Sollte Deutschland es wie österreich machen (Autobahn)?
Wenn die österreicher neben ihren tollen bergen und essen was gut machen, dann ist es die autobahn. Klar, jeder hat da seine eigene meinung.
Fakt ist: keine autobahn ist so sauber, modern und gut wie die österreichische von der ASFiNAG. Doch warum? Die ASFiNAG kassiert maut an bestimmten abschnitten ein. Zudem gibt es eine vignetten pflicht. Alle einnahmen gehen auch zurück in die infrastruktur der Autobahn.
Ich finde die autobahn in deutschland an sich gut strukturiert. Die strecken sind aber echt katastrophal.
Nun zu meiner frage: Sollte die Autobahn GmBH an bestimmten abschnitten maut einkassieren? Sollte es eine vignettenpflicht geben? Oder sogar beides?
Stimmt ab und sagt mal was ihr an der deutschen autobahn gut findet oder auch nicht.
2 Stimmen
3 Antworten
Die Österreicher bezahlen ja selber auch Maut, wenn sie die Strecken benutzen. Eine Maut "nur für Ausländer" gibt es also da auch nicht.
Und bei uns ist der LKW Verkehr stärker als in Österreich. Das führt zu einem höheren Verschleiß an den Autobahnbelägen.
Stimmt, bei uns gibts keine Ausländermaut. Bei uns zahlen nur die Ausländer, die auch die Autobahnen benutzen. Wer will, kann das umgehen und bei der letzen Ausfahrt im Nachbarland abfahren und auf Bundesstraßen durch ganz Österreich fahren.
Das ist nicht alles was du hinterfragt. In Österreich fließen die Einnahmen zurück an die Autobahn, deren Instandhaltung und Bau. In Deutschland würden alle Mauteinnahmen in Berlin in einen Selbstbedienungsladen geschmissen werden und dann mit vollen Händen über Deutschlands Grenzen geschmissen. Die Nichtdeutschen werden großzügig unterstützt und die Diäten immer höher. Da kommt der geringste Teil der Autobahn zu Gute. Wozu wird überhaupt ein Haushaltsplan gemacht.
Mit der Maut haben wir ein schlechte Geschichte gemacht in den letzten Jahren...
Ich glaube nicht, dass es am Geld fehlt. Da liegt einfach organisatorisch was im Argen.
Wann hatten wir den zuletzt eine richtige maut?
Ich wollte auf die Scheuer Maut Idee deuten.
Ich hab das vom verkehrsminister noch nie verstanden. Warum ist das projekt gescheitert
Die strecken sind entweder katastrophal gewartet (gras wächst am seitenstreifen, 1 spurig, 2 spurig) oder kompliziert
Und das liegt vermutlich nicht am fehlenden Geld, sondern daran das niemand von solchen Problemen weiß, oder wenn man davon weiß sich nicht zuständig fühlt. Zusätzlich vielleicht ein Mangel an Mitarbeitern etc.
Ich hab das vom verkehrsminister noch nie verstanden. Warum ist das projekt gescheitert
Es war Rechtswidrig.
Nach ihrem Urteil diskriminiert die Pkw-Maut die Halter von Fahrzeugen aus anderen EU-Ländern, so der Pressesprecher des Europäischen Gerichtshofs Hartmut Ost: Die Infrastrukturabgabe ist diskriminierend, weil sie in Wirklichkeit ausschließlich die Fahrer und Halter von im Ausland zugelassenen Fahrzeugen belastet.
Wann hatten wir den zuletzt eine richtige maut?
Die strecken sind entweder katastrophal gewartet (gras wächst am seitenstreifen, 1 spurig, 2 spurig) oder kompliziert