Sollte man Boing nicht besser die Lizenz zum Bau von Verkehrsflugzeugen ganz entziehen?

2 Antworten

Vorsicht.

Boieng ist einfach "too big too Fail",

es würde bedeutetn das es in den USA hunderttausende von Arbeitslosen gibt und die ganze Zulieferindustrie wie Dominosteine fallen.

Ausserdem käme Airbus in die missliche Lage das es aufeinmal Monopolist ist, im ersten Augenblick mag es angenehm erscheinen aber das führt dann zu verwerfungen, zumal man die ganze Nachfrage nicht übernehmene könnte.


grtgrt 
Beitragsersteller
 09.07.2024, 00:58

Boing arbeitet unprofessionel in fast schon kriminellem Ausmaß: Sie implementieren deutlich zu wenig Qualitäätssicherung.

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blackhaya  09.07.2024, 01:01
@grtgrt

Man wählt einfach das kleinere Übel.

Wenn Boing wirklich pleite geht kommt es zu einer üblen Kettenreaktion das will keiner

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Man kann so einen Riesenkonzern nicht einfach abwickeln wenn von denen tausende Flugzeuge zu jedem Zeitpunkt in der Luft sind.


grtgrt 
Beitragsersteller
 09.07.2024, 00:14

Ihm fehlende Qualitätssicherung durchgehen zu lassen, wird aber auch kein akzeptabler Weg sein. Notfalls muss man hierfür eine geeignete Behörde einrichten mit entsprechenden Befugnissen.

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Aeroplanus  09.07.2024, 00:15
@grtgrt

Es gibt keine FAA oder wie? Wird nur Zeit die Verfahren anzupassen, denn bislang durfte sich Boeing selbst zertifizieren.

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grtgrt 
Beitragsersteller
 09.07.2024, 00:17
@Aeroplanus

Eben dieses Recht muss man Boing offenbar entziehen.

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