Nein das passt nicht. Der Rahmen des S23 Ultra ist geringfügig breiter als der vom S22 Ultra auch ist der Abstand der Kameramodule anders. Ich hatte schon mal im Saturn probiert ein Samsung Smart View Wallet Case an mein S22 Ultra anzubringen.Die Lautstärketaste funktioniert nicht, auch der Ausschnitt vom Kameramodul passte nicht 100%
Displayschutzfolien aus Panzerglas bieten guten Schutz für Dein Smartphone, diese sind aber dicker als ein Hybridglas. Darüber hinaus besteht die Möglichkeit, dass sie bei einem Sturz bricht, Dein Bildschirm jedoch noch intakt ist. Glas fühlt sich am meisten wie Dein eigener Bildschirm an. Die Displayschutzfolie ist glatt, und du spürst keinen Unterschied zu Deinem eigenen Bildschirm.
Hybridglas vereint beide Eigenschaften, man kann hier aber fühlen, dass es kein reines Glas ist. Es ist dünn und stark. Entscheide dich also für einen Hybridglas- oder Panzerglas-Displayschutz, wenn Du den umfassendsten Schutz wünschst. Ich benutze persönlich ein Panzerschutzglas.
Einen Helm beim Fahrradfahren zu tragen betrachte ich als selbtsverständlich. Der Schutz der Gesundheit geht immer vor anderen Dingen. Ich hatte auch schon Stürze, wo mich der Helm sehr gut geschützt hat.
Ich trage einen Helm mit einem Multidirektionales Aufprallschutz-System (MIPS) und Fit Lock (Magnetischer) Verschluss.
Ich fahre die SRAM PC 1091R PowerChain Kette 10-fach Kette, diese Kette ist sehr leicht und hat einen sehr gute Schaltperformance. Wichtig ist natürlich bei der Kette die regelmäßige Reinigung und Kettenpflege.
Bei einer Shimano Schaltung findest Du auch hochwertge leichte Ketten.
Dann würde ich mal eine Wipe cache machen, dabei werden die Cache Daten im Android gelöscht. Sollte das dann trotzdem noch öfters vorkommen, würde ich unter Support ein Fehlerbreicht an Samsung schicken.
Der hat keine Vorteile und ist wesentlich unbequemer als Zweiteiler.
Die Kamera ist beim S24 Ultra schlechter als beim S22 Ultra. Es hat keinen 10 Fach optischen Zoom mehr, dadurch eine etwas bessere Lichtstärke und mehr Megapixel mit 5 Fachzoom. Das kann ein 10 Fach optischen Zoom aber nicht ersetzen.
Es gibt zudem viele Berichte von Nutzern über Probleme mit dem Fokus der Kamera und den Farben vom Bildschirm des S24 Ultra, diese sollen im Gegensatz zu den kräftigen Farben des S22 Ultra sehr verwaschen aussehen.Ich habe selber das S22 Ultra und war baff als ich die blassen Farben vom Screen des S24 Ultra bei einem Kollegen gesehen habe.
Mehr Sinn macht hier eventuell ein Umstieg auf das S23 Ultra. Das hat auch den stärkeren Qualcom Prozessor und das gleiche Kamera Setup vom S22 Ultra, beim Screen ist auch alles genau wie beim S22 Ultra.
Passt nicht. Shimano und Sram war nur bis 2x11 Antriebe kompatibel.
Bau Dir die Sram Code RSC ein. Das ist eine sehr gute standfeste Bremse mit allen Einstellmöglichkeiten die man braucht. Die ist auch besser als die XT- Bremse von Shimano. Ich fahre die Guide Ultimate und bin sehr zufrieden.
Die Code RSC gibt es hier im Angebot https://www.bike-discount.de/de/sram-code-rsc-scheibenbremsen-set-3
Ich würde die hier eher ein Cross Country Bike empfehlen. Es ist wesentlich leichter als ein Enduro und erfüllt auch alle Deine Anforderungen.
Ob als Hardtail oder als Fully ist eine Frage des Geldbeutels. Ein Fully bietet den meisten Comfort bei gutem Gewicht.
Mit einem Hochdruckreinigersollte man das Mountainbike auf keinen Fall reinigen, dadurch werden die Dichtungen der Lager am Steuersatz, der Kurbel und am Hinterbau zerstört. Es dringt dadurch Wasser ein, welches die Lager mit der Zeit durch Korrosion zerstört.
Es gibt spezielle Niederduck Akkureiniger für das Mountainbike. Hiermit kann man das Bike ohne Gefahr das die Dichtungen und Lager beschädigt werden reinigen. Ich habe einen von Glorya, der hat einen langen Schlauch mit Filter, verstellbarer Düse mit zusätzlichem Schaumaufsatz und 2,5 Ah Akku.
Damit kann man das Bike zweimal ohne neu Laden komplett reinigen. Den Schlauch stecke ich immer in die Wassertonne die ich zum Pflanzengießen benutze.
Du hast die Entlüftung nicht richtig gemacht, es ist noch Luft im System. Lade Dir die Anleitung zum Entlüften beim Hersteller herunter, besorge Dir ein Entlüftungset für die Bremse mit neuer Bremsflüssigkeit und entlüfte die Bremse nochmal komplett neu.
Die Bremse funktioniert direkt nach der Entlüftung uns sollte durch eine Probefahrt in der Ebene und später am Berg getestet werden.
Gehe zum Anwalt, den kann er dann bezahlen. Jeder Händler muss zwei Jahre Gewährleistung (auch Mängelhaftung genannt) auf Neuwaren und zwölf Monate auf Gebrauchtwaren einräumen.
Entweder legst Du die neue Kette neben die Alte und zählst die Glieder, dann passt es. Sofern die alte Kette nicht mehr vorhanden ist, legst Du die neue Kette soweit über das größte und kleinste Ritzel bis der Spannarm vom Schaltwerk senkrecht steht.
Dann hast Du die richtige Kettenlänge beim Fully. Dann die Kette kürzen auflegen und mit dem Kettenschloss verbinden.
Vorderrad muss raus, sonst passt es nicht.
Den Maxxis Highroller II kannst Du hinten wie vorne fahren, das ist ein sehr guter Allround Reifen für Cross Country, sehr gut im trockenen und nassen Gelände und auch im Winter. Für Downhill- Freeride würde ich dann den MINION DHR II nehmen.
Leiht der Eigentümer dem Täter sein Fahrrad und dieser bringt es nicht mehr wie vereinbart zurück, sondern behält es für sich und verfügt darüber, als sei er dessen Eigentümer, dann ist das eine veruntreuende Unterschlagung, auch Veruntreuung genannt, das ist in § 246 Abs. 2 StGB geregelt.
Strafrechtlich hat das leider keine Relevanz, so dass Du zivilrechtlich gegen Deinen EX Freund mit einem Anwalt vorgehen musst.
https://www.anwalt.de/rechtstipps/unterschlagung
Dann hast Du das falsche Tretlager gekauft. Es ist zu schmal.
Das Schaltwerk und den Umwerfer einstellen gehört zu den Basic beim Bike schrauben. Das ist im Grunde ganz einfach egal ob 10 Fach~ 12 Fach Schaltwerk es ist alles gleich.
Nur bei der GX Eagle AXS Schaltung ist es von der Funktion her etwas anders. Es gibt ja dazu zig You Tube Videos, ich finde die hier am besten. https://www.fahrrad-workshop-sprockhoevel.de/sram-schaltung-11-fach-einstellen.htm#12-fach%20einstellen Da wird genau erklärt wie die Sram12-fach Eagle Schaltung an Deinem Bike eingestellt wird,
Dazu benötigst Du aber einen vernünftigen Fahrradständer und ansonsten nur einen Kreuzschraubendreher. Dadurch lernst Du Dein Fahrrad auch besser kennen und sparst viel Geld.
Das man mal stürzt sollte natürlich eher die Ausnahme sein, es lässt sich aber nicht immer verhindern. Ich bin auch schon mal über den Lenker geflogen. Das ist aber schon 15 Jahre her, danach hatte ich keinen Sturz mehr, da ich meine Fahrweise verbessert und mein Risikoverhalten angepasst habe.
Das Schaltauge ist schnell ausgetauscht und kostet nicht die Welt. Die defekten Dichtungen an der Federgabel sollte ja noch über die Garantie laufen.
Trickstuff wurde ja von DT Swiss als Edelschmiede übernommen, agiert aber eigenständig weiter so wie bisher. Da DT Swiss hauptsächlich Rad Komponenten baut, bleiben die Bremsen von Trickstuff in kleiner Serie teuer.
Wie ich finde, sind die Top Bremsen von Shimano oder Sram aber qualitativ gleichwertig und bei den Funktionen und dem Design besser aber einiges günstiger.