Wiederholendes Rad-Schienen-Geräusch von alten Zügen
Woher kommt eigentlich dieses periodische "Hämmern" bei fahrenden, älteren Zügen? Es klingt so ähnlich, als würde die Züge über eine Art "Huckel" auf den Schienen fahren (siehe youtube z.B. Transsib. Eisenbahn).
Als ich in den 90ern mal in Tschechien mit dem Zug gefahren bin, konnte man es deutlich hören. Als ich letztes Jahr wieder gefahren bin (gleiche Strecke), war das Geräusch weg. Also kann es ja nicht an z.B. irgendwelchen Schweißstellen in den Schienen liegen sondern muss mit den Rändern des Zuges zu tun haben, oder?
Weiß jemand eine Antwort?
6 Antworten
Es kommt von der Bauart der Schienenstöße her. Die Schienenlänge war von 7-30 Meter. Die Schienenverbindung (Schienenstöße) waren "schwebend oder unterlegt sowie von anderen Bauarten. Es hat nichts mit Betonschwellen etc. zu tun. Jeschwerer der Oberbau desto schwerer die Schwellen. Schwierige Bereiche wie Tu8nnel oder Bahnsteige ,Weichen usw. Werden heute noch wegen der "Notlaufeigenschaften (bis Vmax 30 km/h) aus Holz bestr Qualität gemacht. Wesentlich ist auch die Fäulnisbehandlung-sie ist Umweltbelastend Y>daher auch Beton!.
Das kommt von den "Schienenstößen", das sind Spalte, die erforderlich sind, damit sich die Schienen bei Erwärmung ausdehnen können.
Doch das liegt an den Schienen. Früher gab es Holzschwellen. Heute verwendet man Betonschwellen. Die Holzschwellen können die Temperatur Unterschiede aus der Stahlschiene nicht ableiten und um die Ausdehnung der Schienen zu ermöglichen wurden in Abständen Schienenstöße eingebaut. Das sind Abstände zwischen den Schiene die im Sommer kleiner und im Winter größer sind. Je nach Temperatur und Ausdehnung des Stahls. Und das gibt dann das von dir beschriebene Geräusch.
Bei Betonschwellen wird geschweißt. Aber wo noch Holzschwellen liegen gibt es nach wie vor Schienenstöße.
Im Prinzip ist das eine Frage der Wärmeabführung aus den Schienen, Holz isoliert, Beton leitet besser ab. Im übrigen habe ich die typischen Rattergeräusche bei Wagen mit Drehgestellen, klack klack --- klack klack nie als lästig empfunden, sie gehörten zum Eisenbahnfahren einfach dazu.
Hallo gw0815
Das liegt nicht an den alten Zügen. Dieses Rattern kam von den Schienenstößen. Diese Schienenstöße werden jetzt verschweißt und abgeschliffen, daher gibt es dieses Rattern nicht mehr
Gruß HobbyTfz
Die Fläche eines Rads, also, vereinfacht, eines Kreises, ist Pi Mal Er Quadrat. Der Quadrat, der rattert.
Diese Geräusche gibt es nicht mehr weil die Schienenstöße verschweißt und abgeschliffen werden