Welcher Golf ist für euch der beste? Golf 1 bis 8?

Ist aber bisher auch mein erster Golf überhaupt, vorher bin ich nur Ford gefahren.

Ich bin eigentlich sehr zufrieden, auch der 1,4 TSI, der ja als besonders anfällig bekannt ist, macht bisher gar keine Probleme.

Und in der meiner Meinung nach sehr schönen Farbe Blue-Graphit Perleffekt, den originalen 17-Zoll Alufelgen in Kombination mit der „Highline“-Ausstattung kann er sich nach zehn Jahren auch immer noch durchaus sehen lassen, finde ich.

Optisch meiner Meinung nach der schönste. Traum wäre der Golf 7 GTD, der sieht schön aus von innen und außen, ist sparsam und hat paar PS um auch mal zu überholen.

Golf 4 sieht für sein Alter aber auch schön aus.

Ich hatte damals einen Golf 5 wo die untere Heckplatte durch eine Sportlichere ausgetauscht wurde weil die original Plastikplatte sieht kacke aus. Danach sah er nämlich optisch auch hübsch aus.

Golf 3 und 4 ist in meiner Jugend einfach so gut wie jeder gefahren, wobei mir der 3er Golf auch am besten von allen gefällt

Eigentlich sind es Golf II und Golf III - als Kind der 90er bin ich damit großgeworden. Der Golf III war immer viel besser als sein Ruf; er hatte das "Pech" einen Vorgänger mit Langzeitauto-Image zu haben - technisch war der Golf III nicht schlechter, die Lopéz-Effekt-Klapperkisten gab es zwar auch, aber die Presse hatte den auch eines Tages einfach in die Grütze geschrieben. Als zuverlässiger, einfacher Kompakter ist er heute noch erste Wahl.

Eigentlich ist es auch der Golf III, der für mich der Golf schlechthin ist - eben weil ich damit großwurde. Und ehrlich gesagt, ich bin echt kein automobiler Golfspieler, aber den "Dreiergolf" fand ich innen und außen durchaus ansprechend. Der sah gut aus, nicht zu modisch, nicht mehr so nach den Siebzigern, hatte etwas Pfiff auch innen und war alles in allem okay. Der fuhr sich auch ansprechend; der fuhr sich nicht wie ein kleines, langsames Auto, sondern objektiv wie Mittelklasse, vor allem mit den größeren Benzinern ab 75 PS - da ging schon was. Der Komfort war gut, die Motoren waren nicht zu laut, der Golf hatte Platz, wirkte nicht billig, die Türen fielen sauber ins Schloss - das Auto war kein Billigschrott und ein unkompliziertes Fahrzeug für jedermann, einfach ein Golf.

Weiß noch, wie ein damaliger Nachbar, leidenschaftlicher Golffahrer bis zum Umstieg auf Tiguan im gesetzten Alter, Mitte 1995 als Umsteiger von einem alpinweißen 1989er VW Golf II GTD den ersten Golf III 1.9 TDI bekommen hat - einen Fünftürer in schreiendem "Electric Green Perleffekt"; gehobene Austattung mit lackierten Stoßfängern, EU-Wunschkennzeichen, elektrischem Glas-Schiebedach, elektrischen Fensterhebern und Außenspiegeln, Nebelscheinwerfern, ABS, zwei Airbags und dickem RDS-Radio "VW gamma" inklusive Cassettenablagebox für sechs MC's. Mann, der Karl-Heinz war echt stolz und da gab es tatsächlich nicht nur großes Interesse im Komplex (die Leute standen damals echt um das Auto rum), sondern auch Neider, die Karl-Heinz Angeberei vorwarfen. Einige Jahre später wiederholte sich das beim ebenfalls metallic-hellgrünen Golf IV 1.9 TDI "Comfortline", der sogar Climatronic und Sitzheizung hatte (das war meine ich im Frühjahr/Sommer 1999), aber da war der TDI nix Neues mehr.

Die anderen Modelle fand ich alle irgendwie langweilig, der Golf IV war noch ganz gut, dann fing es aber an - und der Golf I war und ist definitiv ein cooles Auto, aber vor meiner Zeit.

Selbst als Anfänger war man zu meiner Zeit einer von zehn, die noch einen "Einsergolf" hatten - und wenn, war es der Alte vom Opa mit wenigen Kilometern. Ich denke es kommt immer dadrauf an, mit welchen Autos man aufwächst und das sind bei mir die Jahrgänge 1985 bis 1995 etwa.

Der Golf III war zumindest der aus meiner Sicht innovativste Golf, der die meisten und wichtigsten Veränderungen mit sich brachte. Es gab keinen Vergasermotor mehr (auch keine elektronisch gesteuerten Vergasersysteme wie diese Ecotronic im Golf II) und nur noch geregelte Katalysatoren, eine moderne Viergang-Automatik, TDI/SDI und VR6 sowie Ecomatic und CityStromer - und dann noch ABS, Airbags und die ganzen Komfortextras bis zur Climatronic. Ich meine, sogar der Seitenairbag wurde im Golf III eingeführt, der Variant 1993 ebenfalls. Ich habe das ganz gut bei den Fahrzeugen meines damaligen Nachbarn gesehen, der von Golf I bis Golf V alle Modelle fuhr: Was beim Golf III TDI im Jahr 1995 noch brandneu war, war vier-fünf Jahre später, als er den Golf IV TDI bekommen hat fast schon Standard und ca. 2005, als er den ebenfalls grünen Golf V TDI gekauft hat teilweise Serienaussttattung - und es war damit der Golf III, der diese ganzen Errungenschaften in die Golf-Großserie gebracht und erschwinglich gemacht hat.

Ich hatte zuerst sechs Jahre lang den Golf 6, war ein sehr solides Auto und ich mochte es bis zum letzten Tag. Am Ende hatte er ganze 360.000 Kilometer und er ließ mich nie im Stich, bis mir dann aber jemand reingefahren ist.

Ich habe dann erst überlegt, den Golf 8 zu kaufen, entschied mich letztendlich aber für den 7er Golf.

Mein GTI TCR ist jetzt drei Jahre alt, fühlt sich aber wie neu an und fährt sich mit seinen 290 PS auch sehr sportlich, macht ordentlich Spaß.

Das beste Auto, das ich je hatte.