Um was für eine Motorbauart in Bezug auf die Zylinderanordnung handelt es sich?
3 Antworten
![](https://images.gutefrage.net/media/user/RefaUlm/1672742733487_nmmslarge__0_232_1125_1125_5980e4c67eb60345b49548364a5d549b.jpg?v=1672742734000)
Ist von nem VR6 motor aus dem VW Konzern.
VR6 bedeutet: V-Motor Bauart und gleichzeitig ein Reihenmotor mit 6 Zylindern.
Ist aber Mist, deswegen ist auch VW der einzige Konzern der diesen Schwachsinn verbaut!
An die Laufruhe eines Reihensechsers kommt der nicht ran und ein V Motor hat eher einen größeren Winkel zwischen den Zylindern die dabei direkt nebeneinander liegen und nicht wie hier mit einem Zylinder Abstand dazwischen
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Da wurde lediglich Material ausgespart, um Spannungen nach dem Guss geringer zu halten und Wärmenester zu verhindern. Ausserdem ist der Materialbedarf geringer.
![](https://images.gutefrage.net/media/user/OutOfTheSun/1621549107028_nmmslarge__0_0_2999_3000_4b07918474339871bbb89de1ed79bc80.jpg?v=1621549108000)
Das ist ein VR6-Motor, eine Kreuzung zwischen V- und Reihenmotor, eigentlich eine Erfindung von LANCIA, siehe hier:
https://de.wikipedia.org/wiki/VR-Motor
Das machte auschließlich VW Anfang der 90er Jahre, durch 2 zusammengefügte VR6 entstand dann auch der 12-Zylinder des VW Phaeton. Es gab auch einen VR5, z.B. im Golf 4:
Lancia hat in den 60ern einen VR4 gebaut:
http://www.wir-leben-lancia.de/unsere-diven/fulvia/datenblaetter/
VR6-Motoren bauen sehr kompakt, viel schmaler als echte V6, viel kürzer als Reihensechszylinder, und eigneten sich dadurch gut wenn ein relativ großvolumiger Sechszylinder in frontgetriebene Kompakt-PKW quer eingebaut werden sollte wie z.B. im Golf R32 der 3.2-Liter-VR6.
Der Motorblock ist zudem steifer als ein Reihensechszylinder oder V6-Motor, weswegen sich VR6 gut für eine hohe Leistungsausbeute eignen. So erreichte der VR6 im Golf R32 als Sauger 250 PS.
Allerdings waren die VR-Benzinmotoren des VW-Konzerns keine Verbauchswunder. Was sie letztendlich gekillt hat war das Downsizing, d.h. die großvolumigen Sechszyinder-VR-Saugmotoren wurden ersetzt durch kleinere, leichtere, reibungsärmere Vierzylinder-Turbomotoren mit max. 2 Liter Hubraum, die zumindest auf dem Prüfstand bessere Verbrauchswerte garantierten.
Im neuen Continental GT Speed lebt der VR6-Motor als Basis für dessen W12-Motor jedoch weiter, per Doppelturbo auf 659PS und 900Nm gebracht.
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250 PS hat Alfa Romeo im 147 GTA ebenfalls hinbekommen aus nem 3,2l V6 😉👍
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Hmm ja aber den Motor haben die mit dem Schuhlöffel reingepasst
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Also wenn man den Motorraum vom R32 mit dem vom GTA vergleicht gewinnt rein von der Optik schon der Alfa
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Hallo,
Das ist der Motorblock eines VR-Motors, praktisch ein V-Motor mit geringem Winkel der Zylinder zueinander.
![- (Computer, Auto, Motor)](https://images.gutefrage.net/media/fragen-antworten/bilder/398251201/0_big.png?v=1619627993000)
Habe damal noch na frage, was oder Wofur sind die großen und kleinen Bohrungen, längliche und runde Löcher,was für eine aufgabe haben die?