Warum werden Passagierflugzeuge für eine Flughöhe von "nur" 12km gebaut.
hey hallo,
ich hab heut, warum auch immer im www so einiges über flugunglücke etc gelesen. und eine sache ist mir da besonders aufgefallen. ich habe gelesen bei atlantik flügen sind die gesetze so, das egal in welcher position der flugroute sich das flugzeug befindet, eine landemöglichkeit max. 120 minuten also 2 std entfernt sein darf. also bei einem notfall über dem mehr muss die landebahn max 2 std entfernt sein. dann hab ich noch gelesen das der längste gleitflug eines passagierfliegers (bei totalausfall aller triebwerken) 45min betrug. also denk ich mir wenn über dem atlantik die triebwerke ausfallen bei der normalen reisehöhe von 11-12km schlägt man nach 45 min auf. wenn man aber mit flugzeugen z.b 20 km hochfliegen kann würde sich in dem selben notfall die dauer des gleitfluges deutlich verlängern und somit die chance eine landebahn zu erreichen deutlich erhöhen. hoffe mir kann jemand sagen ob es technisch möglich wäre so hoch zu fliegen oder nicht. LG