Lohnt es sich noch ein euro 4 Motorrad zu kaufen, obwohl nächstes Jahr die Euro 5 Norm kommt?
Hey,
Ich wollte mir eine KTM DUKE 125 2020 kaufen habe aber bedenken wegen den Euro 5 Norm. Kann man das Motorrad dann noch gescheit verkaufen? Ich bin mir nicht sicher, ob ich auf die 2021 Version warten soll mit euro 5 Norm oder die 2020 mit euro 4.
(Darf man dann auch mit einer Euro 4 Maschine fahren ?)
Ich bedanke mich für Antworten.
3 Antworten
Lohnt es sich noch ein euro 4 Motorrad zu kaufen, obwohl nächstes Jahr die Euro 5 Norm kommt?
Das lohnt sich sogar besonders, denn coronabedingt sind erheblich weniger Motorräder neu zugelassen worden, und man kann davon ausgehen, dass der Überschuss an Euro 4 - Maschinen nun preisgünstig in den Mark gedrückt wird. Fahrverbote haben Zweiräder, erst recht solche mit guter Abgasreinigungstechnik (Euro 4 - Maschinen haben ab 125 cm³ Hubraum generell einen geregelten Katalysator), nicht zu befürchten.
Die abgasnormen ist nur für Autofahrer von Interesse. Und ja, du darfst dann auch mit ne Euro 4 maschine fahren, wieso auch nicht? Sollten plötzlich Aber tausend e mozirräder nicht mehr bewegt werden dürfen, weils ne neue euronorm gibt?
Also ich fahre euro 3. die nächste maschiene wird eine euro 0. mach dir doch keine gedanken um unnötige abgasnormen. Was ist los mit dir?
Das gilt leider nicht für Zweiräder. Notwendig wäre es langsam mal, wenn ich mir diese ganzen alten Schrottroller a lá Simson und Vespa angucke. Wo die entlangfahren, ist frische Luft erstmal für 15 Minuten gestrichen.
Fahrverbot für 2 takter. Die sollen weg und nicht der euro 5 Diesel.
Zweitakter sind echt heftig, vor allem die älteren ohne Abgasreinigungsanlage. Aber auch Diesel sind, zumindest zeitweise, nicht ohne- Zum Beispiel dann, wenn gerade mit viel Rauch der Partikelfilter regeneriert, oder der Katalysator durch zuviele Kurzstrecken mit Ruß belegt ist, was ihn zeitweise deaktiviert. Sind einfach perfekte Autobahngeräte, weniger für die Innenstädte.
Was für mich aber kein Grund wäre, den diesel dort zu verbieten und den leuten, die ihren diesel vernünftig fahren vor den kopf zu stoßen. Währenddessen 2 takter heutzutage veraltet und überflüssig sind.
Das ändert doch nichts daran dass dieses motorkonzept umwelttechnisch nicht mehr tragbar ist. Schmieröl zu verbrennen ist nicht mehr zeitgemäß.
Dachte wegen den Abgasnormen darf man in bestimmte Bereiche nicht einfahren.