Habe es bei mir dauerhaft deaktiviert über VCDS. Wird nur kurz fürn TÜV wieder aktiviert da manche Tüv Prüfer darauf gucken.

(Nach dem Tüv wirds wieder deaktiviert sind nicht mal 2 min Arbeit)

Start/Stop ist nicht nur sehr nervig, sondern schadet auch dem Auto.

Teile wie z.b Anlasser, Batterie werden grundlos belastet. Wer viel in der Stadt unterwegs ist und alle 50 Meter an einer Ampel den Motor abgestellt bekommt weiß was ich meine.

Abgesehen davon wird nicht merklich Benzin/Diesel eingespart. Wenn ich länger stehen muss mach ich das Auto selber aus.

Das kommt immer darauf an wie (lange) sie schon komplett entladen war.

Sind es nur 1-2 Tage so ist das in der Regel kein Problem, ans Ladegerät hängen und wieder aufladen.

Hat das auto aber z.b 4 Monate gestanden und die Batterie wurde nie in dieser Zeit geladen, wird sie wohl hinüber sein.

Es gibt Ladegeräte die die (ist) Spannung der Batterie anzeigen:

Wird beim anschließen nur noch eine Spannung von z.b 7 Volt an angezeigt ist die Batterie schon kaputt.