Welcher Partei gehört Harald Lesch an?

4 Antworten

Harald Lesch gehört der Wissenschaft an. Er kann rechnen und er hinterfragt. Etwas, was den meisten abhanden geht.

Der Partei sachlicher Wissenschaft, deshalb hat er auch keinen Parteizugehörigkeit.und ich wette er wählt je nach Wahl, Leuten, Programmen unterschiedlich. BSW, Linke und AfD wählt er nicht, denn er stellt sich grundsätzlich gegen Extrema.

Woher ich das weiß:Hobby – Neben Chemie (Studium) ... jede ist mein Hobby.

Er steht den Grünen zu mindest nahe. Ob er Parteimitglied ist, weiss ich nicht.

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 - (Universum, Astronomie, Astrophysik)

Digibike  06.02.2025, 22:16

Wenn man der richtigen Sache Nahe steht, ist mal also Parteinah. Ah,ja! Interessant. Ich habe Ihn noch nie mit Parteibuch gesehen. Vor 5 Jahren war er auch gegen das E-Auto und favorisierte Wasserstoff. Entgegen der Grünen "Blase". Er hat sich aber näher mit dem Thema auseinander gesetzt und recherchiert und gerechnet - und fährt mittlerweile selber EAuto m.w. und favorisiert dieses und rechnet dir auch gern genau vor, warum das, für den Individualverkehr, die überhaupt einzige tragbare Lösung ist. Wasserstoff, Efuels, alles gut und brauchen wir - aber nicht im Individualverkehr! Dazu sind die Resourcen zu begrenzt, um diese zu erzeugen und somit zu wichtig für z.b. Luftfahrt und Industrie, wo ebenfalls umgestellt werden muß. Und, wenn du Resourcen hast, um 20% zu decken, macht es wenig Sinn, zu sagen, ja es funktioniert doch. Wir pumpen das da rein und können dann lustig weiter, wie bisher - nein, weil die Rechnung schlicht nicht auf geht. Man kann nicht, und, wenn das auf "der Markt" soll das regeln wird das auch nicht gehen - wirst du spätestens dann merken, wenn schrittweise immer mehr Efuels beigemischt oder gar pur verwendet werden müssen. Dann stehst im direkten Bieterkampf mit der Industrie. Angebot und Nachfrage regeln den Preis. Pro Liter EFuels z.b. braucht man zwischen 14 und 17 KWh Strom- PRO Liter! Damit kommen nur Regionen, die günstig und zuverlässig große Mengen Strom zur Verfügung stellen können. Dann sind die EFuels aber noch dort - nützt dir hier an der Tanke genau 0. Also brauchst du große Tankerflotten. Fahren die mit EFuels? Dann kommt verdammt wenig hier an... Vor allem, ist der Transport dann nicht gerade "Spotbillig"... Wenn der Liter 5 Euro kostet, ist das für den Pendler wohl das K.O., nehme ich mal an... Und, die Industrie kann keine Alternative nutzen - Sie ist auf diese angewiesen. Fahren wir also die Wirtschaft gegen die Wand, um weiter, wie gewohnt, Auto fahren zu können? Wäre wohl das dämmlichste, was man tun könnte. Die Industrie weiter CO² raus blasen lassen, wie bisher? Auch keine Lösung, da erstens Klagen von der EU kämen - und das zurecht. Und zum anderen werden die Fosilen, nicht zuletzt auch, wegen der immer höheren CO² Bepreisung, ein K.O. für die Wirtschaft. Kannst du berechnen. Berechnet er dir auch gern. Kannst du schön rechnen und drehen wie du willst, aber das ist, vereinfacht gesagt, letztlich das Ergebnis der Gleichung. Wissen wir seit den 70iger Jahren, daß wir weg müssen und nun kommen so "lustige" Sprüche wie "Technologieoffen". Ne, daß hätten wir vor 25 Jahren uns vielleicht noch leisten können. Wenn du mit 200 auf ein Stauende zu fährst, kannst du vielleicht 1 Km vorher noch entscheiden, ob du ausrollst oder schonmal stärker runter bremst - 100 m vor dem Stauende hat sich das mit der Wahl erledigt - da geht nichts anderes mehr, als voll in die Eisen und hoffen, daß es dir und letztlich dem hinter dir auch noch, noch reicht... Kannst du drehen und wenden, wie du willst, es wird aber immer das selbe raus kommen...!

BurkeUndCo  06.02.2025, 21:40

Dass Klimaleugner absolut unwissenschaftlich sind, das sollte jedem klar sein.

Also ist Lesch definitiv ein Gegner der Klimaleugner.

Ob man daraus weiter Schlüsse ziehen kann, das möchte ich bezweifeln.