Hallo,

ich habe eine Frage. Ich will einen einfachen Elektromotor bauen, aber der Kupferdraht, den ich dafür habe ist nicht dick genug. Kann ich einfach mehrere Spülen parallel machen, da ich ja dann einen niedrigeren Widerstand habe, aber die Anzahl der Wicklungen trotzdem hoch genug ist.

Danke im Vorraus

Guten Tag,

ich habe mir eine Roco BR 80 gekauft. Geplant möchte ich mit dieser Digital fahren. Leider hatte ich erst die Möglichkeit diese mit einer 9V Batterie zu testen. Dabei ist mir Aufgefallen, dass sie Ruckwärts ein gutes Stück schneller und "geschmeidiger" Fährt und sich Vorwärts doch eher sehr quält und langsamer fährt?

Ist dies in einem gewissen Maß normal und wird sich legen wenn ich mit voller verfügbaren Leistung Digital fahren kann oder ist die Lok doch evtl defekt.

Da es sich ja doch um eine sehr preisgünstig Lok handelt würde ich auch "Einsteigerqualität" nicht ausschließen.

Mit freundlichen Grüßen,

Fabian

Hallo,

ich kenne mich zwar mit Elektrik aus, aber bei Motoren hört es leider etwas auf. Ich habe eine alte DDR Kreissäge die mit Drehstrom läuft. Angeschlossen über einen DDR Kragenstecker/Kraftstecker aus Metall mit den Andern rot, blau, schwarz und grün/gelb.

An der Kreissäge ist ein Nockenschalter mit 0 - Stern - Dreieck. Daran nur die adern rot, blau und schwarz angeschlossen. Wie kann das funktionieren? Dachte beim umschalten am Schalter müssten 6 adern zum Motorklemmbrett gehen. Es hat aber funktioniert bisher. Soll nur jetzt alles erneuert werden und auch ein neues 5adriges Kupferkabel dran. Wie bekomme ich es wieder zum laufen. Leider hatte mein Vater schon alles demontiert bevor ich mir die Anschlüsse richtig notieren konnte.als neuen Schalter habe ich mir diesen ausgesucht:

https://amzn.eu/d/867mGV4

Vielen Dank im Voraus

Ist es rein theoretisch möglich einen unendlichen Generator zu bauen?

Beispiel Stromgenerator:

• Als Starthilfe wird ein Geräusch gemacht/erzeugt um erstmal Strom mit den Schallwellen zu erzeugen (ist das möglich?).
• Durch den ersten Strom werden neue Geräusche freigesetzt (zmB. ein piepen), die wiederum Strom erzeugen (ist das möglich?).
• ∞ wiederholen!?

Meine Frage ist warum ist der Anlaufstrom eines Motors erhöht bzw. Wie entsteht dieser?

Ich weiss das Spulen keinen hohen Einschaltsrom haben, sondern erhöhte Einschaltspannung da die Spule im ersten Moment einen riesigen Widerstand hat.

Und ich les es immer nur, Motor brauch mehr Leistung .

Aber es steht nie da, warum ist der Strom 7 mal so hoch im Einschaltpunkt. Keine Begründung.

Ich hoffe mir kann das einer beantworten

Also bei Gleichstrommotoren ist das einfach in dem man die Spannung verändert.

So wie wie ich Wechselstrommotoren verstehe müsste man um diesen stufenlos verstellen zu können die Frequenz verändert werden was nicht einfach so möglich ist.

Wie sieht eure Meinung aus?

Hi Leute,

ich habe folgende Frage: Mit welchen Messgeräten werden Spannung, Strom und Leistung gemessen? Welcher Wert (Effektivwert, Mittelwert, Spitzenwert?) ist für Strom und Spannung bei der Leistung entscheidend? LG Kai

Hallo zusammen!

Meine Frage bezieht sich auf die Physik:

Wenn man ein Bild von einem Elektromotor hat (in diesem Fall von einem Gleichstrommotor), ohne zu wissen, in welche Richtung er sich dreht, wie findet man heraus, wo zu dem Zeitpunkt im Rotor welcher Pol ist?

Anbei noch ein Beispielbild:

(Die Linien auf dem Rotor sollen die Kupferspule sein - die Zeichnung ist nicht unbedingt realistisch.)

Danke im Voraus für eure Hilfe!

Bei mir funktionieren die Schrittmotoren nicht richtig, drehen sich komisch und vibieren stark. Ich habe drei verschiedene (20Ncm, 45Ncm, 59Ncm). Bei mir vibrieren die ersten zwei komisch und drehen sich nicht richtig, manchmal drehen die in die falsche Richtung, bleiben stehen gehen weiter oder machen gar nichts und vibrieren nur. Der 59Ncm funktioniert aber einwandfrei dreht sich lautlos gleichmäßig ohne Probleme.

Meine Verkabelung sieht wie folgt aus:

Ich benutze einfach ein Arduino mit CNC shield, was mit einem 12v 20ampere Netzteil verbunden ist, nichts besonderes. Ich benutze die TMC2209 Schrittmotortreiber. Hier ist noch ein Video wie sich der 45Ncm Motor mit 1,2 ampere dreht. Er kann maximal 1,5 benutzen ampere.

Ich habe schon gelesen, dass das mit der Schrittweite zutun haben könnte. Der TMC hat mit 1/256 Microschritten vielleicht eine zu hohe für die kleinen Motoren.

Wenn das daran liegt, wären meine Fragen:

• Kann ich diese Präzise Schrittweite dann nicht nutzen für die Zwei?
• Wie kann ich die Schrittweite runter stellen damit die vernünftig funktionieren?

Kann mir jemand beantworten, was genau Asynchronmotor und die Synchronmaschine sind?

Unterschied?

Hallo liebe Leser,

Mich würde interessieren ob dieser Motor noch was wert ist? Ich finde leider nix im internet.Da gibt es so viele von in So viel verschiedenen Preisen.

Auch gebrauchte kosten noch ordentlich.

Vielleicht hat jemand hier ne Ahnung :)

Bild habe ich mal beigefügt!

Danke euch im voraus!

Kann mir jemand Negative Aspekte bezüglich Elektromotoren nennen? Wäre echt dankbar!;D

Ich habe ein Pedelec mit einem 250 Watt Heckmotor. Dieser ist für die Ebende tadellos, jedoch an Steigungen völlig überfordert, sprich ich komme im 1. Gang mit voller Motorunterstützung nur mit grösster Mühe den Berg hoch, da das Fahrrad selber schon 40kg auf die Waage bringt. Nun meine Frage, kann man diesem Motor irgendwie mehr Leistung geben? Oder wäre es klüger, wenn ich den direkt rausschmeisse und gegen ein Kit mit 750 Watt Leistung tausche?

Was sind negative Aspekte vom Elektromotor?

Ja Hallo, meine Frage wäre warum es in Generatoren unbedingt immer Kupferspulen da sind. Ich weiß natürlich wessen Zweck diese Erfüllung, aber warum ist es Kupfer? Gibt es kein anderes Element bzw Metall mit besseren ,, Fähigkeiten Strom zu erzeugen"?

Guten Abend liebe (Elektro-)techniker,
ich habe vor für ein Projekt in der Schule (Abteilung Computer- und Netzwerktechnik) die Pforte eines Hühnerstalls mit einem Motor Smart zu machen, beziehungsweise über "Alexa" (Amazon) steuern zu können, das spielt aber vorerst keine Rolle.

Dafür brauche ich im ersten Schritt schonmal einen Motor. Aber ich hab da wirklich keinen Plan, bin ja kein Elektriker. Ich denke mal, dass ein Gleichstrommotor da wesentlich unkomplizierter in der Steuerung ist, als ein Wechselstrommotor.
Die Hühnerstallpforte wiegt ca. 20KG, maximal...
Denkt ihr, es gibt (!Gleichstrom-!)Motoren, die ein solches Gewicht stemmen könnten?

Die Geschwindigkeit, wie schnell die Tür geöffnet werden soll, ist egal. Haben Gleichstrommotoren eine Bremse? Also ich meine, wenn kein Strom anliegt; (Angenommen die Tür ist gerade geöffnet) Bleibt der Motor dann stehen, auch wenn das Gewicht der Tür an dem Motor zieht? Wie viel würde ein solcher Motor ugf. kosten? Wo bekäme ich sowas her?

Das sind jetzt viel Fragen auf einmal. Ich hoffe trotzdem, hier Hilfe zu finden ;-)

Danke im Voraus!

bei einer Überlastung des Neutralleiters wäre ein Leitungsschutzschalter für den Neutralleiter problematisch, er müsste dann auch die Zuleitung (Phase/Außenleiter) abschalten (Koppelschalter),

daher wäre eig. nur ein höherer Querschnitt sinnvoll um den N-Leiter vor Überbeanspruchung zu schützen oder ?

Ich bin 16 und bin seit kurzen fasziniert für BMX

ich will gar nicht lange drum rum reden, icv bi. 1.84 gross und diese grösse ist ziemlich gross für ein BMX auch wenn es 20Zoll ist

Deswegen ist Bergauffahren nur mit viel Anstrengung zu Meistern, Ich gehe normalerweise nach dem Arbeiten noch ins Gym (3-4mal in der Woche)

und dieses ist etwa 3.5km entfernt und geht stark runter, dies bedeutet zum heimfahren hat es eine ziemliche Steigung und zusätzlich nach dem gym nochmal eine Anstrengung für sich.

Jetzt ist mir die Idee gekommen ein Bafang Mid Motor zu kaufen und so ein Ebike kit an mein BMX zu Installieren jedoch kenne ich mich mit solchen motoren oder allgemein e-Bikes wirklich schlecht aus, reichen schon 250W? oder 500W? oder braucht es sogar 750W?

Hier Ein Bafang 250W Mid Motor (E-Bike kit)

Mein Ziel ist es das ganze Sehr versteckt zu bauen, Den Motor kann man schlecht verstecken aber die Kabel für z.b. das Display würde ich innen durch den Rahmen ziehen wenn dies möglich ist.

Hier Ein „Elektro-BMX“ dass es so schon auf dem Markt gibt

nur ist es schon fast kein BMX mehr von der grösse her

Meine Frage ist ob sich hier jemand auskennt und mir erklären kann wie ich da am besten vorgehen soll bei meinem Projekt

Ich habe schon auf Youtube oder Internet gesucht aber anscheinend gab es noch nicht all zu viele die meine Idee hatten und vorallem nicht, diese auf YouTube zu Posten

Naja… Wollte es eigentlich kurz halten aber ich bin begeistert von diesem Projekt und will ein Meisterwerk schaffen

Danke fürs Durchlesen und ich bin sehr gespannt auf eure Antworten

Vielen Dank im voraus :)

Als 25 Jähriger Fan von elektrischen Fortbewegungsmitteln kann ich es einfach nicht verstehen. Seit 2 Jahren fahre ich einen Tesla da kommt kein Poser mit seinem AMG nur annähernd dran obwohl der Tesla nur halb so teuer ist. Beruflich fahre ich Elektrotriebwagen im Eisenbahnpersonenverkehr da steckt pure Kraft hinter. Dieses perfekte Summen wenn ein starker Elektromotor seine Kraft entfaltet muss man einfach mal selbst entfaltet haben. Kein abartiges Motorgeräusch welches durch die ganze Nachbarschaft dröhnt. Außerdem besitze ich noch mehrere Pedelecs und eScooter auch ein geiles Fahrgefühl.

hallo ich habe das video entdeckt und dachte das mans das leicht solar betrieben nachbauen können müsste

wenn man mehrere bauen will der möglichst wenig strom verbraucht & einen lüfter der ebenfalls wenig strom verbraucht

wieviel watt sollte die solarzelle haben ?

https://www.youtube.com/watch?v=vb3d0b0fIF8

Hallo. Ich möchte mich hier erkundigen, wie ich einen LG Motor aus einer alten waschmaschine mit Gleichstrom betreiben kann, damit ich ihn direkt über eine 12V Batterie laufen lassen kann.

Auf dem außenliegenden Rotor steht 310V und 0,6HP und 2,ein paar Zerquetschte Ampere.

Den total komplizierten Kabelbaum hab ich nicht mehr, aber es lief ja alles über Steckdosenstrom am Netz.

Weiß jemand wie ich das verkabeln muss? Da gibt es verschiedene Anschlüsse. 3 sind drei Wicklungen, wo im Generatorbetrieb Wechselstrom rausholen kann bzw. Ihn damit auch antreibe, aber ich möchte ihn ja mit Batterie betreiben.

Wie erzeuge ich da ein Drehfeld?

Guten Tag,

ich habe mir letztens für ein Projekt einen Getriebemotor zugelegt. Dieser läuft allerdings extrem heiß, auch im Leerlauf.
Bei meiner letzten Frage war die Ursache nicht einfach zu klären. Ich habe also den Motor aufgeschraubt um (obwohl ich absoluter Laie bin) zu schauen ob etwas offensichtlich falsch ist. Alle Lager drehen frei und es scheint auch offensichtlich nichts falsch zu sein.

Ich habe also mal nach Problemen weiter recherchiert und bin darauf gestoßen, dass ein Kondensator der zwar leicht kaputt, aber nicht ganz zerstört ist, zu Überhitzung führen kann.

Ich wollte mich hier also nochmal vergewissern ob die Annahme begründet ist und wie ich messen kann ob der Kondensator noch in Ordnung ist. Ich bedanke mich schonmal für hilfreiche Antworten.

Geht das? Muss ich mit Schäden oder Verlusten rechnen? Danke für Ratschläge. Ich möchte einen Elektromotor mit Wechselrichter betreiben.

Ich hab ein Stern Dreieck Motor Leistungsfsktor ist gegeben und die Leistung vom Motor Spannung Strom usw

wie berechne ich die scheinleistung und den Wirkungsgrad

Wir haben im Physik Unterricht diesen Elektromotor gebaut und müssen nu wissen wie dieser funktioniert. Kann mir das bitte jemand detailliert erklären.

Ich möchte einen Elektromotor selbst bauen, der nur schwingt, also er darf sich nicht komplett drehen, sondern nur zur Hälfte und dann wieder zurück und wieder zur Hälfte usw. Ist das möglich und wenn ja, wie? Vielleicht irgendwie mit Magneten?

Hallo an alle Elektro Interessenten. Ich habe von einem Arbeitskollegen aus dem Flugzeugbranche zwei Kälte Verdichter der Marke Masterflux erhalten. Es handelt sich hierbei um 48VDC Brushless Motoren ohne Hall Sensoren. Da ich mich in diesem Themen gebiet nicht so gut auskenne stelle ich mir folgende Frage. Im internet habe ich Leider nur einen Hersteller gefunden welcher 48V BLDC Controller anbietet dieser hat jedoch Anschlüsse für einen Hall sensor. Da ich aber keinen habe frage ich mich ob ich diesen Controller trotz dessen verwenden kann ohne die Hall Pins irgendwo anzuschließen oder durch irgendwelche Trickserein oder muss es zwangsläufig ein Controller sein ohne Hall Eingänge. Ich bin für jede Antwort dankbar!

Hi,

ich brauche für ein kleines Projekt genug Strom für 3 Servo Motoren. Weil mein aktuelles Netzteil nicht ausreicht stelle ich mir die Frage ob ich auch zwei netzteile aneinander hängen könnte. Könnte ich so das Ampere erhöhen?

Viele grüße Sven!

Han eine Aufgabe mit dem genannten Typenschild gesehen. Nun war die Frage die Spannung, die am Frequenzumrichter einzustellen ist im Dreieck. Laut Lösung 230 V, da 400 V/Wurzel 3. Nun meine Frage hätte jemand eine Herleitung dazu und warum nicht 400V×Wurzel 3

Ist es möglich den Getriebemotor (Yosoo Health Gear getriebemotor 12V 200RPM, Schneckengetriebemotor 8mm Turbinenreduzierer mit hohem Drehmoment und Innengewinde : Amazon.de: Gewerbe, Industrie & Wissenschaft) mit einem Batterie-Set (KEESIN AA 12V Batteriehalter Fall Kunststoff Akku Aufbewahrungsbox mit EIN / AUS Schalter und Befestigung Kabelbinder: Amazon.de: Elektronik & Foto) anzutreiben)

Ich habe ein microcar mit 72 v und 2500w Motor. Verbaut sind 6 x 12v 100ah bleiakkus. Wie lange müsste der Motor laufen. Und kann ich die ah der Akkus erhöhen?

Hallo,

ich hätte mal eine Frage zu einem Schulprojekt und da ich mich leider mit Elektrik nicht auskenne, wende ich mich an euch..

wie kann man realisieren, dass ein kleiner 12Volt Motor bei einem Knopfdruck startet und dieser Vorgang 5 Sekunden anhält und nach der Zeit wieder abschaltet..

Nicht oder?

Hallo meine Frage ist, ob ich die Leistung eines Drehstrommotors, genauer Asynchronmotors mit einem Spannungsregler einstellen kann?

Angenommen der Motor hätte 500W Wellenleistung.

Ich habe keinen Kraftstrom zuhause, also würde ich einen Betriebskondensator bis 450V und für 500W 35 Mygrofarad wählen. In Steinmetzschaltung läuft der dann mit 230V Netzspannung.

So und wenn ich jetzt mit dem Spannungsregler die Spannung herabsetzen würde, würde ja auch die Stromstärke sinken, das heißt auch die Leistung fällt ab.

Wenn mir jetzt für meine Zwecke 300W genügen, würde ich dann runterregeln, um Verbrauch zu sparen.

Wie verhält sich dann die niedriger Leistung zum Kondensator. Spielt für die Kapazität des Kondensators nur die Höchstleistung eine Rolle oder die Momentanleistung.

Bei 300W würden ja nach Faustregel 21 Mygrofarad genügen. Demnach müsste ein 35er dann zu erhöhter Hitzeentwicklung führen oder?

Kann mir das jemand erklären. Es wäre nämlich cool wenn ich die Leistung unterhalb der Typenschild-Höchstleistung einpendeln könnte, um ein Überhitzen und Durchbrennen des Motors zu verhindern.

Habe ich einen Denkfehler oder haut da alles hin?

Kann jeder Elektromotor Strom erzeugen und wenn ja was wäre der unterschied?

Hallo ich möchte es mal versuchen, mit einem DDR-Asynchronmotor ein Elektrofahrrad zu bauen. Der Motor braucht Wechselstrom, ich kann aber nicht mit nem riesigen Kabel durch den Ort fahren.

Meine Überlegung: Autobatterie --> Wechselrichter von 12VDC zu 230VAC.

Mit Kondensator (18MFD) würde das schon gehen bei dem Motor (250W, 220V und 1,52A und cos phi 0,74).

Vom Wechselrichter würde ich dann einen Spannungsregler verwenden bis maximal 230V, damit ich den Strom verringern und somit die Leistung begrenzen kann, damit mir der Motor unter Last nicht anfackelt.

Ich müsste versuchen, parallel zu den Ritzeln noch eine Riemenscheibe am Rad anzubringen und dann mit richtiger Übersetzung zum Motor arbeiten. Ich denke 250W sind auf dem Fahrrad spürbar, es soll ja nicht schnell sein, nur besser den Berg hochkommen.

Ich möchte kreativ sein und kein fertiges Motorset kaufen, sondern mal was ganz exklusives bauen.

Ich habe gesehen, Dreiphasenwechselrichter kosten tausende Euro. Als Lehrling kann und will ich mir das nicht leisten.

Bitte helft mir ein wenig, ich bin dankbar über alle Ratschläge.

Mein Bedenken ist, wenn ich nur Einphasenstrom via Kondensator nehme, ändert sich doch der Strom im Betrieb.

Wenn der Motor im Betrieb warm wird, steigt doch der elektrische Widerstand. Bei gleicher Spannung müsste also Strom und Leistung abnehmen und dann haut die Kapazität vom Kondensator nicht mehr hin und es wird noch heißer. Theoretisch kann ich den Motor dann immer nur kurz betreiben.

Was sagt ihr dazu?

Guten Tag,

Ich habe mal wieder ein Problem bei einem Projekt. Ich baue gerade eine Kugelmühle und habe mir dafür unteranderem einen Motor gekauft. Der Eigentliche Mühlen Teil sitzt direkt auf dem Schaft, ohne Rollen als Unterstützung. Der Motor läuft jetzt jedoch bereits nach ca 10 Minuten schon heiß. Ich würde schätzen, so ca 50 Grad. Ich habe bereits etwas recherchiert und der Kondensator kommt mir etwas zu groß für den Motor vor. Woran könnte es sonst noch liegen?

Danke schonmal für die Mühe!

Wie viele Newton sind erforderlich um ein kleines Auto (1,2kg) zum rollen zu bringen?

Wichtig dabei ist das das Auto von einem Elektromotor angetrieben werden soll und an der welle ist ein Zahnrad (r=2cm) befestigt ist welches über einen Riemen an einem weiterem Zahnrad (r=0,5cm) verbunden ist. Welche stärke braucht also der Elektromotor und wie kann man die stärke eines solchen Motors berechnen?

Danke schonmal im voraus!

Moin, mir ist bewusst, dass ich den Motor mit 400V durch die Dreieckschaltung betreiben kann. Ich würde aber gerne wissen, was passiert, wenn ich den Motor in die Sternschaltung anschließe.

gegeben:

DC-Motor 12v 775er , constant 2A - max. 6A

Netzteil 12V, max. 6A

PWM : 0-12V, max. 10A

Problem: Ich möchte/habe schon ein PWM angeschlossen um die Drehzahl selbst durch die spannung zu Regeln. Nun möchte ich aber den Strom selbst erhöhen um bei geringere Drehzahl (zb. 4V ), die stärke des Motors zu behalten. Mir ist das Ohmsches Gesetz bekannt... Strom und Spannung gehören zusammen .... jedoch MUSS es doch eine möglichkeit geben, eine art PWM oder etwas vor/dahinter zu schalten damit am Ausgang immer noch die maximal Leistung von ca. 24W, ankommt?! Danke für eure Hilfe

Edit: ein Video zur Lösung

https://www.youtube.com/watch?v=zm5P0qfea78

Ich habe mich gefragt wass passiert wenn ich bei einem DC-Motor entweder die Spannung erhöhe oder den Strom(separat)? Also was geschiet konkret wenn ich nur die Spannung erhöhe. Was geschieht wenn ich nur den Strom erhöhe.

Wird da jeweils die Drehzahl höher? Werden DC-Motoren generell mit Strom oder Spannung geregelt? Danke

Hallo zusammen,

ich habe Vorbaurollläden mit Elektrischem Motor. Die Einstellpunkte werden "meachnisch" eingestellt.

Bei einem Rollladen habe ich das Problem, dass der Rollladen zwar beim ersten mal, da anhält wo es soll, jedoch beim nächsten hoch und runterfahren, der Rollladen viel früher stoppt.

Das Spielchen kann ich mehrmals widerholen.

An was könnte es liegen?

Danke

Grüße

Hallo. Meine Asynchron-Motor mit 250W Typschildleistung braucht laut Faustformel 17,5MFD Kondensatorkapazität im Motorbetrieb. Allerdings möchte ich ihn als Generator betreiben und muss den Käfigläufer magnetisieren, mit einem Stromnetz. Ich möchte aber nicht direkt am Netz arbeiten und rückspeisen, sondern ein eigenes erheugen. Nach langer Recherche habe ich eine Schaltung mit 3 Kondensator für die Erregung gefunden.

Jetzt meine Frage: wie muss ich hier die Kapazität der einzelnen Kondensatoren wählen?

Ist es zwingend notwendig, Strom zu verbrauchen um Strom zu erzeugen? Ich möchte einen Asynchronmotor (Wechselstrom/Drehstrom) mechanisch ohnr anderen Motor betreiben, sei es Windrad oder Fahrrad.

Die Drehzahl schwankt dadurch, die kann man wenigstens ein paar Watt für ein paar Glühbirnen erzeugen?

Könnt ihr mir bitte was dazu sagen?

Langsam habe ich das Gefühl, das die Stromerzeugung mit Stino-Motoren, die ein Ottonormalverbraucher auch bezahlen kann, gar nicht schwer ist, nur das irgendwie keiner was darüber preisgeben will, weil man ja autark Strom erzeugt und unabhängig ist. Aber Unabhängigkeit des kleinen Mannes ist ja im Kapitalismus nicht erwünscht.

Ich wäre sehr dankbar über nützliche Ratschläge. Nicht böse gemeint.

Moin,

Ich möchte mir in naher Zukunft eine Absauganlage mit Zyklon bauen (so günstig wie möglich) und habe mit einen Miele Staubsauger geholt. Dieser galt als kaputt, sprang also auch nicht an. Ich habe den Motor ausgebaut, und würde jetzt gerne wissen wie man den testen kann. Besitze unteranderem Durchgangsmesser, Multimeter, etc. Sollte es wichtig sein, es ist ein 230V Motor, Platinen sind noch vorhanden.

Lg

Hi. Ich kenne es von meinem 3 PS Benzinmotor meiner Simson, wenn der Motor mehr Leistung bringen muss, als er kann, dass er dann abtourt und irgendwann ausgeht.

Wie ist das bei Drehstrommotoren? Wenn ich einen solchen laufen lasse, erbringt er sage ich mal 1kW Leistung an der Welle als Beispiel.

Wenn aber an der Welle jetzt mehr als 1kW mechanisch entgegenwirken was passiert dann? Wirkt es wie eine Bremse und der Motor tourt ab? Geht er dann aus, wenn er zum stehen kommt oder brennt er durch? Was passiert da?

Ich würde nämlich gerne versuchen ein kleineres Modell mit 250Watt an einem alten Fahrrad anzubringen und über Riemen mit am Hinterrad laufen lassen. Ich würde ihm Strom mit einer Batterie und Wechselrichter geben. Wäre das praktisch irgendwie umsetzbar?

Zu dieser Thematik finde ich leider widersprüchliches:

• Gleichstrommotoren haben einen Wirkungsgrad von rund 40 Prozent, Wechselstrommotoren haben einen Wirkungsgrad von 80-90 Prozent. Dadurch ist ein Gleichstrommotor, der die gleiche Leistung bringt etwa doppelt so groß und schwer, wenn es sich um einen Gleichstrommotor handelt. (https://www.evoomo.com/e-mobility/elektromotor-ist-nicht-gleich-elektromotor/)

vs.

• The equipment in DC traction system is less costly, lighter and more efficient than AC traction system. (https://www.electronicshub.org/electric-traction-system/)

Hat das damit zu tun, dass es einmal um PKWs und dann mit der Bahn zu tun hat? Welche Gründe hätte es?

Hallo. Angenommen ist würde eine Riemenscheibe mit 5W Leistung und 1000 1/min antreiben und mit einem Riemen auf eine halb so große Riemenscheibe übertrage. Diese müsste ja dann 2000 1/min haben.

Jetzt ist meine Frage:

Wird die kleine Scheibe nun auch mit 5W und doppelter Drehzahl angetrieben oder mit 10Watt?

Ich würde von mir aus nach dem Energieerhaltungssatz denken, dass auch die zweite Scheibe die selbe Leistung hat wie die Antriebsscheibe.

Mein Ziel ist nämlich, einen Drehstrom-Elektromotor mit einem Fahrrad anzutreiben und so im Inselbetrieb Strom zu erzeugen, den ich wiederum in eine Batterie einspeisen und für eine Lampe in meinem Hühnerstall verwenden kann.

Mit meinem Asynchron-Waschmaschinen-Motor hat das leider nicht funktioniert, da ich nur 19 Volt und 0,5 Watt erzeugen konnte.

Denkt ihr, dass das klappen könnte, wenn ich einen Synchronmotor verwende, der normal mit Starkstrom läuft?

Wenn ich übers Fahrrad nur 5W erzeugen könnte, aber den Motor über seine Nenndrehzahl bringe, kann der dann zwar viel Volt aber nur wenig Wart erzeugen oder kann ich mehr Leistung aus meiner eigenen generieren?

Es würde mich sehr interessieren, Naturwissenschaften interessieren mich, vor allem Mathe und Bio, aber mittlerweile auch Physik.

Inwiefern ist z.B. ein Elektromotor zu unhygienisch um ihn in der Lebensmittelindustrie zu verwenden.

Ich habe einen 180V Magnet Motor. Per Kurbel/Pedal möchte ich eine Autobatterie aufladen.
Welchen Laderegler brauche es ch?

Es gibt Solar Lade Regler z.b 30A,12V /24 V.

Bedeutet das, dass Dieser für 24V Module sind?

Ich bin neu dabei mich damit zu beschäftigen, deshalb entschuldigt Dumme Fragen…

Oder bedeutet es, dass 24V an einer Stelle herauskommen kann?

Welchen Regler brauche das ch, oder gibt es Alternativen?

In sämtlichen Büchern rund um die Eisenbahn lese ich, dass die Einphasenwechselspannung aus der Oberleitung (heruntertransformiert durch den Trafo) durch einen Vierquadrantensteller auch in Gleichstrom umgewandelt werden kann. Doch ist dem so? Kann man umgekehrt angeschlossen mit einem 4QS Gleichstrom erzeugen?

Hallo Leute. In der Scheune fand ich ein Eigenbau Motor, umgerüstet zum Schleifstein mit separatem Kondensator, Stromanschluss und einem Schaltkasten. Am Motor befindet sich kein Kasten mit Klemmbrett, lediglich ein 3-adriges Kabel kommt aus dem Motor heraus.

Der Kondensator hat ebenfalls 3 Kabel, die direkt aus dem Gehäuse kommen.

Meine Frage ist, welches Kabel welche Bedeutung hat und wie die Schaltung zu verstehen ist, es funktioniert auf jeden Fall.

Ich habe mal eine übersichtliche Zeichnung der Anschlüsse gemacht.

Wie zu sehen kommen von der Stromquelle schwarz, grau und rot, was meined Wissens in der DDR für Außenleiter/Neutralleiter/Erdung steht.

Aus dem Kondensator kommt schwarz, braun und dunkelbraun.

Aus dem Motor kommt rot, braun und schwarz. Wofür stehen diese 3 Farben in Kombination?

Rot vom Motor ist nur mit Kondensator braun verbunden.

Braun vom Motor ist mit Schwarz vom Stecker verbunden.

Schwarz vom Motor ist mit Schwarz vom Kondensator verbunden.

Rotbraun vom Kondensator geht auf Erdung wie Rot vom Stecker.

Grau vom Stecker ist über eine Brücke mit den beiden schwarzen Kabeln von Motor und Kondensator verbunden.

Das Bild macht alles klarer.

Wie kann ich das verstehen?

Stecker-Grau müsste ja Minus sein. Ist das Motorkabel, was damit verbunden ist, dann auch Minus pder Plus also Außenleiter?

Ist Stecker/Motot mit Plus/Minus verbunden oder immer gleiches auf gleiches? Ich habe kaum Ahnung von Elektrik, möchte sie aber erlernen und mein Wissen erweitern.

Danke im Voraus für ausführliche Erklärungen und eigene Erfahrung.

Am wichtigsten sind mir die drei Kabel aus dem Asynchronmotor einer DDR-Waschmaschine. Wofür steht braun, schwarz und rot, die an die Kupferwicklungen im Motor geschlossen sind?

Der Motor hat:

220V/0,84A/50Hz/cos phi 0,65/1465 Umdr. pro min und 5 oder 6 Mygrofarad.

In einem Micro USB Kabel sind ja 4 Drähte (Rot, Grün, Schwarz und Weiß). Da der Servomotor aber nur 2 hat, habe ich mich gefragt wie das so funktioniert.

Hallo Leute. Mein Abi hab ich zwar bestanden aber Physik habe ich abgewählt und hat mich nie interessiert, ich war eher so der Biologe.

Ich würde gerne versuchen, mit einem alten Elektromotor aus der Scheune meines Großvaters Strom zu erzeugen, indem ich ein Windrad baue und mit dem Rotor verbinde.

Dieses würde ich gerne zum aufladen meines Handys benutzen oder wenigstens mal eine Beleuchtung als Test in Gange bringen.

Von Elektrik, Widerstand, Stromfrequenz und eigentlich generell Physik habe ich wenig Ahnung.

Grade mit der Verkabelung, den Kondesatoren und so habe ich keinen Plan.

Denkt ihr das funktioniert, dass ich mit einem möglichst großen selbstgebauten Windrad den Motor zum drehen bringe und so schnell, das ich genügend Spannung erzeugen kann? Lässt sich das über Batterien mit Anschlüssen koppeln, die ich später guten Gewissens an mein Handy anschließen kann?

Ich bin dankbar über alle Meinungen, Ratschläge und verständliche Erklärungen.

Hallo,

ich baue gerade einen eigenen kleinen DC Elektromotor. Ich habe alles genau so gebaut wie im Video aber er dreht sich nicht. Kann mir da jemand helfen?https://youtu.be/4oYhBs_olYc

Guten Abend, ich habe mir eine drechselbank geholt mit einem Elektromotor in welchen normalerweise ein 4 adriges Kabel rein geht.

Gleiches habe ich bei meiner VEB Bandsäge, jedoch kann ich auf dem Kondensator dort nichts mehr erkennen.

Kann mir einer anhand des Typenschildes vom Motor sagen welchen Anlaufkondensator ich brauche ?

Danke im vorraus ✌️

Wieso ist es so, dass im Leerlauf die Drehzahl am größten ist, aber das abgegebene Drehmoment 0?

Was genau ist ein Drehmoment bei der Gleichstrommaschine?

Es ist keine Kraft und keine Geschwindigkeit oder so.

Wieso ist in der neutralen Zone das Drehmoment 0 aber die kraft ist noch da? Wenn kraft ist muss es sich doch weiter drehen. Aber dann dürfte das drehmoment nicht 0 sein oder.

Tut mit Leid ich kann die Frage nicht wirklich Formulieren, wei ich nicht verstehe was Moment ist.

Hallo erstmal,

Ich habe mir das Projekt vorgenommen mir mit 3d gedruckten Teilen und Karosserie ein eigenes RC-Auto zu bauen. Den Antrieb möchte ich größtenteils über Lego Technic realisieren, möchte aber einen ganz normalen, handelsüblichen Mini-Elektromotor nutzen, damit ich bei Motor und Akku nicht an Legos Leistungsgrenzen gebunden bin, die Fernsteuerung besser einbinden kann und nicht Legos Wucherpreise bezahlen muss. Hat jemand eine gute idee wie ich von der normalen "Motorwelle" mit einer robusten Lösung auf die Standart Lego-vierkant Antriebsachsen adaptieren kann?

Gruß Jonas

Hallo hier sind 5 Kabel, auf den zwei blauen und den zwei braunen ist Durchgang soll das so sein also auf blau-braun und braun-braun, blau-blau? Auf dem gelb grünen ist nirgends Durchgang nur auf das Gehäuse des Motors hat das so seine Richtigkeit oder ist der Motor Schrott?

Hallo kann man einen Motor mit wasserschaden reparieren. Ich habe nämlich einen Motor der in einer Spülmaschine war und einen wasserschaden erlitten hat. Nun meine Frage kann man diesen reparieren?

Macht das einem Elektromotor was aus wenn man während er läuft ihn festhält(das er stoppt)?

Hallo,

in einem Elektromotor ist innen am Rotor ein Elektromagnet befestigt und häufig außen ein Permanent Magnet. Aber der Eisenkern im Elektromagnet wird doch von dem Permanent Magneten angezogen, egal welche Polarität der Elektromagnet hat. Wie stark muss dann der Elektromagnet im Motor sein sodass dieser sich trotzdem von dem Permanent Magneten abstößt?

Ich möchte den Motor meiner Zahnbürste anderweitig nutzen und habe ihn ausgebaut. In der Zahnbürste war eine 1.2 Volt Batterie. Wenn ich den Motor direkt daran anschließe, dreht er zu hoch. Ich möchte einen Widerstand in Reihe dazwischenschalten damit er so schnell wie im Normalbetrieb dreht. Ich habe kein Messgerät zur Hand. Daher meine Frage:

In welchem Spannungs und Strombereich arbeitet der Motor einer elektrischen Zahnbürste im Normalbetrieb?

Danke für eure groben Einschätzungen.

Hallo, ich habe einen Brushless Motor mit Hall Sensor und einen ESC ohne Hall Eingang. Gibt es eine Möglichkeit aus dem Hall Sensor vom Motor die Drehzahl auszulesen?

Wenn nicht, warum nicht und kann man einen Motor inkl. Akku konstruieren den man nachrüsten könnte?

hallo,

ich habe einen Drehstrommotor der per FU angetrieben wird. Es handelt sich um einen Außenläufer System Papst.

Der Motor hat kein Typenschild. Im Display vom FU wird nur die aktuelle Freuquenz in Hz angezeigt. Es handelt sich um einen Motor mit zwei Poolpaaren.

Kann man anhand der aktuellen Frequenz die Drehzahl n berechnen?

3x230v, 2Ampere

Danke

Ich gehe mal nicht davon aus, dass man den abgebildeten Elektromotor einfach und günstig mit einer plug'n-play-Drehzahlregelung a la Phasenanschnittsteuerung nachrüsten kann, oder?

(Wie etwa mit dem "IVT Drehzahl- und Leistungsregler DR-2000" oder dergleichen. So ein niedliches Zwischenstecker-Kistchen mit Drehregler von den einschlägigen Elektroversendern.)

Es geht um einen Innenläufer:

Wenn man nun die Länge des Vollzylinders verdoppelt, ergibt sich eine Verdopplung des Motordrehmomentes, oder?

Wenn man dann aber den Durchmesser verdoppelt, Verdoppelt sich das Moment dann auch? Oder vervierfacht es sich?

Vielen Dank an alle Experten schonmal im Voraus!

Wenn Ihr sogar noch eine Passende Formel dafür habt wäre es toll wenn ihr diese mit angeben könnt.

LG

Ich möchte ein Holzauto mit ein Elektromotor für 2 Personen machen was brauch ich alles dafür es soll auf jedenfall scheinwer,blinker,rücklicht,bremsen,tacho der anzeigt wie schnell ich fahre wieviel akku der noch hat Fenster die ich mit ner kurbel auf und zu machen kann und ein schiebedach

Hallo,

ich brauchte einen 22kw Motor und habe evtl. versehentlich den falschen gekauft.

Jetzt würde mich interessieren ob es einen Unterschied in der Leistung oder beim Drehmoment gibt.

Eigentlich wollten wir einen 22kw Motor der an einer Stern Dreieck Schaltung betrieben wird. Jetzt habe ich einen gekauft der auf dem Typenschild stehen hat: 230/400V /_\(Dreieck)/ Y . Er darf also bei 400V nur im Stern betrieben werden.

Hat dieser jetzt weniger Power/Leistung/Drehmoment als ein Motor, bei dem 400/700V auf dem Typenschild steht?

Die Motorbezeichnung lautet: Siemens 1LA9166-2AA20-ZN00

50Hz 220/380V

22kw

cos phi 0,88 2940 U/min

Danke schon mal!

Kann ich die "Schraube" in einem Ventilator abnehmen und den Motor dann praktisch "ohne Last" betreiben? So erfüllt er zwar nicht mehr den Zweck eines Ventilators, das ist aber auch nicht mein Ziel.

Nach meinem Eindruck hat sich der ohnehin schon ausgeprägte Trend zum E-Bike seit Beginn der Pandemie nochmals beschleunigt. Während das Angebot sich bei Fahrrädern ohne E-Antrieb eher verkleinert hat, wurde es bei den E-Bikes größer. Ein bisschen verwundert bin ich jedoch bei den Preisen. Während man für gut einen Tausender schon z. B. ein recht brauchbares Tourenrad erwerben kann, ist man bei einem vergleichbaren Marken-E-Bike ziemlich schnell bei mehreren Tausend Euro. Das finde ich seltsam, denn allzu viel kostbare Elektronik (einfacher E-Motor, Steuerung, kleiner Akku) ist da eigentlich nicht verbaut. Ich würde sagen, in der Massenproduktion ein paar wenige Hundert Euro Zusatzkosten. Liege ich somit richtig, dass die Gewinnspannen bei Herstellern, Zwischenhändlern und Händlern bei E-Bikes nicht nur dank höherem Umsatz absolut größer sind als bei normalen Fahrrädern, sondern auch prozentual am Umsatz und dass das der Grund ist, warum der Absatz von E-Bikes so gepusht wird?

und was bräuchte ich dafür?

Bürsten- und Brushlessmotoren können ja aufgrund des Reglers (ESC) dazu gebracht werden ein Pfeifen zu erzeugen. Bei Drehstrommotoren ist das mit Hilfe eines Frequenzumrichters auch möglich, wenn auch nicht der Sinn dessen.

Da ja bedauerlicherweise Elektrofahrzeuge politisch durchgedrückt werden, ist nun meine Frage ob man die Steuerung des Elektromotors eines E-Fahrzeuges so umbauen bzw. austauschen kann dass auch dieser Motor zu Pfeifen anfängt ? So hätte man zumindest als Trost etwas das sich ähnlich wie ein Turbolader anhören würde.

Moin!

Nehmen wir mal an, in Deutschland gäbe es genug Wasserstoff um in Deutschland Autos damit weitestgehend zu betreiben. Die meisten uns bekannten Automarken sind nun auf Wasserstoff oder Elektromotoren gewechselt. Das Fahren von Verbrennermotoren, wie Benziner oder Diesel ist mit Strafen inbegriffen, und das Fahren von solchen Fahrzeugen ist sehr unlukrativ geworden.

Das Wasserstoff-Fahrzeug, ist erschwinglich, sowie auch das Elektroauto.

Dies ist natürlich nur ein "Zukunftsszenario", aber für welchen Motor würdet ihr euch entscheiden, von der Technik, dem Verbrauch etc. her:

Den Wasserstoffmotor oder den Elektromotor und warum?

Hallo. Ich verstehe absolut nicht was ich bei a) b) und c) hinschreiben soll. Wäre freundlich, wenn mir jemand helfen könnte.

Hi

Könnte ich eine für 1000 Watt Motoren optimierte Lithiumbatterie auch bei einem 2000 Watt Elektromotor verwenden?

Oder würde ein Defekt entstehen?

Vielen Dank.

Warum funktioniert ein Motor nicht, der aus einem Rotor(Dauermagnet) und Stator(Dauermagnet) besteht?

geht um elektromotor

Ja natürlich weiß ich das es illegal ist für die die das jetzt fragen werden..

möchte jedenfalls den roller gerne noch länger behalten wollen, aber trotzdem auf anständige geschwindigkeiten kommen.

Danke im vorraus

Einen schönen Sonntag euch allen. Hat jemand Erfahrungen damit?
Mir ist nämlich der Motor vom Rasenmäher verreckt und da mein Vater alle nötigen Bauteile von alten Anlagen im Schuppen hat überlege ich mir den Rasenmäher umzurüsten.
Motorschutz, Schütz, Drehstrommotor und Gummischlauchleitung H07RN-F 5G1,5 habe ich herumliegen. Das Zeug ist alles gebraucht, aber funktioniert einwandfrei.
Die Frage ist also nur ob der Motor dafür geeignet ist.

Hallo
Ich möchte ein 36v Elektrobike deren Batterie verbessern, mit einem 48v 28Ah Batterie und mit dem Controller.
Meine Frage ist halt, was würde passieren?

Z. B., die Leistung wird viel besser und es funktioniert (wenn ja wie viel/stark) oder der Motor explodiert oder was auch immer. Ich habe halt keine Erfahrung im Elektrobereich.

Ich hoffe, einer kann mich aufklären.
Danke im Voraus!

Mit freundlichen Grüssen
Edit: Habe die falsche Ladekapazität eingetippt

(Habe bereits im Internet gesucht, also bitte keine Verweise auf Wikipedia-Seiten)

Szenario:

3Phasen Kompressormotor.

Fehler: Schmelzsicherungen durch.

Mein Vorgehen:

Kompressor noch angeschlossen, aber keine Spannung.

Direkt am Kompressor L1, L2 und L3 auf Durchgang zur Erdungsklemme gemessen -> Gerät schlägt aus.

Müsste man hier schon L1, L2, L3 und Erdung von den Motorklemmen abschließen bevor man misst?

Kompressor getauscht -> angeschlossen -> eingeschaltet -> Sicherung durch.

Wieder den Durchgang auf L1,L2,L3 auf Erdungsklemme geprüft -> Gerät schlägt aus.

L1, L2 und L3 an den Motorklemmen abgeschlossen -> Neue Sicherung -> Eingeschaltet -> Alles Passt.

L1, L2 und L3 auf Erdung 230V und untereinander 400V

L1, L2 und L3 wieder angeschlossen. Erdung ABgeschlossen an den Motorklemmen -> Kompressor läuft.

Hat da vielleicht jemand eine Erklärung für dieses seltsame Verhalten.

MFG

Ich hätte zwei Fragen zum Thema Elektrizität, Induktion. Wäre nett, wenn jemand helfen könnte. Danke im Voraus

Und zwar:

Welche drei Voraussetzungen müssen zusammenkommen, wenn Elektrizität durch Induktion erzeugt werden soll?

Welche Stromquellen erzeugen Elektrizität nicht durch Induktion?

Hi Leute, ich halte bald einen Vortrag über den Elektromotor mit der Leitfrage: Inwiefern muss sich der Elektromotor entwickeln um zukunftsweisend zu sein?

Ich Suche gerade nach einem passenden Einstieg vor den Vortrag, wie ein gutes Zitat. Kann mir jemand helfen (Der Rest des Vortrags ist fertig)?

Kurze Frage bin sicher mein Lehrer stellt die Frage in einer Arbeit,hab aber selber die Lösung vergessen

Warum heißt es der Drehstrommotor was heißt dieses Dreh bzw welchen grund?

Hallo ich wollte mir einen neuen Motor kaufen aber ich finde leider keinen rc heck Motor mit 3 Anschlüssen kennt sich da jemand besser aus und wenn ja dann bitte ein paar links zu den Motoren reinschicken :)

Ihm wird ja elektrische Energie zugeführt, die in thermische und kinetische und dann wiederum in thermische Energie umgewandelt wird. Wo (bei welcher Energieumwandlung) genau wird die mechanische Arbeit verrichtet, die das Auto beschleunigt?