Warum ändert sich die Beschleunigung bei Autos?
Hallo,
ich möchte gerne wissen warum sich die beschleunigung bei autos ändert
ein auto was in 9,8s von 0 auf 100km/h kommt hat eine beschleunigung von 2,8m/s das selbe auto braucht wenn es von 80km/h auf 120km/h beschleunigen soll 10,6 s es hat dann also eine beschleunigung von gerundet 1m/s
also ist die beschleunigung von 0 auf 100km/h ja fast 3x so hoch wie von 80 km/h auf 120km/h !
warum ist das so ? womit hängt diese starke änderung zusammen ?
7 Antworten
man man das liegt an der übersetzung der gänge, die ersten gänge sind zum anfahren da(kurze übersetzung = schnelle beschleunigung, geringe höchstgeschwindigkeit) bei den höheren gängen is die übersetzung länger(beschleunigung dauert länger) dadurch wird eine hohe geschwindigkeit erreicht
Die benötigte Motorleistung steigt mit der 3 Potenz zur Geschwindigkeit.Doppelte Geschwindigkeit= 8 fache Leistung . Deshalb braucht man für 400 km/h 800-1000PS.sk-8.de/sport/inlLuftwiderstand.php Luftwiderstand steigt im Quadraht und die Strecke verdoppelt sich, und Energie ist Kraft(Widerstand) mal Strecke.Den Luftwiderstand rechnet man übrigends Cw-Wert (widerstandskoeffizeient) mal m2 mal Gasdichte kg/m3/2 mal m/s2=Newton Newton mal Meter = Watt dann kannst du die Krft bzw. Energie die du benötigst berechnen.
Die Haptursache ist, dass die Bewegungsenergie mit dem Quadrat der Geschwindigkeit zunimmt.
Ich nehme an, Du hast Deine Werte aus einem Autotest. Der erste Wert ist die Beschleunigung aus dem Stand, , der zweite Wert ist die Beschleunigung im 4. oder 5. Gang aus Tempo 80.
und auch wachsender Luft - und Rollwiderstand spielen eine Rolle
Achtung: die Einheit der Beschleunigung ist m/s²
Die oben beschriebene Beziehung ............. ist ein vereinfachtes Modell, welches für die meisten Berechnungen in der Technik ausreichend ist. Die Abhängigkeit der Reibung von weiteren Größen (Kontaktkraft, Geschwindigkeit, etc.) wird hierbei nicht berücksichtigt.
Quelle; http://de.wikipedia.org/wiki/Rollwiderstand#Grenzen_der_Theorie
der Rollwiderstand ist konstant und alleine von der Kraft abhängig die auf ihn wirkt! Beim Auto ist das nur die Gewichtskraft! Mit der Geschwindigkeit ändert sich der Rollwiderstand nicht