Audi A6 C6 2.0 oder 2.7 TDI?
Ich brauche für meine Ausbildungszeit ein Auto, unzwar am liebsten einen Diesel, denn ich muss doch täglich um die 90 KM hin und zurück fahren. Preis Leistungs und Versicherungstechnisch fand ich dann besonders die A6 C6 Baureihe mit den Dieselmotoren. Ich bin mir nun nicht sicher, zu was ich greifen soll. Der V6 ist halt ein V6 und damit grundsätzlich ja anfälliger als der Vierzylinder, aber gleichzeitig soll der 2.7 für einen V6 aufgrund des geringen Hubs der Zylinder grundsätzlich nicht sehr anfällig sein. Versicherung nehmen sich die beiden nicht viel, und man findet gefühlt mehr 2.7er als 2.0er. Was den Verbrauch angeht, beide sollen ja sehr sparsam fahrbar sein, insofern weiß ich jetzt nicht wirklich, was besser ist. Ich hab halt wenig Lust auf größere Reparaturen...
...gehts nicht auch eine Nummer kleiner? A4 2.0 TDI, wenns schon unbedingt ein Audi sein muß...
Ein Audi muss es keinesfalls sein. Mein Vater hat nur Kontakt zu einem Händler, der Autos sehr günstig einkauft und demenstprechend günstig weiterverkauft. Der macht hauptsächl.VAG
3 Antworten
Wenn ich die Wahl zwischen einem 4-Zylinder oder 6-Zylinder hätte, würde ich mich immer für den 6er entscheiden. Es mag wohl sein das der 6er anfälliger ist weil er 2 Zylinder mehr hat, was ich übrigens so nicht bestätigen kann, aber dafür ist er Robuster und auf längerer Sicht niedriger im Verbrauch. Ich bin lange den C6 als Avant mit 2.7 Liter TDI Quattro gefahren. Zum Schluss hin hatte ich über 230.000 Kilometer - meine ich - drauf. Da war der Motor gerade mal eingefahren.
Bis auf Verschleißreparaturen wie Bremsen, Reifen und was man im Rahmen einer Inspektion so macht hatte ich nie etwas dran. Die Karre lief und lief und lief und lief. Wobei, 1x mal hatte ich Stress mit einer Einspritzdüse. Da lief er von jetzt auf gleich im Notlauf. Wenn ich dann etwas gewartet habe war das weg bis es eben erneut vorkam. Da habe ich dann sofort alle samt Düsenstock ersetzen lassen. Das war mit knapp 850 Euro nicht sonderlich schön, war aber in der ganzen Zeit das einzigste.
Absolut. Aber ich kann da echt nur für mich sprechen. Selbst die "nur" 190 PS sorgten reichlich fixes fortkommen. Da hatten einige schon echt Mühe dran zu bleiben.
Weder noch, nen A6 ist für nen Azubi ein paar Nummern zu groß (was glaubst du was bei dem ne Wartung oder Ersatz- sowie Verschleißteile kosten von Reifen mal ganz zu schweigen?!) und wenn dann hol dir bitte einen Diesel von einem anderen Hersteller aber nicht aus dem VW Konzern 😅
Würde dir eher sowas wie einen 320D empfehlen, davon gibt es reichlich auf den Markt und die haben keinen Schummeldiesel unter der Haube wie Audi.
Einen BMW mit Vierzylinder werde ich mir garantiert nicht kaufen. Allgemein möchte ich keinen E46, aufgrund von Querlenkern und übermotivierten Vorbesitzern, der E90 wiederum ist zu hässlich. Da würde ich mir eher einen Volvo mit 5 Zylinder Diesel holen, der klingt wenigstens geil. Aber ich habe jetzt sowieso ein anderes Auto im Sinn.
Mein Vater hatte mal den 6 Zylinder . Da war ich noch klein. 180 ps mein ich . Schalter . War unproblematisch . Automatik ist glaub ich nicht so doll .
Das spricht dann wohl für den 6 Ender.