Kann die Hydraulik in einem Flugzeug einfrieren?

Nein, das kann nicht passieren. Der Grund dafür ist, dass man in der Luftfahrt spezielle Hydraulikflüssigkeiten nimmt anstatt z. B. Wasser. 

Das könnte man zwar mit Gefrierschutz versehen, aber Hydrauliköl hat z. B. im Gegensatz zu Wasser auch bei niedrigen Drücken eine geringe Neigung zur Dampfblasenbildung und noch ein paar andere Vorteile: 

Weite Temperaturbereiche (reicht u. U. von -56 °C bis +200 °C,) es ist oxidationssicher, nicht korrosiv gegen die verwendeten Metalle der Leitungen und Schläuche, greift die (speziellen) Dichtungen nicht an, ist frei von Fremdkörpern (die ja je nach Temperatur unterschiedliches Verhalten haben können), ist auch bei extrem niedrigen Temperaturen noch fließfähig und schäumt nicht. 

Es gibt zwei Arten von Hydrauliköl, beide werden in Flugzeugen verwendet, dürfen aber auf gar keinen Fall miteinander vermischt werden: 

1) Öle auf mineralischer Basis, rot eingefärbt. Die werden für die Federbeine der Fahrwerke verwendet. Das Öl kann ein alter Flugzeugmechaniker fast schon trinken ;-) 

2) Öle auf Esterbasis (Phosphorsäure-Ester), violett eingefärbt. Die werden für die Flugsteuerung verwendet. Ein Tröpfchen ins Auge und Du bist erst einmal für die nächste Stunde außer Gefecht gesetzt; es brennt wie Teufel. 

Alles kann einfrieren, wenns kalt genug ist. Da Hydraulikflüssigkeit aber einen Gefrierpunkt hat, der unterhalb der Temperaturen liegt, in denen Flugzeuge operieren und dadurch, dass durch hohen Druck und Reibung das Hydrauliköl ohnehin immer sehr heiß ist, wird da nichts passieren. WÜrde etwas passieren, würde ich nicht mehr freiwillig in ein Flugzeug einsteigen ;)

Hydraulikflüssigkeit kann einfrieren. Aber die hat einen sehr hohe/niedrige? Gefriertemperatur.