Habe bei meiner beta rr 50 racing die tage das 2. Tuning set von beta verbaut also sportkrümmer, alle Euro 5 drosseln raus, den Clip von der Schiebernadel umgesetzt und die Düse von 85 auf 115 geändert.
Wenn ich jetzt mit wenig Drehzahl fahre bringt der Motor keine Leistung und sobald er etwas höher dreht kommt er auf einmal richtig gut.
Wenn der Motor kalt ist nimmt er kaum Gas an und säuft fast ab.
Könnte das an der großen Düse liegen oder daran das der Motor ab einer gewissen Drehzahl erst genug Druck im Krümmer aufbaut?