BMW E39 540i mit ca. 280.000 km kaufen?
Hallo, zu meiner frage kann man einen BMW e39 540i mit 280000 km kaufen? Wie lang hält der v8 Motor? Was darf man für so einen maximal ausgeben?
6 Antworten
Das Problem sind nicht unbedingt die Motoren, sondern, Radlager, Fahrwerk, Getriebe das bei so hohen Laufleistungen kritische Betrachtung verdienen. Wenn überhaupt, dann nur mit lückenloser Historie (Rechnungen was wann ausgetauscht wurde und lückenlosem Scheckheft. Selbst dann sollte man bedenken dass die "Nebenkosten" bei einem solchen Fahrzeug verdammt teuer werden
Wenn er gut gepflegt ist, möglichst nur einen oder maximal zwei Vorbesitzer hatte bzw. mehr als 10 Jahren beim letzten Halter, alle Inspektionen nachweisbar sind & alle wichtigen Teile ersetzt worden sind wieso eigentlich nicht. Robust sind diese Autos & ich traue es einem 540er BMW eher zu dass er bei 280.000 Km noch okay ist wie einem Golf, Ford-Escort oder so.
Gefühlsmäßig würde ich vllt. 2000 Euro dafür ausgeben mit der Km-Leistung, aber ich weiß nicht wie die Dinger gehandelt werden.. und im Unterhalt sind die Dinger verdammt teuer, mein Onkel hatte mal 'nen 525er, schon der war recht teuer zu betreiben.. da war mein gleichgroßer & etwas gleichalter Audi 100 deutlich günstiger im Unterhalt.
Diese Motoren sind langlebig, aber es sind Maschinen, niemand kann dir versprechen ob er noch 150000 oder nur noch 4000 km hält. Bei gebrauchten Fahrzeugen kann das auch bei weniger Kilometern niemand garantieren.
Den Marktpreis findest du, wenn du z.B. bei Mobile.de ein ähnliches Fahrzeug als Suche zusammenstellst und dann mal schaust wie diese Fahrzeuge dort gehandelt werden. Mittelmaß sollte dein Maß sein.
Schon ziemlich viele Kilometer,ich würde mich nicht ran trauen.
Lass die Finger davon.
Bei der Laufleistung kanns schnell mal passieren, dass die Kiste öfter in der Werkstatt steht als er auf der Straße ist.
Hatte ein paar Jahre nen 5er aus der Modellreihe als 3.0 Diesel.
Ich hatte bisher kein Auto das öfter in der Werkstatt war als die Karre. Und mit oft meine ich verdammt oft...
Stimmt, war ein 6 Zylinder Diesel, die nach Meinung vieler die robustesten Motoren sind...
Wenn ich imr überleg wie oft an dem Motor und an den Injektoren was dran war dann wundert es mich nicht das die Motoren lange halten. Bei mir wurde der Motor 2 mal im jahr generalüberholt weil wieder mal Injektoren abgeraucht sind.
Der hatte aber keine 8 Zylinder...