Durchschnittlicher Beton trägt theoretisch schon 300kg/cm2 (Zylinderdruckfestigkeit). Nachteilig wirkt sich bei einer Konstruktion allerdings die Höhe aus, weil es bei zunehmender Schlankheit des Baukörpers bzw. dünnen Platten zum Knicken kommt.

Wenn Du einen Kubus (Ein Würfel hat 3 gleiche Abmessungen) mit 100cm Höhe bauen möchtest, gibt es mit 8cm dicken Wänden sicher kein Problem. Nimm aber vom Baumarkt einen Faserverstärkten (Kunststofffasern) Hobbybeton als Sackware, halte dich an die Wassermenge und verdichte den eingebrachten Beton gut durch Rütteln (klopfen auf die Schalung mit einem Gummihammer) und Stochern. Wenn Du mit Glasfasern arbeiten willst, spielst du in einer anderen Liga mit, da geht mit ein bisserl Zement zusammenmischen nichts mehr!

Als Alternative gibt es im Fachhandel auch Zementgebundene Holzfaserplatten. Die lassen sich einfach verarbeiten, mit Spax Schrauben verbinden und halten bei 3cm Stärke sicher auch das Gewicht (wenn es gleichmäßig in die 4 Wände eingebracht wird)

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Wechsle zuerst Deinen Berater und hole Dir lieber Angebote von 2 oder 3 Banken über die gesamte Summe! Das einzige, was da optimiert ist, ist die Provision für den Berater! Und es lassen sich auch nicht einfach ein paar Einzelkredite zusammenstöpseln, das klingt nach Methoden eines Geldhaies!

Eine Fixverzinsung mit 9,9% ist teuerer als das Überziehen eines Girokontos ganz ohne Verhandlung!

Echte Wohnbaudarlehen sind üblicherweise an einen Leitzinssatz gebunden und haben höchstens für einen beschränkten Zeitraum fixierte Zinsen! Aber Vorsicht: die Zinsen sind momentan zwar im Keller, steigen aber sicher wieder, was entweder höhere Raten oder eine längere Laufzeit zu Folge hat.

Folgende Kosten sind bei einem Wohnbaukredit ausserdem noch zu beachten: - Kreditabschlußgebühr 1-2% - Grundbucheintragungsgebühr (zur Besicherung; in AT 1,2%) - Kontoführungsgebühren für das separate Kreditkonto - Zusätzliche, laufende Bearbeitungsgebühren (dürfte nicht sein, sollte im Aufschlag enthalten sein) - Zusatzgebühren bei außerplanmäßigen oder früheren Tilgungen (dürfte bei einem seriösen Anbieter auch nicht sein)

Informiere Dich im Internet - da stehen viele Tips!

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From: http://www.teacherjoe.us/D23.html

Jerry: Look, Fei! I got a Christmas card from my sister. Fei: It's very beautiful. Why are the words "Happy Holidays" written on the card? Christmas is only one holiday. Shouldn't it be "Happy Holiday", without the "s"?

Jerry: We don't just celebrate Christmas during this season. We also celebrate the coming of the New Year.

Fei: Oh, I never thought about that before. There's more than one holiday at the end of the year.

Jerry: Now that I'm in China, I want to celebrate the holidays Chinese-style. What do you and your family do for Christmas?

Fei: Actually, we don't do much at Christmas. It's not really a big family holiday. Young people in China would rather spend Christmas Eve with their boyfriends or girlfriends.

Jerry: So is it something like a date night?

Fei: Yes, I guess you could say that. Christmas Eve is special, but we don't usually have any special plans for Christmas Day.

Jerry: Don't people give gifts to each other like they do in the U.S.?

Fei: Many parents do give gifts to their kids. But more importanly, boyfriends give wonderful, special, romantic gifts to their girlfriends!

Jerry: I see. How about the New Year in China. Is it a bigger holiday than Christmas?

Fei: Not really. We don't celebrate it because the Spring Festival is much more important to us here in China.

Jerry: The Spring Festival is known around the world as "Chinese New Year". It's the beginning of the year according to the traditional lunar calendar, isn't it?

Fei: That's right. The Spring Festival is the biggest family holiday in China, so we don't celebrate the western New Year. How about in New York? Do people celebrate New Year's Eve more or New Year's Day?

Jerry: There are two kinds of people who celebrate quite differently. Single people, or couples without children, often go out late on New Year's Eve. They drink and party after the clock strikes midnight. There are big parties all over, but the biggest is in Times Square in Manhattan.

Fei: I guess they won't have much energy left over to do anything on New Year's Day, then.

Jerry: Right. But there are families who don't do anything special on New Year's Eve. Instead, they celebrate with their families on New Year's Day.

Fei: What do they do on New Year's Day?

Jerry: They have a big meal to celebrate and often watch parades in the big cities. The parades are quite spectacular.

Fei: It sounds a little bit like our traditional Lion Dance.

Jerry: Yes, it's a lot like the Lion Dance, except there is no lion!

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Wenn Deine Bonität in Ordnung ist, heisst das, dass Du ein anderwertiges regelmässiges Einkommen hast und/oder ein entsprechendes Vermögen, welches zur Wahrung des Lebensstandards und Absicherung aller Verpflichtungen leicht ausreicht.

Ist das so?

Wenn ja, dann nimm das Geld doch aus diesen Reserven oder weise einen allfälligen Kreditgeber darauf hin. Auch eine Besicherung des Kredites durch andere Vermögensformen ist denkbar.

Wie sieht es mit Leasing aus - da ist die Bank Eigentümer des Autos und Du bist verpflichtet eine Vollkasko abzuschliessen, was das Risiko eines Ausfalles für den Geldgeber wiederum minimiert.

Vielleicht reicht bis auf weiteres, für die Jobsuche, auch ein gebrauchtes Auto, für ein paar Tausender, und danach ist das mit einem Kredit auch kein Problem mehr?

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Ohne dieser könnte theoretisch beim Bergabfahren oder Anschieben eventuell die Drehzahl von Motor und Messer dermassen erhöht werden, dass eine Beschädigung erfolgt oder durch die Fliehkräfte am Messer vielleicht sogar eine Gefahr entsteht.

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Super hilfreiche Kommentare hast Du bisher bekommen ;-)

Die Bedenken Deiner Eltern könnten folgende sein:

  • Kein Platz für die Restaurierung und Stellplatz
  • Risiko, dass Dich nach einiger Zeit das Interesse verlässt und das Zeug nur mehr herumliegt
  • Vielleicht wünschen sie sich, dass Du Arzt wirst, und sehen Trekkerrestaurieren nicht als idealen Weg in diese Richtung?

Versuch also einmal herauszufinden, weshalb sie dagegen sind!

Der beste Tip kommt von Larry - schau Dich einmal nach einem Club um, oder suche Oldtimernarren in der Bekanntschaft Deiner Eltern und frage, ob du bei denen einmal "schnuppern" (mithelfen) darfst, dann bekommen alle eine bessere Vorstellung von dem Hobby. Den Zeit-, Platz- und Geldaufwand darf man nämlich n icht unterschätzen!

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"Bei einer Vollbremsung vor Kleintieren, die gerade die Straße überqueren, muss unter Umständen der Vordermann die Hälfte des Schadens tragen. Bei großen Tieren sieht das anders aus, hierbei haftet der Vordermann nicht. Begründet wird dieser Haftungsausschuss damit, dass eine Kollision mit einem größeren Tier gefährliche Folgen für den Menschen haben könnte."

Quelle: www.unfallschaden-info.de

Haben wir doch beim Führerschein gelernt, oder?

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Welches Motorrad, Baujahr? Muss es genau diese Form haben? Die Motorrad Blinkrelais funktionieren eigentlich alle gleich, und haben meist auch die gleiche Steckverbindung.

Die bei conrad angebotenen Autoblinkrelais funktionieren theoretisch auch, haben aber die nicht erforderliche Warnblinkfunktion, das könnte einen Umbau der Steckverbindung erforderlich machen.

Mach einmal ein Foto von der anderen Seite, dann werden sich vielleicht mehr melden.

Und natürlich wieder der obligatorische Hinweis: Zuerst schauen, dann fragen! Hast Du Mituba Flasher schon gegoogelt?

Probier es einmal auf verschiedenen Seiten von Motorradzubehör (z.B. www.louis.de) und nicht vergessen - zuerst die Suchfunktion verwenden und erst dann fragen ;-)

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Die Eigenschaften, welche Unterbodenschutz von Lack unterscheiden sind Schichtdicke und Elastizität mit dem Ziel, Steinschläge "abzufedern", wo ein Lack einfach abplatzen würde.

Das heisst, ein Unterbodenschutz macht nur an jenen Teilen Sinn, welche im unmittelbaren Spritzbereich der Reifen sind:
Kotflügel innen
Hinterradschwinge, ggf. Umlenkhebel bei Zentralfederbein
Unterer Rahmenbereich

Ansonsten würde ich Spritzschutzverlängerung für den vorderen Kotflügel, einen Motorschutz (Vorsicht: hier sammelt sich gerne Dreck und fördert das gammeln von Metallteilen!), einen sauberen Lackaufbau mit Rostschutz und Grundierung und regelmässiges Waschen empfehlen.

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Mittlerweile habe ich herausgefunden, dass es 1) In den EU Ländern unterschiedliche Auffassungen und Regelungen dazu gibt.
2) Selbst in Deutschland bis vor kurzem nicht eindeutig war (EuGH, Rs. C-306/06 v. 3.4.2008– 01051 Telecom GmbH - Deutsche Telekom AG)
3) Wie bereits erwähnt, die spätere Zahlung einer bereits erhaltenen Ware / Dienstleistung eine individuelle Vereinbarung ist und somit individuell festzulegen ist, was als "zahlen" gilt - der Ausgang beim Schuldner oder der Eingang beim Gläubiger - beides ist möglich.
4) Wenn der Begriff "zahlen" nicht definiert ist, ein mehrjähriges Gerichtsverfahren folgen kann.

Abschliessend muss ich noch mit Entsetzen feststellen, wie viele Menschen ganz ohne eigenen Willen oder Gedanken alten, weit verbreiteten Meinungen der Mehrheit hinterherlaufen, nie etwas in Frage stellen, kritisieren oder offen diskutieren. Anscheinend dürfte nur verlockend sein, was verboten ist, denn in einer freien Demokratie geht keiner mehre auf die Strasse und tut seine Meinung kund.

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Auszug aus wirtschaftslexikon24.de: "Zielkauf heißt ein Kauf, bei dem die Zahlung erst eine bestimmte Zeit nach Lieferung der Ware erfolgt. So gilt bei der Zahlungsbedingung „zahlbar innerhalb von 30 Tagen", dass der Zahlungspflichtige schon jetzt über die Ware verfügen kann, die Zahlung aber erst in 30 Tagen (Zahlungsziel) zu erbringen hat." Ist also in keinem Gesetz geregelt, sondern eine individuelle, vertragliche Vereinbarung, ähnlich einem Kreditgeschäft, welche idealerweise auch regelt, ob die Belastung des Schuldner Kontos oder die Gutschrift auf dem Gläubigerkonto als Zahlungszeitpunkt gilt. Ist dies nicht eindeutig definiert, wie z.B.: "...zahlbar bis..." wird es schwierig.

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Danke, Schön und Gut, aber woher wisst Ihr das?

Etwas in den Raum stellen kann jeder, aber in Fragen, wo es um Geld geht, zählen nur handfeste, dokumentierte Fakten!!!

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In den Baumärkten gibt es für wenig Geld Bit-Sätze mit allen Sonderformaten (Kreuz mit 3 flügeln, Flach mit steg, Torx und Inbus mit Stift in der Mitte, u.v.m.), welche bei Elektrogeräten allerdings oft wegen des grossen Durchmessers gar nicht bis zur versenkten Schraube kommen. Wenn es nur ein Flachschraubenzieher mit Steg ist, einfach einen Billigen mit Feile oder Eisensäge anpassen (wie bereits gepostet) und anschliessend normale Schrauben verwenden (fürs nächste Mal)! Wenn so etwas öfters kommt --> Spezieal-Schraubenziehersätze von Conrad, Ebay, ...

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Ich will auch gar nicht die Mitarbeiter persönlich dafür verantwortlich machen, sondern behaupte, dass diese dummen Ausreden von der Geschäftsführung veranlasst werden. Mir ist es als Passagier wirklich nicht egal, ob der Flieger aufgrund eines technischen Gebrechens am Boden bleiben muss und ich damit auch kein Anrecht auf eine Entschädigung habe, oder ob die Fluglinie aufgrund geringer Auslastung Kosten einsparen will, den Flug storniert und die paar wenigen Passagiere um ihre Entschädigung auch noch prellt! Wenn man beruflich zig-mal im Jahr fliegt und einen Haufen Geld bei dennen lässt, hat man keine Geduld für derartige Inkompetenz.

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Der Benzinverbrauch macht sich bei den Betriebskosten eines Autos nur mit einem Anteil von 10-15% bemerkbar.

Dementsprechend irrelevant is diese Frage.

Sehr wohl kann man mit einem Motorrad allerdings andere Kosten einsparen: Anschaffung & Abschreibung, Verschleissteile, Reparaturen, Versicherung & Steuer.

Wenn man allerdings ein Motorrad zusätzlich zum Auto kauft, sind das nur zusätzliche Fixkosten, die Die Einsparung an Benzin eher nicht wettmachen. Kaufpreis: 4.000 EUR --> 10% Wertverlust / Jahr = 400 + 200 EUR Steuer & Versicherung + 300 EUR Service, Kleidung, Verschleissteile, Rep & Tüv = 900 EUR Fix pro Jahr. Da müsste man bei einer Benzinersparnis von 5l/100km schon 18.000 km im Jahr fahren, um das wieder hereinzubekommen!

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Hallo Leute! Ich glaube, da spricht jemand von der Federgabel von einer MV Agusta und nicht von einem modernen Gasdruckstossdämpfer!

Meines Wissens besteht sowas nur aus den Tauchrohren, den Kolben, den Federn und dem Dämpferöl. Nachdem das Öl abgelassen ist, sollte man unter den Dichtringen den Seegerring finden, der entfernt gehört. Dabei muss man allerdings schon etwas aufpassen, da die Feder noch etwas unter Vorspannung steht, dafür gibt es je nach Aufbau verschiedene Methoden um diese zu entspannen!

Am Beispiel (Anhang) sieht man den prinzipiellen Aufbau, da noch mehr: http://www.das-motorrad-blog.de/telegabel-instandsetzung-wartung/

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Wenn's nach Österreich gehen soll - Vorsicht!

NOVA und CO2-Abgabe sind selbst bei Oldtimern fällig und die Einzelgenehmigung erhält man auch nur für Historische Fahrzeuge in Originalzustand. Diese sind in einer Liste definiert welche man auf der jeweiligen Landesregierung anfragen kann oder kaufen kann(kostet ca. 100€).

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Hallo Mellist!

Die Antwort von Steyr wird Sein "...können Sie für alle Baujahre über den lokalen Händler / Werkstatt als Ersatzteil bestellen..." kostet also auch! War als Österreicher ein bisserl über die Unterstützung der Oldtimerfreunde enttäuscht, zumal bei uns wahrscheinlich schon tausende liebevoll gepflegte Exemplare für die Qualität dieser Traktoren Werbung machen. Ich habe allerdings einmal eine Webseite in der Schweiz gefunden, dessen Autor PDFs auf Anfrage verschicken würde. Grundsätzlich zum Ölverlust: Mit Hochdruckreiniger (besser noch mit Heisswasser) reinigen und genaue Stelle lokalisieren. Wenn einer der Seitlichen Deckel undicht ist kann man einfach eine Dichtung aus Kork nachfertigen, ansonsten gibt es komplette Dichtungssätze für den Motorblock. Kann aber auch die Hydraulik sein, da kann jede Landmaschinenwerkstatt aus dem Regal helfen.

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