Verbraucht man beim Hupen Sprit?
Ich bin 15 Jahre alt und habe mir gerade bei einer Reportage über Kfz diese Frage gestellt wenn jemand eine Antwort hat kann sie bitte geben ohne mich dabei zu verarschen. Danke
LG
Lukas
5 Antworten
Jeder elektrische Verbraucher verbaucht Sprit, weil der Strom über die Lichtmaschine erzeugt wird, und die Lichtmaschine vom Motor angetrieben wird.
Willst du elektrische Energie herausbekommen, mußt du mechanische Energie hineinstecken, und die entsteht durch das Verbrennen des Sprits.
Allerdings ist das Hupen eine so kurze Angelegenheit, dass praktisch kein Mehrverbauch feststellbar ist.
Indirekt. Es braucht ja Strom, der kommt aus der Batterie und die wird vom Motor geladen. Aber das ist komplett vernachlässigbar, weil es so wenig ist.
Nein.
Naja man verbraucht Strom, dieser Strom wurde durch die lichtmaschine und somit den Motor generiert also durch sprit, aber der Strom der effektiv zum hupen gebraucht wird ist sehr gering
Jeder Verbraucher verbraucht am Ende Sprit /Energie /Strom
Aber ...
Die Lichtmaschinen läuft sowieso immer mit und von daher hast du keinen nennenswerten mehr Verbrauch
Ich habe kein Mehrverbrauch wenn ich mein Radio einschalte oder hupe /Blinke ...
Die Motor Drehzahl bleibt die gleiche
Die Lichtmaschinen speist Strom ein und die Batterie hat dauerhaft Saft .
Eigendlich so gesehen ein kostenlos
Ein zusätzlicher Klima Kompressor kann gut und gerne Mal 1 Liter mehr verbrauchen .
Die Lichtmaschinen läuft sowieso immer mit und von daher hast du keinen nennenswerten mehr Verbrauch
Die erzeugt die elektrische Energie aber abhängig von ihrer Belastung, und damit ändert sich auch ihr Drehwiderstand.
Ich habe kein Mehrverbrauch wenn ich mein Radio einschalte oder hupe /Blinke
...
Hast du. Es ist nur unmerklich mehr.
Die Motor Drehzahl bleibt die gleiche
Weil der Motor mehr Leistung bringt, damit die Drehzahl nicht abfällt. Mehr Leistung = höherer Spritverbrauch.
Eigendlich so gesehen ein kostenlos
Nein. Jeder elektrische Verbraucher erhöht den Spritverbrauch. Was meinst du, warum das Tagfahrlicht erfunden wurde?
Am Tage ist kein Licht Vorschrift ( beim Pkw )
Darum gehts doch gar nicht. Aber wenn du schon auf eine Vorschrift anspielst: Seit 2011 müssen alle Neuwagen (Pkw) in Deutschland mit Tagfahrleuchten ausgestattet werden
Es geht darum, dass der Betrieb des Tagfahrlichtes spritsparender ist, als wäre das Abblendlicht eingeschaltet.
Die Lichtmaschinen läuft sowieso immer mit und von daher hast du keinen nennenswerten mehr Verbrauch
Na, dann nimm´ mal Deinen Keil, - oder Flachriemen ab, und dreh´ den Generator leer durch. Dann das gleiche machen, wenn die Heckscheibenheizung eingeschaltet ist. Feststellen: Großer Unterschied. Ist ja auch kein Wunder, denn Energie gibt´s nicht geschenkt.
Dann Kurbel dein Auto doch demnächst wieder an wie früher .redest ja auch von Keilriemen aus alten Tagen
wenn du doch dadurch so viel Energie sparst
Wer lesen kann, ist klar im Vorteil. Denn ich schrieb extra Keil, - oder Flachriemen. Letztere sind heute noch in sicherlich 99 % aller neuen Pkw für den Antrieb der Nebenaggregate verbaut. Den Rest Deines Textes werte ich als Ausweichversuch, so ungefähr wie "ich kann gerade nicht zugeben, im Unrecht zu sein, also ziehe ich die Aussage in´s Lächerliche". Eine häufig beobachtbare "Diskussions"kultur heutzutage, auf welche ich gerade wenig Lust habe. Nimm´ es zur Kenntnis, was Dir Fachleute sagen (ronnyarmin hat es auch nochmal schön erklärt), oder stirb´ halt irgendwann dumm. Ist nicht mein Problem. :D
Hypothetisch gedacht schon