Du bist ziemlich auf dem Holzweg, die Viskosität gibt nicht an, für welche Außentemperaturbereiche das Öl ideal ist, sondern die Zahl vor dem W(=Winter) sagt, welche Viskosität bei -17,8 grad Celsius, und die Zahl nach dem W gibt die Viskosität bei der Temperatur 100 grad Celsius wieder. DieEmpfehlung der Außentemperaturbereiche ist eine rein Produktspezifische Empfehlung des Motorölherstellers.

Deshalb sollte dein Öl schon die empfohlenen Viskositäten des Kfz Herstellers haben. Wenn du deinem Motor was wirklich gutes tun willst, dann wählst du das entsprechende premium Öl eines Preniunherstellers wie zb Castrol oder Liqui Moly und machst den Olwechsel regelmäßig, entweder bei erreichen der Kilometerleistung oder spätestens nach einem Jahr. Vermeiden solltest du unbedingt die aufbereiteten Motorenöle, denn deren Viskosität hat nach wenigen Kilometern nichts mehr mit dem zu tun, was auf der Verpackung steht.

Der Motor wirds Dir danken.

Selbstversuche solltest Du dagegen vermeiden, das erhöht den Verschleiß oder den Kraftstoffverbrauch, je nachdem für welche Abweichung du dich entscheidest.