Motorrad Batterie defekt, Spannung noch 12,4 V?
Ich hab mir letztens eine gebrauchte 125er gekauft und bin danach gefahren und später ist sie dann so ca 3 Wochen gestanden und ist nicht mehr angesprungen, dann hab ich die Batterie aufgeladen und dann ging es wieder. Dann stand sie wieder über die kalten Tage in der Garage, dann wollte ich wieder starten hat ned gefunst und so hab ich mir einen Multimeter geholt und die Spannung gemessen, doch sie hatte noch 12, 4 volt. Dann habe ich sie aufgeladen und dann hatte sie wieder 13 volt. Ist da jetzt die Batterie defekt oder ein anderes Teil am motorrad
4 Antworten
...wichtig wäre, mal die Ladespannung zu messen. Laufender Motor, mittlere Drehzahl, Licht eingeschalten. Sollte dann zwischen 13,6 und 14,2V liegen. Damit weißt Du schon mal, dass Deine Lichtmaschine o.k. ist. Wenn dann die Batterie beim Stehen wieder abfällt, ist die entweder hinüber, oder Du hast einen "stillen Verbraucher", wie von Flausen beschrieben...
Ich denke schon, dass die Batterie am Ende ist. Eigenlich müsste an der Batterie dranstehen, wie alt sie ist. Irgendwann sind die einfach erledigt.
Ich weiß natürlich nicht, was jetzt für eine Batterie eingebaut ist. Wenn Du eine neue kaufst, überleg Dir, ob Du lieber eine Bleigelbatterie nimmst, die kommen besser mit Standzeiten zurecht.
Muss nicht an der Batterie liegen. 12,4V ohne Last ist nicht besonders viel.
Es kann durchaus sein, dass irgendwo ein stiller Verbraucher ist. Am besten, du misst mal nicht die Spannung, sondern den Ruhestrom.
Du kannst auch ein paar "AA"-Batterien zusammenschalten und hast über 12V. Das heißt nicht, dass die den Strom zum Starten eines Verbrennungsmotors stellen können.
Vermutlich ist die Batterie einfach schon zu schwach für einen Startvorgang nach einer gewissen Standzeit bzw. nach einem vorherigen.