Hallo,
gib einfach mal deine Wunschdaten in den einschlägigen Suchplattformen ein und stöbere dort herum. Es gibt hier vielen Angebote < € 40.000,- . Persönlich würde ich solche Autos jedoch sehr genau prüfen wie der Zustand ist.
SG
Hallo,
habe mir immer die Sitzposition genau vermessen lassen und auch die Sättel der Fahrräder aufgrund der unterschiedlichen Druckpunkte ausgewählt. Damit kann man schon mal einiges reduzieren.
Ansonsten noch eine vernünftiges Sitzpolster in der Hose und für lange Touren die gefährdeten Bereiche mit Hirschtalg einreiben - das hilft extrem gut.
SG
Hallo,
von der Front her kommt sie mir ein bisschen vor wie eine CBR 600 RR aus 2010.
SG
Müsste der Schlauch für den Überlauf des Benzintanks sein.
Alles ok, das gehört so damit kein Kraftstoff auf den heißen Krümmer o.Ä. kommt.
Hallo,
das die von dir angegebenen Jacken ein reiner Regenschutz ohne Isolierung ist wird dir vermutlich klar sein? Grundsätzlich würde ich an deiner Stelle keine gebrauchte Goretex-Jacke kaufen wenn du den Verkäufer nicht kennst. Im Normalfall verkauft kaum jemand eine Jacke mit der er zufrieden war oder auch die Membran noch intakt ist.
Persönlich habe ich eine Alpine Guide im Einsatz. Dieses Modell ist jedoch wirklich sehr groß geschnitten. Bin 1,75m und habe die Jacke in Small. Hier kann ich dann noch für wirklich kalte Tage am Berg oder bei Biwaks noch 2 Daunenjacken ohne Probleme darunter tragen. Wie es sich hier bei den Beta-Modellen verhält kann ich leider nicht sagen.
SG
Wenn es nur eine Möglichkeit gäbe wo man das selber herausfinden kann...
Klar gibt es das Unternehmen, mit Impressum und gültigen Eintrag im Handelsregister: Impressum - AK-Bikes
Hallo,
wenn ich es richtig verstehe müssen bei der Plane die Östen und der Gummizug noch montiert werden. Hierfür kannst du ca. 20-30min rechnen. Wenn die Plane noch zugeschnitten und evtl. verklebt werden muss kannst du nochmals in etwas 30-60min zusätzlich rechnen.
SG
Hallo,
das kann oftmals recht schnell passieren wenn man nicht aufpasst. Sehr oft passiert es auch das Fahrer in Langlaufloipen einbiegen und stecken bleiben und dabei die Loipe zerstören.
Ein Problem bei Bergstraßen ist das die Schranken im Winter aus diversen geöffnet bleiben und so eine eindeutige Absperrung nicht immer möglich ist.
Z.B. bei uns gibt es eine Forststraße die Tirol mit Salzburg verbindet (Fieberbrunn - Saalbach) und früher teilweise versucht wurde diese im Winter zu befahren da dies laut Navi die kürzeste Route war. Nachdem ein mehrere Autos, LKW's und Reisebusse stecken blieben wurde am Beginn der Straße über den Winter eine Schneehügel aufgeschoben um so die Fahrzeuge zu blockieren.
Schilder werden leider oftmals nicht gesehen oder auch gekonnt ignoriert (alá ich hab ja einen Allrad).
SG
Hallo,
prüfe als erstes mal ob alle Stecker sauber angeschlossen sind. Wenn der Tacho ansonsten normal funktioniert kann es eigentlich nur an einer Steckverbindung oder am Geschwindigkeitssensor selber liegen.
SG
Hallo,
welchen Bindungswinkel fährst du?
Sieht für mich absolut unproblematisch aus. Stell dich mal aufs Board und teste mal den Aufkantwinkel bis mit den Zehen den Boden berührst. Wirst sehen das der Winkel größer ist als es vermuten lässt.
LG
Vermute mal das es eine mechanische Scheibenbremse ist? Wenn ja würde ich mal den Bowdenzug mit einem Bowdenzugspray behandeln. Evtl. klemmt dieses.
Hallo,
ich vermute mal du bist weiblich? Wie sieht es mit dem Budget aus? Würde auf alle Fälle in die Richtung Daunenparka gehen wenn du was richtig Warmes haben möchtest. Gibt es mittlerweile recht gute Ware die auch wasserdicht ist.
Im Falle der Reflektoren sieht es dann mit der Auswahl gleich um einiges schlechter aus. Hier würde ich mir an deiner Stelle eher Reflektorbänder zulegen die du bei Bedarf um an die jeweiligen Stellen anbringen kannst. Als Beispiel: SPERMUOY Reflektorband Set,5 Stücke Reflektor Gürtel Hohe Sichtbarkeit Reflektoren, Einstellbar Reflektorbänder für Laufen Walking Wandern Fahrrad Reflektierender Gürtel Herren/Damen : Amazon.de: Sport & Freizeit
SG
Kommt darauf an wie ich verreise. Wenn ich Aufgabegebäck dabei habe nehme ich eine Rucksack als Handgepäck.
Wenn ich nur mit Handgepäck unterwegs bin dann verwende ich einen Trolley.
Da du abscheinend nur hobbymäßig unterwegs bist ist im Normalfall alle 10-15h ein Öleechsel notwendig. Dort aber auch gleich den Filter mit rauschen.
War bei mir in AT auf alle Fälle so das mit der A-Schein entzogen wurde da ich mit dem letzten Fahrsicherheitstraining zu spät dran war (Herbst) und so nicht mehr Fristgerecht fertig wurde. Nach erledigtem Training und erneuter praktischer Prüfung habe ich ihn dann wieder erhalten.
Hallo,
Fortgeschritten ist ja meistens ein sehr dehnbarer Begriff von daher schwer zu beantworten. Der RC ONE ist jedoch kein extremer Rennski und somit nicht unfahrbar für normale Skifahrer. Hängt natürlich auch von der Länge ab die du im Verhältnis zu deiner Körpergröße gewählt hast. Auf alle Fälle ist es ein sehr gutmütiger Carver den man auch mal beherzter rannehmen kann und trotzdem sehr stabil die Linie hält. Nur zum rutschen ist es der falsche Ski.
Da du ihn ja bereits gekauft hast wirst du ihn so oder so testen und dann merkst du ja selber ob der Ski zu deinem Fahrstil passt.
SG
Hallo,
was mir auf die Schnelle einfallen würde: sind die Benzinfilter sauber oder evtl. teilweise verlegt sodass bei höheren Benzinverbrauch nicht genügend Durchfluss gewährleistet wird? Hast du slle Kaben kontrolliert ob hier evtl. ein Wackler ist der dir bei größeren Vibrationen die Probleme bereitet?
SG
Hallo,
welche Erfahrungen meinst du? Die Anlage hat keine Zulassung und ist sehr laut. Somit wirst damit nicht sehr lange unterwegs sein bis du das Bike per Anhänger nach Hause liefern kannst weil die BE erloschen ist.
SG
Hallo,
ist natürlich abhängig vom allgemeinen Zustand und wie das Bike eingelagert wurde.
Auf alle Fälle sind mal alle Flüssigkeiten zum wechseln, neue Reifen, evtl. Rost im Tank. Zusätzlich unbedingt die klassischen Teile prüfen wie Kettensatz, Gabel dicht, Bremsen, ...
Persönlich würde ich von so einem Bike eher die Finger lassen wenn man kein begnadeter Schrauber ist, aber hier tikt natürlich jeder anders.
SG
Hallo,
das lässt sich so leider nicht vernünftig reparieren. Es gibt meistens die Endkappen einzeln zu kaufen (je nach Modell). Ob es für dich jedoch preislich interessant ist?
z.B.: Termignoni Endkappenset Carbon ohne Niete | JAMparts
SG