Tisch bestellen, Lieferdienst: abgeladen; unabgeladen?
Hallo,
ich will mir eine Tisch bestellen, bin dann aber beim Lieferdienst auf ein Problem gestoßen, erstens ist es extrem teuer sich den liefern zu lassen und was heißt un-abgeladen oder abgeladen? Wird mir dann der Tisch vor die Haustür gefahren und ich muss den selber abladen? Oder wenn ich nicht da bin, fahren die dann wieder wenn ich un-abgeladen angewählt habe?
Danke schonmal im vorraus, ich bin nämlich maximal verwirrt.
4 Antworten
Privatkunden per Klein LKW zu beliefern ist extrem schwierig und aufwendig. 3 bis 5 Anfahrten sind keine Seltenheit. Die Möbel müssen sehr gut (und teuer) verpackt und auf eine Palette gebunden werden.
Die Lieferdienste, LKWs und Stückguttransporte sind gut ausgelastet und lassen sich die Dienstleistung bezahlen.
Du darfst den Tisch selbst abladen.
Wenn der Fahrer nett ist, hilft er Dir vielleicht dabei.
Frei Bordsteinkante ist mir geläufig und auch üblich, was allerdings das "abgeladen/unabgelade" soll, weiß ich auch nicht.
Man wird ja kaum selbst, den Tisch vom LKW evtl. noch mit dem Stapler abladen können. Das geht schon versicherungstechnisch gar nicht.
Ich würde mal dort anrufen und nachfragen, denn insgesamt sind die Transportkosten schon astronomisch
Hab ich noch nie gehört. Normal ist frei Bordsteinkante. Natürlich abgeladen. Gibt es den Tisch nicht anderswo? Ich finde auch den Transport sehr teuer.
nein den gibt es anscheinend nur da. Ist "Inwerk" eigentlich überhaupt seriös?
Die sind OK. Hersteller. Halt teuer. Scheint aber sehr solide zu sein.
und ob das geht...
Entladung ist rein rechtlich immer die Sache des Empfängers. Entgegen einer weit verbreiteten Meinung bedeutet "frei Haus" eben nicht hinter die erste verschliessbare Türe im Haus.
Frei Haus bedeutet dass die Ware dem Empfänger vor seinem Grundstück zur Entladung bereit gestellt wird. Also Fahrer öffnet den LKW, nimmt ggf die Spanngurte ab und sagt: "das da ist Ihre Ware. Bitte laden sie die ab".
Selbst wenn der Fahrer mithilft, gilt er rechtlich als "Gehilfe des Empfängers" und geht dabei was kaputt ist es das Problem des Empfängers.
Was anderes ist es nur bei Kranentladung oder Tankwagenbelieferung