Der Preis ist okay. Ist halt ein offizieller BMW-Händler, man findet ein ähnlich ausgestattetes Auto bestimmt auch günstiger aber dann ohne die Seriosität oder mögliche Garantie wie in deinem Angebot,
Ja schon oft, fahre 25.000-30.000Km pro Jahr und auch oft 500+ Km Strecken.
Also so 300Km schafft man schon gut ohne Pause, dann würde ich allerdings mal eine kurze Pause machen um mir die Beine zu vertreten, auf Toiletten zu gehen oder mal einen Kaffee oder ein RedBull trinken.
Oft hilft auch das richtige Auto mit den richtigen Sitzen, ich fahre einen Opel Astra Kombi und der hat „AGR“-Sitze (Aktion gesunder Rücken) und da schmerzt einem NIX auch nicht nach Fahrten von über 1000Km.
Ich hoffe die Antwort hilft dir weiter :)
Peugeot ist eine gute Marke, vor und nach der Zusammenarbeit mit Opel.
Der 308 ist ein recht ausgereifter Kombi der genügend Platz für deine „Ansprüche“ bietet, da würde ich keine Zweifel haben :)
Bin selber VW gefahren und war meist unzufrieden weil wieder irgendwas kaputt war.
Mittlerweile fahre ich Opel Astra Kombi Diesel, absolut zufrieden weil: zuverlässig, robust, komfortabel und effizient.
Ich habe beim Lesen fast aus Reflex auf die imaginäre Hupe gedrückt, alles Situationen zum Kot*n aber eigentlich sollte man immer ruhig bleiben und grade in diesen schwierigen Situationen immer langsam fahren und bremsbereit sein.
Mit alten Autos kann man echt Glück haben oder auch richtig in die … greifen.
Wir haben mehrere Autos in der Familie, auch ältere (20+ Jahre) dementsprechend schon viel erlebt.
Erstes Beispiel Mein erstes Auto war ein 2001er Passat 1.9TDI, ein echtes Geldgrab, gekauft für 1500€ im Dezember 2023 und bis April diesen Jahres mehr als 2500€ reingesteckt und trotzdem lief er nicht immer, habe ihn dann im Mai für 3000€ verkauft.
Zweites Beispiel Wir haben wir seit 2004 einen 1997er Opel Corsa B in der Familie, damals für 5000€ gekauft mit 40.000Km und er läuft bis heute (mittlerweile knapp 120.000Km) der frisst kein Brot und groß Probleme macht der auch nicht und selbst wenn, kann man das meiste dank der simplen Technik selbst reparieren.
Aber auch bei neueren Autos kann man Glück und Pech haben.
Drittes Beispiel Seit Mai diesen Jahres fahre ich einen 2012er Opel Astra 1.7 CDTI, gekauft für 4999€ mit 189.XXX Km, mittlerweile nach einem halben Jahr hat er 203.000Km runter und das einzige was gemacht worden musste waren neue Reifen und eine neue Hupe.
Viertes Beispiel Im Sommer 2019 haben wir einen 2011er Opel Meriva 1.4 Benziner mit 160.XXXKm für 5000€ gekauft, zwischen 2019 und 2020 haben wir dann etwa nochmal die gleiche Summe an Reparaturen reinstecken dürfen, danach ging es. Jetzt geht er auf die 260.000Km zu und ein neuer KAT steht auf dem Zettel für nächsten Januar.
Fünftes Beispiel: Als damaliges Langstreckenfahrzeug (110Km Autobahn pro Tag) haben wir uns Anfang 2018 einen 2011er Mercedes C180 Benziner mit 62.XXXKm für etwa 15.000€ gekauft und der hat mittlerweile knapp 230.000Km runter und außer einer durchgerosteten Hinterachse die auf Kulanz von Mercedes ausgetauscht wurde, war da noch nie was großes dran.
Fazit: Man kann mit billigen alten Autos (siehe der Corsa) genauso viel Glück haben wie mit neuen teureren Autos (siehe die C-Klasse) aber auch genauso Pech mit den Alten (siehe Passat 1.9TDI) wie mit den Neuen (siehe Meriva).
Ich hoffe die Antwort hilft dir etwas weiter
Okay das wird eine lange Antwort aber nun gut :)
Situation 1: wenn auf der Landstraße 100 KMH erlaubt sind, dann würde ich auch probieren die 100 KMH zu fahren. Also wenn jemand vor mir nur 50 fährt, dann würde ich den probieren zu überholen, wenn ich das gefahrlos schaffe, auch wenn jemand nur 70 oder 80 KMH fahren würde, würde ich probieren, den zu überholen, weil ich es einfach nicht mag, so auf der Landstraße zu schleichen.
Situation 2: Das passiert tatsächlich relativ häufig. Oft sind es die gleichen wie aus Situation eins, die erst schleichen und wenn man sie dann überholt in ihrer Ehre gekränkt sind und Gas geben, wenn mir so etwas passiert, probiere ich ihn dennoch zu überholen. Wenn das nicht klappt, hupe ich ihn an und schere wieder hinter ihm ein.
Situation 3: In dem Fall das rechts und in der Mitte alles frei ist, würde ich hinter ihm fahren und mit Blinker links und Lichthupe aber genügend Sicherheitsabstand hinter ihm signalisieren dass rechts alles frei ist. Wenn das alles nichts bringt, würde ich ihn anhupen bis er die Spur wechselt.
Situation 4: Also bis zu 2 oder 3 Sekunden mache ich nix aber wenn die Person dann immer noch da steht, dann hupe ich einmal kurz. Wenn das nichts bringt, dann etwas länger.
DAS EINE Traumauto habe ich nicht. Ich mag viele Modelle gerne aber besonders die Opel der 90er/2000er. Vor allem Tigra A / Frontera B etc.
Bin mit meinen aktuellen Autos aber auch sehr zufrieden.
Ich wäre abee auch offen für andere Marken/Modelle :)
Mal auf der Landstraße nur 90Km/h, mal 110Km/h je nachdem was möglich ist bzw. dass man niemanden nervt oder gefährdet.
Fahre auf der Autobahn eigentlich immer mit Tempomat mit 120km/h (das sind laut GPS 115Km/h) und das geht meistens, auch bei Tempolimit 100 fällt man da nicht großartig auf :)
Die O bis O Regel ist generell gut, also Ostern bis Oktober Sommer und dementsprechend von Oktober bis Ostern Winterreifen :)
Ich würde an deiner Stelle einfach so lange nach einer passenden Wendemöglichkeit suchen auch wenn es mehrere Minuten dauert, weil es ja heißt „wenden sie bei einer geeigneten Stelle” und Privatgrundstücke sind eben nicht geeignet also so lange suchen bis etwas geeignetes kommt :)
Ein 2010er VW Passat 2.0 TDI (170PS) 4 Motion R-line in Deepblue
Also ich würde schon sagen, dass ich meine bisherigen Autos immer so zwei bis dreimal im Monat selbst wasche je nachdem wie dreckig die sind.
Die 4-5€ pro mal beim SB-Waschen sind noch zu verkraften.
Diese BMW-Ära ist immernoch meine liebste.
Optisch von außen weder so klobig wie die erste Generation aber auch nicht so aggressiv-gewaltig wie die neueren.
Plus der Innenraum ist meiner Meinung nach auch sehr gelungen 👍🏼
Ich weiß genau was du meinst 😂 als ich noch meinen alten VW Passat hatte habe ich auch oft alle Türen kontrolliert (weil die Zentralverriegelung nicht immer wollte).
Sietdem ich aber ein wesentlich neueres Auto habe ziehe ich höchstens nochmal zur Absicherung an der Fahrertpr und am Kofferraum.
Ja allerdings, habe mich immer mega über die Test, Vergleiche etc. in den Zeitschriften gefreut.
Mittlerweile mit dem ganzen Elektromüll macht es einfach keinen Spaß mehr also hole ich mir erst garkeine Zeitschriften mehr...
Definitiv ein Diesel, da Diesel meiner Meinung nach der beste Antrieb ist.
Sparsamer als ein Benziner und sauberer als die ganze E-Auto-Lügerei :)
Peugeot baut gute Motoren, vorallem gute Dieselmotoren.
Dadurch, dass du viel Langstrecke fährst und er ja auch schon 260t KM in knapp 8 Jahren zurückgelegt hat schätze ich, dass er mindestens die 400t KM Marke knackt (bei guter Pflege versteht sich)
Laufleistungen von über 500.000Km sind bei (Peugeot)Dieselmotoren keine Seltenheit.
Also naja ein Schiebe bzw. Panoramadach findest du selbst bei Kleinwagen, da musst man sich keinen Ps starken Bmw für kaufen.
Aber an sich sind es gute Autos nur nicht undbedingt für Fahranfänger, habe mir selber vor kurzem mein erstes Auto gekauft (Passat 3BG) und der hat 131Ps was mehr als genug ist.
ps. selbst mein 23 Jahre alter Passat hat ein Schiebedach ;)
Mit einem Polo kann man kaum was falsch machen und er hat im Vergelichnzum genannten Aygo auch im Falle eines Unfalls mehr Knautschzone.
Weitere gute kleine Autos die wenig in der Versicherung kosten sind die Typischen Kleinwagen á la Corsa, Clio, 206/207 etc.
Muss man einfach schauen was es gibt und was einem gefällt :)
Joa doch, habe aktuell einen 2001er Passat 3BG 1.9TDI aber könnte mir einen weiteren VW als nächates Auto genauso gut vorstellen wie einen Peugeot oder Citroën.
Aber habe natürlich Marken die ich präferie, so, dass ich mir nicht vorstellen kann einen Kia oder einen Hyundai zu kaufen ebenso wenig wie einen BMW oder einen Porsche...