www.schrauben-kuniss.de

Falls du sie nicht im webshop findest, einfach mal eine E-mail schreiben.

In Ungarn fahren tatsächlich noch sehr viele S51 herum und sind deshalb auch sehr günstig da zu bekommen. Ob sie gut restauriert sind oder nicht kann man denke ich pauschal nicht sagen. Genau wie in Deutschland gibt es bessere und schlechtere Restaurationen. Ich selbst habe mir ein MZ Gespann aus Ungarn geholt (unrestauriert) und bin sehr zufrieden damit. Man sollte nur die ungarischen Papiere verschwinden lassen und sie als deutschen Scheunenfund anmelden, das erspart einem viel.

Turbo, stärkere Bremsanlage, anderes Fahrwerk, Reifen die das aushalten und viele kleine Sachen noch... für 20000 bis 30000€ sollte die 400kmh schon möglich sein. Allerdings ob du das irgendwie durch Dekra/TÜV bekommst ist eine andere Frage. Auf der Straße erreichst du die Geschwindigkeit eh nicht. Fahre auch eine zx10r und habe einiges dran gemacht. Sie fährt jetzt ca. 330-340kmh aber das ist schon echt grenzwertig und höchstens mal kurzzeitig auf leerer Autobahn zu erreichen.

Das kommt darauf an was für einen Dübel man verwendet. Verwendet man einen Spreizdübel (in Vollmaterial wie Beton zum Beispiel) kann die Schraube kürzer sein wie der Dübel, da der Dübel ja nur aufspreizen muss. Verwendet man jedoch einen Knotendübel (zum Beispiel bei Lochsteinen) sollte die Schraube durch den Dübel gehen um die gewünschte Knotenwirkung zu erzielen.

Jetzt lasst doch mal den Jung in Ruh... der will doch nur sein Mofa paar kmh schneller machen und kein Schwerverbrechen begehen. Grundsätzlich ist in Sachen tuning einiges möglich. Ich habe selbst schon aus einer S51 eine 15PS Rennmaschiene gebaut. Mit einem guten vergaser, sportauspuff, Zylinder bisschen bearbeitet und alles aufeinander eingestellt würdest du einiges aus deinem Mofa rausholen. Nun die schlechte Nachricht, es wird sich nicht lohnen. Die ganzen Sachen sind nicht billig und du musst auch Bedenken dass du nicht nur den Motor frisieren kannst, sondern auch Bremsen und Dämpfer an die höhere Leistung anpassen musst. Du kannst dein Mofa allerdings mal komplett überholen. Vergaser reinigen, Auspuff ausbrennen, Kompression prüfen, neue Dichtungen, neues Öl, neue Kerze und Zündung einstellen. Ich denke das würde dein Mofa schon echt etwas flotter machen.

Ich hab da eine etwas andere Ansicht auf die Sache. Früher habe ich mir auch Sachen tätowieren lassen zu denen ich mir irgendeine Bedeutung habe einfallen lassen. Man kann dann jedem auf die Nase binden warum man sich dieses Motiv ausgesucht hat, ob er es Wissen will oder nicht. Naja irgendwann habe ich und meine Frau angefangen selbst zu tätowieren. Hat lange gedauert bis wir uns die nötigen Fähigkeiten und das Wissen angeeignet haben. Aber wenn mich jetzt jemand fragt warum ich zum Beispiel eine Zündkerze tätowiert habe antworte ich, weil ich eines abends mal eine gemalt habe und meine Frau sie so cool fand das sie gleich die Tätowiermaschiene holte. Daran erinnere ich mich nur zu gerne und das ist mir mehr Wert als jede Bedeutung. Ich finde es einfach bedeutsamer wenn mir jemand erzählt “das Arschgeweih hab ich mir mit Freunden volldrunken im Urlaub machen lassen.... das war geil“ als wenn der tausendste versucht mir zu erklären warum er sich gerade la familia hat tätowieren lassen.

Lass dich erstmal nicht von Profis im Internet verunsichern, die in jedem Forum schreiben aus dir wird sowieso nichts bla bla bla. Gute Tätowierer geben gerne mal Tipps weil sie meist selbst mit selbstgebauten Maschinen, ohne Ahnung oder Lehre angefangen haben. Es gibt auch einige gute Hobbytätowierer aber schon alleine für diesen Satz werde ich bestimmt eine auf den Deckel bekommen.

Zum Üben auf Kunsthaut reicht so ein Billigset von Ebay aus. Ich habe auch mit einer solchen Maschine angefangen und ja.... man kann auch mit einer solchen Maschine ordentliche Motive hinbekommen. Wenn du dann aber mal soweit bist und an dir versuchen möchtest, mach dich vorher richtig schlau was Hygiene und Desinfektion angeht. Kauf auch auf jeden Fall ordentliche Farben und Nadeln. Mit einer vernünftigen Maschine ist es dann auch gleich was ganz anderes aber es muss trotzdem auch nicht die teuerste sein. Überschätze dich nicht, übe erst viel und fang mit leichten Motiven an.