Das hat den Ursprung in UK mit der Einfuehrung von reflektierenden Kennzeichen 1968 (freiwillig)/ 1973 (verpflichtend).

Nach hinten sollten die Fahrzeuge nicht weiss reflektieren. Nach hinten sollte es nur rot seien (rote Rueckstrahler, rotes Schlusslicht).

Da schwarze Schrift auf roten Untergrund schlecht zu lesen ist, sie IRL, hat man den Kompromiss genommen mit gelb (reflektierend).

IRL hat rot reflektierende Kennzeichen eingefuehrt (bis 1987). Mit der Einfuehrung vom neuem Kennzeichensystem, wechselte man auf weiss reflektierende Kennzeichen hinten.

Frankreich hat erst 1993 reflektierende Kennzeichen eingefuehrt, aus gleichen Grund wie in UK, gelb reflektierend hinten.

Luxemburg hatte bei der Einfuehrung von reflektiernden Kennzeichen auch weiss vorne und gelb hinten. Wechselte dann aber nach kurze Zeit auf gelb vorne und hinten.

Es ist ein persoenliches Wunschkennzeichen aus der Ukraine.

21= Kharkov

Das ist ein selbsgemachte Ausfuehrung (dt. FE-Schrift) eines italienischen Haendler-Kennzeichen (entspricht den dt. 06er Kennzeichen).

Das offizielle Kennzeichen ist immer zweiradig und die dritte Stelle ist immer ein P (= prova). Die anderen stellen sind frei waehlbar.

Es wird nur ein Kennzeichen fuer hinten herausgegeben.

Fuer Auslandsfahrten werden gerne Dublikate hergestellt, meist im laenglichen Format, diese passen dann besser im vorgesehenen Platz fuer die Kennzeichen am Auto und man hat auch vorne eins.

Das Wiener Uebereinkommen vom int. Strassenverkehr von 1968 schreibt auch ein Kennzeichen vorne vor!

Das org. Kennzeichen haengt meistens, mittels magneten, zusaetzlich an der Hechscheibe!