Beta rr 125 lc Drehzahlbegrenzer?

Hallo, ich fahre eine Beta rr 125 lc aus dem Jahr 2018. Wie ich das mitbekomme, haben gefühlt alle Betas einen Drehzahlbegrenzer, sprich: ab einer gewissen Drehzahl, geht es nicht mehr höher (ich schätze mal ich muss das nicht erklären). Allerdings hat meine Beta das nicht. Ich habe vor kurzem mit einem Freund herausgefunden, dass das CDI-Kabel, welches von vielen Beta-Fahrern durchgeschnitten wird um das Moped zu "entdrosseln", auch bei mir durchgeschnitten war (vermutlich von einem Vorbesitzer). Ich dachte dann also, dass es daran lag, das ich keinen Begrenzer habe. Als wir das Kabel dann per Steckverbindung wieder "repariert" hatten, hatte sich nichts geändert. Ich habe das Gefühl, dass sich beim fahren kaum etwas/nichts geändert hat. Könnte das daran liegen, dass ich einfach ein anderes CDI-Steuergerät habe? Oder woran könnte es noch liegen?

Danke im Voraus :)

Answer 1

[wildpark7]

Das Teil hat keine CDI sondern eine ECU..https://www.ebay.de/itm/266863009077?chn=ps&_ul=DE&norover=1&mkevt=1&mkrid=707-134425-41852-0&mkcid=2&mkscid=101&itemid=266863009077&targetid=1713533835284&device=c&mktype=pla&googleloc=9062617&poi=9043813&campaignid=21364426936&mkgroupid=163133284533&rlsatarget=pla-1713533835284&abcId=9432422&merchantid=7364532&gad_source=1&gclid=CjwKCAjwzIK1BhAuEiwAHQmU3vNSQnKFtx5Xvu4TQBg8_CDIRXOB9IoJzO4n9PYr7UbiSo5PD9MK0BoCJV4QAvD_BwE

Comments

[Editor12]

Okay danke, was ist denn grob der Unterschied?

[wildpark7]

@Editor12

Die Kondensatorentladungszündung, englisch Capacitor Discharger Ignition oder auch kurz CDI, ist eine kontaktlose, mikroelektronische Steuereinheit. Durch das Signal der CDI- Einheit wird der Zündzeitpunkt der Zündkerze elektronisch gesteuert und somit die Kraftstoffverbrennung im Zylinder eingeleitet.

https://heinen-elektronik.de/glossar/ecu-steuergeraet/#:~:text=Bei%20einem%20ECU%20(Eletronic%20Control,Steuerung%20von%20Prozessen%20zust%C3%A4ndig%20ist.