mit einer Kapazität von 65 Personen, die aber in Southampton alle mit einem Gewicht von 70 Personen getestet wurden. Es gab außerdem 2 weitere Notboote für je 40 Personen und dann noch 4 Faltboote für je 47 Personen. Das war aber deutlich zu wenig, von vornherein hatten über 1000 Teilnehmer der Fahrt keine Chance zu überleben, selbst wenn alle Plätze genutzt worden wären. Zum Glück hat man aus dieser Katastrophe gelernt.

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