Warum hat oder braucht ein Fahrradreifen mehr "Bar" / Luftdruck als ein Autoreifen?
Dies ist wohl eher für die Physiker unter euch oder Pneumatiker. Ein Auto Reifen ist doch größer, breiter und dicker als ein Fahrradreifen. Verstehe nicht wieso dann ein Auto vllt 2,6 Bar braucht maximum oder doch 1,6 keine Ahnung während ein Fahrrad locker bis zu 7 Bar haben kann. Da passt doch rein Optisch gesehen nichts rein.
3 Antworten
Je schmaler der Reifen, desto mehr Druck braucht er. Ein Autoreifen ist im Vergleich zum Fahrradreifen ziemlich schmal - braucht also entsprechend viel Druck. Warum ist das so? Druck ist physikalisch gesehen Kraft pro Fläche. Beim Reifendruck geht es insbesondere um die Gewichtskraft. Sagen wir, Du belastest den Reifen mit einer Gewichtskraft von 100 kg. Dann verteilt sich diese Kraft bei einem breiten Reifen auf eine größere Fläche. Du benötigst also weniger Reifendruck, um diese Kraft "aufzufangen", den Reifen also nicht plattzudrücken.
Fahre mit einem Fahrrad, das einen richtig aufgepumpten Reifen hat, eine Bordsteinkante hinauf. Die auf dem Reifen wirkende Kraft wirkt dann auf der sehr kleinen Fläche der Kante. Der Reifen wird an der Stelle stärker zusammengedrückt. Gerade bei solchen Unebenheiten wirkt nicht nur die Gewichtskraft, sondern noch weitere Kräfte, die durch die Bewegung zustande kommen. Fährst Du die Kante schneller hoch, wirkt durch die höhere Geschwindigkeit eine größere Kraft. Der Reifen wird stärker zusammengedrückt, vielleicht schlägst Du sogar bis auf die Felge durch. Bei niedrigem Luftdruck passiert das natürlich schneller.
Das ist eine super Erklärung. Danke dir! Du könntest bei Galileo oder die Sendung mit der Maus mitwirken als Aufklärer :) meine es nicht Ironisch!
Bar ist die EInheit des Luftdrucks. Nur weil ein Fahrradreifen einen höheren Druck hat, als ein Autoreifen, heißt das nicht, dass auch mehr Luft im Fahrradreifen ist.
Der Fahradreifen bietet dem Luftdruck weniger Oberfläche auf die die Luft drücken kann als der Autoreifen, deshalb braucht er mehr Bar :-)
Wo versammelt sich die Luft wenn der Schlauch doch so dünn ist? Ganz versthen tu ich das ehrlich gesagt nicht also "Thechnisch gesehen" deine Erklrung schon.