Laufband funktioniert kaum?
Hallo, ich besitze ein Laufband von Stamm Bodyfit, dass Modell Track 1001. Schon eine Weile her seit es hergestellt wurde (ungefähr aus dem Jahr 2007). Es könnte sich lohnen, ein neues zu kaufen, jedoch ist es aber eigentlich ein gutes Laufband, welches auf jeden Fall repariert werden kann, weswegen ich ungerne ein neues Laufband kaufen möchte.
Nun, wenn ich mein Laufband ans Strom anschließe, ist erst mal alles in Ordnung. Aber wenn ich es starten möchte, dann läuft der Motor meistens nur für höchstens eine Sekunde, bleibt dann jedoch stehen und zeigt den Fehler er-2 an. Ziemlich selten funktioniert es jedoch plötzlich, weswegen ich verwirrt bin.
Am Motor ist alles in Ordnung, alle Kabelverbindungen sind auch in Takt, auf der Platine sieht man nichts verdächtiges usw. (Das Laufband stand übrigens seit vielen Jahren herum, ohne benutzt zu werden)
Scheinbar hats geholfen, die Laufmatte mit Silikon zu schmieren und es ein bisschen zu lockern. Vorher war meiner Meinung nach die Laufmatte ziemlich stark gespannt und man konnte oft ein quietschen hören wenn die Geschwindigkeit ungefähr 8 km/h erreichte.
Ich habe jetzt vor kurzem im Internet gelesen, dass wegen sowas zum Beispiel durch Überlastung die Transistoren auf der Platine beschädigt werden können. Jemand schrieb zum Beispiel, dass er die Transistoren bei seiner Platine getauscht hätte und es dann sogar für einige Tage funktioniert hat. Dann war es wieder defekt und er bemerkte, dass seine Laufmatte zu stark gespannt war, und dies das Problem war.
Wäre es der Versuch wert, die im Bild zu sehenden Transistoren zu wechseln und zu gucken, wie sich das Laufband danach verhält?
(Das Bild ist nicht von meiner Platine. Es soll nur darstellen, was genau ich auf der Platine meine. Es sind diese 2 Transistoren hinter dieser Metallplatte.)
Noch zur Info: Der Brückengleichrichter der sich normalerweise neben den 2 Transistoren befindet, ist in Ordnung.
2 Antworten
Hi,
Wenn es kurz anläuft denke ich nicht, dass die Transistoren kaputt sind.
Hast Du eine Chance rauszufinden, was der Fehler bedeutet?
Je nachdem, was für ein Motor verbaut ist, könnten es die Motorkohlen sein.
Ansonsten würde ich das Band mal abnehmen und starten, und schauen, was er dann macht und mich langsam ransteigern. Könnte es sein, dass das Band zu alt ist, deshalb zu unelastisch und schwergängig?
Viel Erfolg, wird bisschen Probieten sein.
Hast Du den Läufer bei den Kohlen auch mal gereinigt und die Kohlen müssen leichtgängig sein. Der Motor bekommt von der Steuerung eine Gleichspannungssignal, die kannst Du mal messen, ob die wegfällt, oder ob der Motor einfach nicht gut läuft
Den Läufer im Motor habe ich tatsächlich auch schon abgeputzt. Hab eben den Widerstand zwischen + und - im Motor gemessen, ihn ein paar mal gedreht und es war weiterhin kein widerstand zu erkennen. Also mit dem Motor ist wirklich alles in Ordnung. Es sollte also definitiv die Platine sein, die ein Problem hat. Ich sollte erwähnen, dass die Platine ein Klickgeräusch macht, bevor sie ausgeht und danach den Fehler anzeigt. Außerdem habe ich bemerkt, dass wenn ich die Laufmatte trotz nicht funktionierendem Motor weiterhin mit meinem Fuß antreibe, dass dann kein Fehler auftaucht, solange ich nicht aufhöre. Müsste das dann nicht auch schon so heißen, dass dieses Signal von der Steuerung nicht ankommt?
Hmm, Klickgeräusch, evtl. ein Relais, was den Strom trennt? Gibt es nur ein 2-artiges Kabel zum Motor, oder irgendwelche Sensorsignale zurück? Könnte sonst eine Temperatur oder Stromüberwachung sein. Du könntest schsuen, ob bei den Transistoren die Lötpunkte noch fest sind, gut mal nachlöten.
Die Bedienungsleirung habe ich im Internet gefunden Fehler EO2 Verbindung zwischen Motor und Platine unterbrochen. Steckerverbindung prüfen, Motor oder Platine tauschen... zumindest weißt Du, in welche Richtung Du suchen kannst.
Gerade gesehen, das ist klappbar. Mal auf Kabelbruch testen.
Optik kann nicht zeigen ob ein Bauteil Defekt ist oder nicht.
Vieles geschieht im inneren wo man keine Einsicht hat.
Wenn man Kenntnisse hat , kann man die transistoren Tauschen ,denke aber das Irgendwo irgendwelche Kontakte mit der Zeit Stark Verschmutzt sind und dann die Fehlermeldung kommt das die Sensorik dazu Fehlerhafte Infos bekommt. auch mal nach Kontakten, Sensoren suchen diese ggf Reinigen oder Austauschen.
Hab die Platine sauber gemacht sowie die Kontakte und den Sensor. Aber etwas das ich mir noch nicht angeschaut habe, ist das Kabel welches nach oben Richtung Bildschirme, Knöpfe etc. geht. Sollte ich darauf einen Blick werfen?
Die Schleifkohlen im Motor scheinen in Ordnung zu sein. Beide sind noch über ein cm lang. Hab tatsächlich schon das Band abgenommen aber der Motor scheint trotzdem zu stoppen. Der einzige Unterschied ist das es dann ein bisschen länger läuft bevor es stoppt.