moped anticken fehlgeschlagen?

1 Antwort

Hey!,

Bitte denke nur darüber nach was ich jetzt schreibe, ich bin kein Experte und habe nur selbst mich ein bisschen ins Thema 2 Takter Pitbikes etc. Reingelegt.

Aus meiner Erfahrung her sollte das mit der Langlebigkeit des Motors nicht viel zu tun haben. Wenn er manchmal nicht anspringt könnte man einen ganz riskanten Zug spielen und die Zündkerze aufschrauben an der Elektronik wieder befestigen und testen.

Dabei achten, dass die Zündkerze die Kühlrippen noch berührt, damit die Zündkerze richtig funktioniert (Frag nicht was das für ein Mechanismus ist?)

Dann kannst du testen ab welchem Hieb du einen guten Funken kriegst, und wenn du schon dabei bist teste einmal für mich die Fertigkeit auf der Zündkerze, das sagt viel über das Gemisch aus. (Siehe Bild)

Bild zum Beitrag

Die Zündkerze verrät außerdem ob der Zylinder nicht einfach "überflutet" ist. Was ich damit meine falls du dich nicht so gut mit den 4 Takten auskennst bitte schau dir nochmal ein Video darüber an. Ich ha e es mir so gut gemerkt: suck,squeeze,bang,blow egal was du denkst! Genau das ist der Trick es ist so (du weißt schon was), dass man es sich nicht schnell mehr aus den Kopf gehen lässt.

Aber zurück zu deiner Frage es kann sein dass beim 1.Kickstarten kein guter Zündfunke entstand, beim 2. Auch nicht und ab dem 3. Dann der Motor zu nass war weil schon so viel reingepumpt wurde. Wie man das löst wissen die Experten wahrscheinlich am sichersten aber

Auf meiner Art und Weise habe ich immer ein bisschen Starthilfespray in den Luftfilter (bitte nicht zu viel!!)

Und dann ist es meistens immer kurz abgegangen (+3 PS) . Voila, problem gelöst.

Falls du aber Mal zu viel benutzt sei dir bewusst, dass die Räder komplett durchdrehen können und der Motor all das Fette Gemisch verputzt und dadurch sehr abgenutzt werden kann.

Ich bin im Winter immer Pitbike gefahren und dort hat immer nur Starthilfe geholfen, das wichtigste ist aber dann so schnell wie es geht dann den Motor anzuzünden, nach einer Weile wirkt das nicht mehr und man muss nochmal sprühen jedoch passiert dann das obig angedeutete. Also geht Sicherheit immernoch vor.

Hol dir am besten eine 2. Person bei einem großen Endurobike und keinem kleinen Pitbike mit Seilzugstarter xD

Viel Erfolg wenn du es geschafft hast all das zu lesen!!

Woher ich das weiß:eigene Erfahrung
 - (Führerschein, Motor, Tuning)

TheAgentC  09.01.2024, 17:48

So, jetzt wolltest du zwar nur Wissen ob das für den Motor schädlich ist, aber ich habe einen kleinen Ex-Kurs für diejenigen geliefert die auch Motor Probleme haben 😜

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