Ist der D-Wert meiner Anhängerkupplung zu gering?
Ich habe mir vor längerer Zeit eine starre Anhängerkupplung nachrüsten lassen und vor kurzem habe ich erfahren, dass beim Anhänger ziehen nicht nur die Anhängelast sondern auch ein gewisser D-Wert wichtig ist.
Nun habe ich berechnet, dass bei der zulässigen Gesamtmasse meines Autos und dessen gebremster Anhängelast ein D-Wert von 7,683 kN nötig ist. Beim Blick unters Auto konnte ich allerdings nirgends das Typenschild, auf dem der D-Wert der Anhängerkupplung stehen soll, finden.
Meine Frage an die Experten hier: Wäre es möglich, dass meine Anhängerkupplung "zu schwach" ist für die im Fahrzeugschein angegebene Anhängelast? Oder hätte der TÜV-Prüfer die Konstruktion dann garnicht erst abgenommen?
1 Antwort
Ist deine AHK eingetragen worden oder hat sie ein e-Prüfzeichen und ist damit eintragungsfrei ?
Im ersten Fall sollte der Prüf-Ing. darauf geachtet haben, das die Angabe Anhängelast im Gutachten korrekt angegeben ist.
Im zweiten Fall ist der Halter des Fahrzeuges verantwortlich, das die maximale sich aus der Typzulassung sich ergebende Anhängelast im Betrieb eingehalten wird.
Die Angaben in den Fahrzeugpapieren ohne Typeintrag der Zugeinrichtung ist ein fahrzeugspezifischer Maximalwert, eine Zugeinrichtung mit e-Prüfzeichen kann und darf deutlich darunter oder auch darüber liegen.